基于郑州航空港建设的应用型人才培养研究
张怡驰*
(郑州航空工业管理学院，河南 郑州 450000)
摘 要： 本文紧贴郑州航空港建设产业发展和人力需求，认真分析、研究目前河南省高校应用型人才培养现状和存在问题，遵循应用型人才培养规律，充分发挥河南省本科高校的人才培养优势和专业特色，研究和创新应用型人才培养模式，科学提出“全链开放式”应用型人才培养方法和途径，高效率培养合格的应用型人才，为郑州航空港建设提供有力的人才支撑。
关键词： 郑州航空港；应用型人才；全链开放式；人才培养
郑州航空港已上升为国家发展战略，列入国家“十三五”规划纲要，将建成生态智慧航空大都市主体实验区。主要功能定位为国际航空物流中心，以航空经济为引领的现代产业基地，内陆地区对外开放重要门户，现代航空都市，中原经济区核心增长极，重点发展具有临空指向性和关联性的高端产业，培育临空高端服务功能和知识创新功能，构筑中原经济区一体化框架下具有明显特色和竞争力的空港产业体系，成为中部地区经济崛起的重要引擎。郑州航空港的功能定位和产业体系建设，对航空服务、航空物流、飞行控制与管理、高端制造等应用型人才提出了更高、更多的需求。因此，河南省应用型本科院校，应积极深化教学改革，研究和创新应用型人才培养模式，培养适应郑州航空港建设需要的专业人才，为郑州航空港建设提供应用型人才支撑，就显得十分重要和迫切。
一、郑州航空港面临的人才挑战
当前的郑州航空港正实现着跳跃式的发展，主要产业例如航空服务业、航空物流、高端制造等都取得了显著的成绩，但与此同时带来的最大问题则是应用型人才供不应求的局面，此时的郑州航空港还处在发展的初级阶段，专业人才的需求数量极为庞大，随着郑州航空港建设的进一步发展，高素质、复合型应用型人才的需求将更为迫切。
就目前郑州航空港的发展现状来看，主要的专业人才需求有以下几类：第一，若要加快郑州航空港的整体发展，则急需大量高学历并具有创新意识的应用型人才；第二，为了更高效的发展郑州航空港的主要核心产业，则需要源源不断向其输送高质量，高技能，高水平的复合型专业技术人才；第三，需要培养一批具有高效执行力、实践能力及战略意识的高层次管理人才。所以针对郑州航空港的人才需求现状，如何提升河南地方应用型本科高校对郑州航空港的人才支撑作用则显得尤为迫切。
二、高校应用型人才培养存在问题
(一)专业设置与市场需求脱节
1.积极主动构建公众诉求的表达渠道和机制。要使各个利益主体能充分表达自己的要求和意见，从而在相互沟通中达到减少冲突、相互理解、相互包容或达成共识。当前，要全方位拓展社情民意的表达渠道，特别是注意倾听弱势群体的心声，为弱势群体建立自己正常、规范的利益表达机制，不回避矛盾，保证全体人民共享改革和发展成果，以促进和谐社会的建设。
东北四省区节水增粮行动项目依靠地下水灌溉的农田面积高达94.5%，水利部对项目建设合理开发地下水提出了明确要求。水资源论证是实施好节水增粮行动项目的重要前期工作，对科学确定发展规模，合理利用有限水资源，缓解水资源供需矛盾，提高水资源利用效率，确保节水增粮增效有重要意义。本文对项目地下水取水水源、取水影响论证思路及关键技术问题作了具体介绍。
目前郑州航空港的人才支撑所面临的问题除了急需大量专业人才以外，另一点则是与引进大量外地高校培养的应用型专业人才相比，郑州航空港的人才支撑多数依赖于河南省甚至是郑州市的一些本土高校，然而目前我国知名的航空类高校都主要位于北京、天津等地区。省内虽然开办了一些航空类院校，但跟知名院校相比还有不小的差距。其中主要问题之一则是在专业的设置上，例如有些高校的部分专业设置还存在着滞后的现象，即不能迎合市场需求的变化，主要表现在：一是还在发展市场需求已不高的夕阳专业，二是缺乏开设市场需求旺盛的朝阳专业，这样就导致了现有专业市场需求已饱和，从而影响了学生的就业率，更严重则影响了市场行业的发展。所以如何优化专业设置，贴切实际需要，符合河南地区经济发展，更高效的培养出复合型应用人才以加快郑州航空港的建设，则是迫切需要去解决的问题。
(二)培养模式缺乏创新
目标函数值的权矩阵Q中包含了未知目标的真实位置和速度,因而是未知的。为求出权矩阵,需要得到位置和速度的初始估计值初始估计的求解参考文献[10]中的第1步。将位置和速度的初始估计值代入Q中,进而得到Q的估计值,记为由此,可以得到上述WLS问题的近似问题:
三、高校应用型人才培养优化对策
在新生入学专业教育时引入社会资源，实施专业教育社会化，请本专业领域中知名企业高管或技术专家介绍本专业目前发展现状、前沿技术和对人力需求情况，并尽可能安排学生到企业或基地进行参观考察，使学生对所学专业从理性和感性上有一个较深刻的认知，从而激发学生对专业学习的浓厚兴趣，这就是强化第一认知印象，成功源于兴趣。
幼儿信息化教学一直强调传统教学具对教学的积极意义，树立了不摈弃传统教学具、积极探索信息技术如何与教学融合的思想。信息技术和传统教学具协同互补，共同服务于幼儿教学。传统教学具和信息技术的整合有助于增强师幼的自主性、提高师幼互动质量、使幼儿获得直接与间接经验。整合方法有将二者“按类型和主题进行整合、按教学要素进行整合、围绕教学组织形式进行整合”[4]。
在施工前严格检查钢板桩的质量，一旦发现质量问题，应及时进行处理，对进场的船只、机械设备及时进行验收，并进行调试，保证其良好的工作状态，同时还要选择经验丰富与专业技术能力强的测量工作人员开展测量放样工作，选择精度满足要求的测量仪器及定位装置，选择合理正确的轴线，并对轴线进行标记，确保钢板桩水上作业的科学性和合理性。
高校应深化教育教学改革，准确把握应用型人才培养目标定位，突出“以用为本”，以优化课程设置和培养环节为切入点，创新引入“专业认知到社会、岗位认知到企业、技能培训双师制、学业考核双向制”的全链开放式培养模式。实施全链开放式应用人才培养模式，重点是把握好培养链各环节、各单位之间的有效融合和举措到位，具体实施方法如下：
基于郑州航空港建设，河南省高校应做好应用型人才培养顶层设计，对于专业学科采取优胜劣汰制，整合教学资源，优化课程设置，突出专业优势，实用特色鲜明，培养目标明确，以新兴行业和郑州航空港产业聚集及国家产业调整升级改造对应用型人才需求为依据，优化专业学科布局，增加实用新专业，开设实用新课程，培养急需的应用型人才。
如今的高校大部分还采用较为传统的培养模式，首先在课程的设置上，仍然是重理论轻实践，教师花大量的时间向学生传授理论知识，真正的实践课时却很少，作为应用型本科高等院校，其教学目的应当是在理论教学的基础上，更侧重去培养学生的实践动手能力，从而来解决实际问题。其次，培养模式缺乏开放性，缺少行业或企业的有效合作，这会使得高校的育人工作缺乏实效性，同时培养模式开放性的缺失也会使得高校的实践教学环节薄弱，教学内容缺乏深度，无法更好的贴近实际。在这种状态下，对于高校应用型人才培养方案的制定也必然会局限在高校自身的视野中，从而导致专业课程设置过于理论化，无法切合实际情况，则很难满足行业需求。
(二)“全链开放式”培养模式
1.专业认知到社会
对于地方高校来讲，专业设置应以地方经济发展为导向，结合社会需求和专业人才的实际需要，进行专业结构的调整，合理设置专业学科，进而完善人才培养结构。专业的设置、学校的发展是与地方经济发展紧密结合的，所以高校的专业设置一定要依照当地实际经济发展的需求来进行优化，更好的适应地方经济发展和人才结构调整的需求，为当地的经济发展做更有力的人才支撑。
(一)优化专业设置
2.岗位认知到企业
应用型人才培养全链过程中的重要一链就是校企合作，共育人才。校方要积极寻找本专业内优势知名企业进行合作，签订人才共同培养协议，建立校内校外实训实操基地，形成“课堂—实验室—实训基地”的应用型人才培养格局，让学生以“准员工”身份参与企业生产经营活动，让学生更多了解企业生产经营流程和岗位技能需求，尤其是要了解企业的文化并根植于心，从而缩小由学生到员工的距离，实现学校、企业、学生三赢。
3.技能培训双师制
应用型人才培养需要有一支具备企业背景的“双师型”教师队伍，校企深度合作为学校“双师型”教师队伍建设提供了有利条件，学校从企业聘请技术专家或工匠能手作为学生实习实训的指导老师，有效地解决了高校教师“从校门到校门”缺乏实践经验的问题，而且让教师了解了企业生产、运行的过程，增强了理论联系实际的能力，提高了专业教师自身专业素养，达到事半功倍的效果。
四、结语
随着郑州航空港的快速发展，现有的应用型人才培养模式已无法更好的满足当地经济发展的专业人才所需，必须从根本上落实人才培养模式的创新与改革。高校应当清晰认识应用型人才与实用性人才的区别，明确培养目标，完善培养方案，针对应用型人才要着重培养其专业知识的应用能力以及所学知识的创新能力。实施培养模式改革，进行全线开放式教学，扩大校企合作，加深教学内容，提高高校人才培养效率，进一步服务于地方经济的发展，真正为郑州航空港的建设与发展做强有力的人才支撑。
[ 参 考 文 献 ]
[1]陈素芳.郑州航空港经济综合实验区发展的人才支撑问题研究[J].管理工程师，2018，23(05)：45-50.
[2]李彦普.河南地方本科高校对郑州航空港临空经济发展的人才支撑研究[J].中国管理信息化，2018，21(19)：188-191.
[3]闫芳，李广锋.基于航空特色的城市规划人才培养模式研究——以郑州航空工业管理学院为例[J].管理工程师，2018，23(02)：60-66.
[4]陈晓丽.河南地方高校英语应用型人才培养与郑州航空港经济综合实验区建设对接研究——以就业导向为视角[J].英语广场，2017(10)：74-76.
*作者简介： 张怡驰(1990-)，女，汉族，河南郑州人，本科，郑州航空工业管理学院，助教，航空服务与管理专业。
中图分类号： G642
文献标识码： A
文章编号： 1006-0049-(2019)22-0097-02
标签：郑州航空港论文; 应用型人才论文; 全链开放式论文; 人才培养论文; 郑州航空工业管理学院论文;