摘要：在国内公路工程项目建设，尤其是部分大型、特大型公路工程项目的管理工作中，风险管理工作显得尤为突出。公路工程项目风险管理的主要目标是通过科学、合理的规划，将工程项目建设中有可能出现的风险问题控制在最低范围内。目前，在国内公路工程项目的建设中，普遍缺乏对于风险管理工作的足够认识，进而导致工程项目中存在的潜在风险难以及时被发现．进而造成建设单位出现较大的经济损失，不利于公路工程项目建设单位的长期发展。下文将对公路工程项目风险的识别、风险管理的特点、公路风险管理存在的问题及其应对措施进行分析论述，希望能够提供一些有价值的参考，从而促进公路工程的顺利进行。
关键词：公路；风险管理；措施
公路作为我国综合交通体系中数量最多的一项，其施工、设计、应用、维护都成为民众关心的环节。当前我国公路项目施工渐渐从城市走向郊区、从平地走向丘陵等，其分布地区的经济状况和自然状况严重影响着施工进程和质量。加强风险管理成为解决此问题的重要手段之一。
一、公路工程项目风险的识别
在公路工程项目的风险管理工作中 建设单位的高层管理组织及人员要具备对于各类风险进行准确识别的能力，并且在对各类风险因素进行综合分析的基础上．加强建 设单位对于投资、建设、施工、管理过程中各类风险的科学识别路桥工程建设单位在选择对某一项目进行投资时，首先要构建系统的风险识别图，将各类潜在、外在风险明确标注出来，以便工程项目决策与管理部门能够在决策时作出科学的判断，并积极运用反向思维对于工程项目的长期风险进行预估，进而在建设单位决策部门和管理人员的研究与讨论后．准确识别公 路工程项目的各类风险。
二、公路施工项目风险管理的特点
公路施工项目风险管理指的是在施工过程中尽可能的进行各个环节因素的分解，实现各个项目的成本控制和安全保障。要求各个主体人员可以加入到管理控制活动中，实现项目全过程风险管理。公路施工项目的独特性要求其风险管理具有一定的特殊性，需要选择特定的方式来进行优化改革。
第一，由于公路施工项目具有较大的流动性，致使项目风险管理的组成因素较为复杂。一方面是由于公路施工项目是贯穿全国各地的，要求经过多个省份和地势环境，不同的地区和环境下施工面临的挑战不同，如在西南地区，公路施工中要求考虑到材料的运输和管理，以及混凝土等的维护等，这就要求风险管理注意对施工工期的控制管理;另一方面流动性较强的施工项目相对的会面临更多的突发状况，如极端天气的出现、施工习惯的差异等等，这些因素也使风险管理具有全局性特点。
第二，公路施工项目具有长期性，由于施工风险具有潜伏期，现在不重要的举措也许会对将来的施工造成巨大的挑战。这一特点一方面给风险管理带来便利，即能够在项目尚未投入使用的时候掌握到施工问题，实现风险应对管理;另一方面，一旦未能在损失造成之前进行风险控制管理，其造成的结果也是巨大的难以挽回的。
总的来说，风险控制管理具有自身发展的特点，在遇到不同的施工项目的影响，其管理机制等都会产生较大的变异。如公路施工项目和土木工程施工项目比较，前者流动性较强、后者设计性较强。
三、公路工程风险管理存在的问题
1.公路施工项目缺少全过程风险管理
公路施工项目中的风险项目管理主要涉及到多个层次和方面中的管理。要求展开工期风险管理、费用风险管理、质量风险管理、技术风险管理和信誉风险管理。这些项目从工程的投招标、设计、竣工审核等各个方面中都有所涉及。只有实现这些因素的风险管理才能实现全过程风险管理，提高管理的全面性。而事实上，公路施工中缺少个别因素的风险管理。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆如信誉风险管理，即在施工前期对于沿线的居民的补偿承诺和施工承诺要求严格执行，减少纠纷，并要求不大幅度破坏当地的自然景观，只有履行相关的承诺，才能使公路施工的服务职能突出，减少阻碍，提高公路施工项目的质量和效率。
2.公路施工项目中的风险管理具有不科学性
系统化的项目风险管理要求涉及到建立合适的风险评价方式、建立风险指标评价体系、风险评价模型等。对于公路施工项目风险管理要求能够才用不同的评价方式和评价因素展开评价。这是由于公路施工项目的地区跨度大、涉及因素多等要求的。而事实上，当前展开公路施工项目的风险管理往往是应用同一评价方式，使风险评价失去效力;而且未能根据施工项目的变化来设计新的风险评价模型等，使风险评价模型得出的结果失去真实性。
总之，对于公路施工项目的风险管理发展，不仅要求能够尊重所有施工项目风险管理的共性还要求能够发挥其独特性，提高管理的质量。
四、强化公路工程风险管理的措施
现阶段，我国公路工程的风险管理存在着一些问题，不利于工程的有序开展，因此需要针对问题，采取相应的对策。具体措施如下所述。
1.提高公路施工人员风险管理的专业性
公路施工项目中的风险管理所面临着的问题大多数是由相关人员专业技能不足所导致。因而提高从业人员的风险管理技能要求从学校培养中入手，提高学生的理论知识，并要求同展开项目学习，使学生具有较高水平的风险管理理论和实践知识；其次要求能够对年纪较大的公路项目监理人员展开业务培训，提高其对风险管理的全面认识和掌握。通过此渠道，才能提高全过程项目风险管理，提高风险管理的专业性，得到规避风险的目的。
2.设计具有共适性和独特性的风险管理体制和模型
风险管理是依托于现代信息技术和理论基础存在的。因而实现对风险管理的技术水平也是解决当前风险管理问题的关键方式之一。设计出具有共适性的风险管理体系和模型要求使系统能够具有动态变化因子，如将环境因素设置为变量，其他的如工人的操作能力等设置为常量，保证风险评价模型能够对不同地区不同施工环境下的风险因子进行有效的分析应用。应用一套具有高度适用性的评价制度和模型能够给其他施工项目提供参考经验，同时也能够尊重本项目的特殊性发展，对于公路项目施工中的风险管理具有重要的意义。
五、结束语
综上所述，风险管理是在新技术、新理论下有机结合发展下的管理手段，其对于公路施工项目中的施工过程具有规避作用，对于后期发生的事故具有良好的应对机制。主要是由于风险管理拥有一套工程项目全面风险管理体系，能够有效做好风险因素分析、风险评价、风险防范。对于公路施工项目而言，其所在地区的流动性、不平衡性、不稳定性都要求能够从施工的前期准备、中间施工、后期竣工审查等三方面展开质量管理监控，主要是采取提高施工人员风险管理理念为基础，制定良好的风险控制体系，并且能够设计一系列的风险应对措施。以达到提高公路施工项目质量和效率的目的。
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论文作者:赵文飞
论文发表刊物:《基层建设》2017年第12期
论文发表时间:2017/8/21
标签：风险管理论文; 公路论文; 风险论文; 施工项目论文; 工程项目论文; 评价论文; 项目论文; 《基层建设》2017年第12期论文;