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摘要：随着我国建筑行业的快速发展，人们对桩基施工问题的重视程度很高，桩基施工的质量问题关系到整个建筑的安危。桩基础施工技术在建筑中使用的几率很高，尤其是在港口工程上。本篇文章结合实际，集合自身发展状况，向我们阐述关于港口工程中桩基础施工的内容，对桩基础质量控制要点进行控制。切实保障桩基础质量，为当前建筑事业的发展做贡献。
关键词：港口工程；桩基施工技术；质量控制要点
引言：在港口工程中，该技术具备很多功能：1）承受轴向压应力作用；2）承受轴向拉应力作用；3）保证水平荷载作用；4）承受上述所有状况，如码头桩基。根据实际状况来看，桩基础施工技术控制的好坏，直接与桩基础质量有着紧密的联系，还会影响整个项目工程。
1.港口桩基础工程简述
1.1水运工程中桩基础的使用十分广泛，桩不仅是基础，同时也是承受荷载的主体机构，该技术将桩基础作用在上部结构的荷载传到地基深处，有助于稳固岸坡。桩基础影响着整个码头的受力情况。因此，合理的桩基础设计应该让全部的桩发挥自身所具备的承载力，使得同一桩台下的桩受力均匀，减少沉降发生的几率。针对开挖港池和打桩过程中会削弱岸坡的稳定性问题，港口工程桩基设计时，应该全面考虑加固岸坡的稳定性，一般情况下会使用“砍头”、“束腰”“压脚”等手段。当前港口施工工程主要采用钻孔灌注桩、预制钢筋混凝土和钢管桩等。
1.2钢管桩制作
在进行钢桩焊接时，应该注意对钢管进行损伤检验，尽量避免钢管桩被腐蚀，如果想要进一步减少腐蚀的现象，可以通过对外部使用环氧层等形式对其进行防腐蚀控制，以进一步增加使用年限。
1.3钢管桩驳船运输
为尽量减少运输过程中破坏钢管桩防腐层，对驳船进行改造，在驳船上部布置运桩底座，避免运桩过程中发生移动。钢管装船的过程中，要严格检查每一个钢管的质量，严格控制质量标准，按照实际的步骤进行装船，保持先打后入的步骤将驳叠放在船上。
2.桩基础中控制质量施工的根源
基础桩施工以及桩顶施工技术是桩基础控制的主要表现形式。从承重位置方面来看，也可以分为低位承台桩基和高承台桩基。基桩可以将建筑结构的符合重载力分散到地基各个部分，该形式可以控制建筑的稳定性，减少坍塌的现象，遇到地震、台风等天气不会轻易出现故障。因此，在桩基础施工时，该技术的使用十分重要。随着国内建筑行业的不断前进与发展，加强桩基础技术的研究与控制也很重要，加强科学合理管理与有效的质量控制具有独特的意义。桩基础的质量控制好坏决定着施工技术整体的展开状况。全面加强桩基础施工技术与质量的控制，对于我国社会发展具有很高的要求。
3.港口工程中桩基础施工技术要点控制
3.1严格要求施工步骤
桩基础施工是一项较为综合性的工程，包含着很多步骤，施工的顺序对施工质量的影响很大，因此，如何将施工步骤、顺序进行合理的安排，显得尤为重要。施工人员应该全面安排施工顺序，可以进一步降低施工难度，保证施工质量。专业人员应该进行详细研究与控制，对施工方案进行合理的安排与规划设定，比如说外围桩孔作业，要在混凝土施工完成后，将部分桩孔预留出来不浇筑，该形式可以将桩基础工程后续工作效率提升上去，还可以进一步将桩基础质量提升上去。
3.2桩基础技术细节控制
1)在进行施工时，保证桩内部的混凝土强度与预先设计的强度一致，将桩静置，经过蒸汽的养护之后进行施工；在施工时，使用经纬仪进行全面测量，还应该保持垂直，将误差控制在百分之零点五之内，减少偏差，减少桩身裂开的几率。
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2)针对桩冒以及送桩器的选择上，施工管理人员在结合实际、结合自身前提下，选择合适的设备。保证强度和刚度符合基础的标准，保证桩冒和送桩器的下部分采用开孔的手段加强装内部与外界互相通透，减少短暂性的停歇，尽量将操作一次完成。
3)空心桩出现时，一般不会采用截桩的手段。如果遇见较为特殊的状况，应该使用分割的形式将多余的部分进行切割，该形式可以加固桩身，减少人力切割的危险性。
4.港口工程桩基施工质量控制方法
4.1补沉法
预制桩入土的深度不能确定、打入桩受到土体隆起影响时，都可以使用该形式。
1）桩基承台前补桩距离较小时，可以使用先钻孔，后植桩，再沉桩的形式。
2）桩基承台或者地下室完成再补静压桩。该形式可以借助使用承台或者地下室结构承受静压桩反力。
4.2补送相互结合
当打入基桩使用分节连接，逐根沉入时，差的接桩可能会发生连接点脱开的现象，出现该状况时，可以采用送补结合的方式。
1）对疑点的桩复打，将其控制在下降的状态，把松开的接头拧紧，使得其具备一定的竖向承载力。
2）加强使用较为完整的桩，一方面可以将整体基础竖向承载力进行补充，另一方面还可以将整桩的可承受地震荷载的指数增加上去。
4.3补编法
桩身遇到倾斜时，可以采用该形式，有助于减少断裂现象的出现。或者因基坑开挖造成桩身倾斜时，也可以使用局部开挖千斤顶纠偏复位法处理。
4.4扩大承台法
1）桩位偏差大。当遇到实际的设计承台面尺寸达不到标准要求时，可采用扩大承台法进行处理。
2）将桩土联合。当单桩承载力达不到基础设计的要求时，需要扩大承台并考虑桩与天然地基共同承担上部结构荷载。
3）桩基础质量不均匀，进一步防止独立承台发生沉降不均匀的现象，专业人员可将独立的承台连接成块，将整体性提高，加强抗震地梁。
5.优化桩基础施工策略
随着我国港口工程建设事业的发展,针对港口工程中的桩基础设计与施工问题,可以优化工程的桩基设计施工策略,以有效降低港口工程对周围环境及邻近建筑的影响,提升单桩承载力,简化施工缩短工期,发挥积极影响。力图为实现施工各环节科学严谨地运行提供可行性建议，促进桩基施工质量的切实保障，为我国建筑事业的发展做出贡献。
总结：
根据上述情况来看，桩基础工程对整体的质量以及发展有着很重要的影响，桩基础技术实施不当、基础不稳等不良状况的出现，会将建筑的寿命缩短，还可能会危及到后期的安全。因此，专业施工技术人员应该对桩基础质量进行全面有效的控制与处理，如不进行妥善安排与控制，那么会导致后期工程无法顺利开展，不但降低施工部门的经济效益，同时还会影响着社会的整体效益。桩基础质量控制的好与坏直接影响着工程的效益。于此同时，桩基础技术的快速发展，有助于将我国的城市化水平进行提升，如何将桩基础技术进行控制，是当前我国研究人员需要研究的重点。实现桩基础施工质量的控制，要在对建筑施工技术掌握的前提下，灵活使用较为科学的技术，集合自身以及发展的现状，将整个桩基础施工技术使用在桩基础系统工程中去，全面发挥桩基础施工技术不可忽视的贡献作用。
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论文作者:简春燕
论文发表刊物:《防护工程》2017年第17期
论文发表时间:2017/11/27
标签：桩基论文; 桩基础论文; 工程论文; 港口论文; 施工技术论文; 质量控制论文; 钢管论文; 《防护工程》2017年第17期论文;