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摘要：在对高速公路运营管理的过程当中，高速公路的养护工作是十分重要的组成部分，能够有效地对高速公路的服务水平进行保障。在高速公路建成并最终通车之后，随着时间的不断增长以及高速公路当中交通量的不断增加，会使得高速公路出现一定的损害，对这些损害进行及时的发现并有效的修复，能够使得高速公路始终发挥出自身的功能，从而取得较好的效益。在该文的研究过程当中，结合了笔者的实际养护管理工作经验，对高速公路养护管理模式展开了相应的探讨。
关键词：高速公路；养护管理；管理模式
1导言
随着经济的发展以及建筑工程的普及，高速公路工程质量问题逐渐成为社会关注的焦点。工程质量是实现经济繁荣的保障，其优劣直接关乎国家的民生，只有做好高速公路养护，才能保证交通的安全和畅通。
2高速公路养护管理的重要性及基本要求
随着我国的科学技术的不断发展，对于高速公路的养护管理就显得格外的重要，为了能够在高速公路的通行能力、抗灾能力以及承载能力等方面得到有效的提高，就要对其进行科学合理的养护管理，从而增强高速公路交通的安全性以及舒适性，这已经成了对于我国高速公路养护管理实施的必要措施。首先对于我国的高速公路进行养护管理，想建设一个有着质量保障的高速公路就必须要对其养护管理工作加以重视，把建设和养护统筹兼顾，对于一些传统的只看重建设不重视养护的观念要给予排除，树立良好的新观念；同时这样也能够对于高速公路的相关法律以及标准等能够起到促进完善的作用；这也有利于我国的高速公路在这一方面的管理体制的改革，从而促进其养护管理更加的科学化、合理化。总之，这些方面促使了我国高速公路在养护管理方面的必要性。
高速公路养护的基本要求：在对高速公路的管理工作当中，养护工作是其中一项非常重要的组成部分。高速公路在建成以后，随着使用年限的增加，特别是现如今随着交通量的迅猛增加，使其各种性能都在快速衰退，也更加容易出现各种病害。为了更好地确保高速公路使用过程的安全性、舒适性、经济性以及环保型，就需要采取预防为主和防治相结合的养护方针，采用科学合理的养护措施和养护技术，对高速公路进行及时、定期和长期的养护与维修，从而更好地确保了高速公路可以为人们提供一个良好的行车环境。
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3高速公路养护管理所存在的问题
3.1缺乏专业的养护技术人员，影响养护管理工作
在我国高速公路的质量管理之中，建设与养护两方面是最保证公路质量的重要部分。然而，建设与养护的收入差距，使得许多的专业性公路养护技术人员不满于浅薄的收入而转投建设部门，而在养护部门留存的工作人员多是技术不到家的半吊子，一条高速公路的建设包括路桥建设和隧道建设，需要配备大量的相关技术人员，最终导致建设的专业性人员欲加多为养护性专业人员欲少的现象。
3.2养护施工人员的素质差异较大
我国高速公路养护过程中的大多数施工人员都是一些无论是专业技术水平还是综合素养都相对比较低的人员，他们虽然具有一定的养护经验，但是在实际操作过程中总还是会出现各种各样的问题。而高速公路对于各个方面的性能都有着比较高的要求，在养护过程中也有着非常高的要求和标准。这些没有经过专业培训的养护人员，在具体养护过程中一旦遇到一些病害就不知道该如何下手，这一现象也严重影响着高速公路的养护效果和养护质量。所以部分施工企业在对养护人员进行选择的时候，就优先选用那些具有较高专业水平和综合素养的人员。
3.3高速公路的建设模式影响了养护管理工作
随着时代的更新，城市化进程愈发快速，各种建设企业为了在市场竞争中脱颖而出，自筹自建的新型建设模式被逐渐应用于各处，在高速公路的建设中，许多企业就采取了自己建设、经营、管理的模式，且一直沿用着传统的“贷款修路，收费还贷”的形式。我国工程院院士对此现象表示，“一般每修一公里高速公路，则需耗费6000万左右，最快十年方可收回成本”，承包修建高速公路的多数企业持续处于亏损状态，难以筹出资金进行公路养护。据统计，在2016年，我国收费公路车辆通行费共收入3652亿元，然由于前期的贷款建设，需还本付息3147亿元，高速公路处于亏损状态，总亏损额度达661亿元，由此可见，公路养护投资的艰难。
4完善高速公路养护管理模式的对策
4.1建立健全高速公路管理养护机制
因我国维护人员数量有限、经费不足，使得一些病害无法得到立刻发现与维修，因此，要建立完善的规章管理条例，从制度上保证养护维修人员数量和经费投入以及养护维修的及时性和有效性。建立健全高速公路管理养护机制，是为高速公路养护提供管理标准与规范，提供制度保障。不仅要健全养护工程建设机制，还要健全监督体制。对养护管理机构的设置、管理层结构和相关人员经费、配置以及养护管理规范进行健全。
4.2要积极落实施工管理措施，在展开维护工作的过程中，要对施工管理工作进行统筹分析
在施工项目开始前，要严格审核施工技术管理项目，并且优化专业水平和能力，按照标准化管理机制和控制措施对其施工人员的综合素质进行验收。也就是说，施工团队要对施工人员践行专业化培训，不仅仅要提高其技能水平，也要对安全意识进行着重培养，切实落实安全管理制度，为施工管理过程的完整性升级奠定坚实基础。另外，在施工过程中，要对安全问题进行实时监控和统计。要控制好施工进度的同时，保证计划时间内管理项目有序完成，避免偷工减料的问题，降低施工项目安全隐患的留存，落实责任意识。
4.3实行预防性养护管理
为了符合新时期高速管理项目的实际效果，要对高速公路进行集中处理。要想进一步提高设计项目的完整性，就要积极落实更加系统化的管控措施，确保养护机制能符合新时期高效率的具体要求，对高速公路项目展开深度整合和统计，定期运行预防性养护的同时，对项目升级提供保障。另外，技术人员要对高速公路养护项目中潜在问题进行集中整合，建构定期检查和不定期抽查的管控机制，保证处理效果的完整性，实现管理效果的综合性优化。例如，技术人员要对高速公路施工项目中的部件进行及时的维修和更换，从而优化路面运行质量。相关管理部门只有建立健全精细化管理机制和控制措施，才能一定程度上有效降低事故发生的概率，优化管理效果，缩减维护成本，促进高速公路项目的可持续发展，真正践行经济效益和社会效益的共赢管理路径，优化养护效果。
4.4建立综合能力全面的养护队伍
在对高速公路实施养护的时候，所涉及的相关技能和专业知识都相对比较广，在具体养护过程中不但会涉及到桥梁和路基路面的维修，而且还会涉及到测量、电器、绿化以及机械设备等多项内容。这就要求相关的养护人员应该一专多能，也只有不断建立起综合实力强大的团队，才能做好对高速公路的养护工作，这也是新时期对高速公路养护队伍的基本要求。
5结论
总而言之，在对高速公路进行养护管理的过程中，在不断建立健全管理机制的同时，还应该对其进行全面性的管控，针对养护过程中的相关问题进行有效的控制与维护，为我国高速公路质量优化和可持续发展奠定坚实基础。
参考文献
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论文作者:赵保需
论文发表刊物:《建筑学研究前沿》2017年第34期
论文发表时间:2018/5/16
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