摘要：预应力施工技术应用于桥梁施工中能够有效提高桥梁结构的稳定性、安全性和经济性，但是预应力桥梁施工过程中，经常出现混凝土变形开裂、铺垫板面与孔道轴线角度不合理、塑料波纹管堵塞、预应力张拉不合理等问题，必须采取恰当的措施予以预防和解决，保证预应力技术作为成熟的工程技术在桥梁施工中广泛应用。
关键词：桥梁施工；预应力；具体应用；质量控制
引言
从当前现状来看，预应力技术与混凝土结构施工技术相互结合的方式是最为主要的使用方式，首先将部分压力施加在混凝土结构施工前，那么一种压应力便保留在了内部，最后可对结构使用中的部分拉力起到抵消的作用；若从应用效果出发，建筑结构的稳定性在很大程度上取决于压应力的正确使用，尤其是可以保护部分施工中结构变形或施工裂缝的出现，并且在具体的实施进程中，预应力技术的操作以及安装方式等都不难，还可对使用的施工材料起到节约的效果，在施工质量以及成本其现实意义都无与伦比；预应力的操作上包含了预应力钢丝、钢绞线技术、冷拔或冷拉钢丝技术、预应力筋技术等等。
1道路桥梁中预应力施工技术的应用
1.1下料处理工艺的应用
在桥梁工程中，利用锚垫板或钢管来完成灌浆操作后再进行张拉施工，那么粘结段才可更加安全与牢靠，预应力筋固定的效果才可有效地达到。然后对粘结段钢绞丝进行清洗工作，去除PE层以及油脂，再进行预应力筋下料作业，同时施工人员还要有效地把控粘接的尺寸以及部位，防止粘结段错位的情况出现在施工阶段当中。而在钢绞线穿束工作前首先需将钢绞线自身的重力情况进行排除，进一步分析其张拉伸长可能带来的不良影响，以便有效维持预应力筋粘结段的粘结效果。
1.2压浆工艺的应用
局部粘结的方式大多用在实际的施工上，主要是为了固定处理桥梁外锁锚横梁部分，确保其粘结的效果。同时粘力情况与压浆的质量也息息相关，压浆的密实度是确保压浆工艺满足需求的关键，并加强设计粘结段，提升其张力强度大约至105%。在预应力施工中压浆施工工艺占据了主要的位置，因此应将试验应用在施工前，避免出现返工现象。应在施工1d后进行张拉施工，来确保压浆的密实度、均匀度以及稳定性，以此来满足工程施工的需求，提升施工的整体质量。
1.3穿索工艺的应用
预应力施工技术应用在道路桥梁施工的进程中，预应力筋的尺寸约为160m。在穿索施工阶段，大多在槽、跨中部分使用桥墩来进行中间部分施工作业。而箱梁穿索的难度与钢绞线的数量息息相关，数量越多则穿索难度越大。因此工作人员应合理地处理单根钢绞线来完成钢绞线穿索作业。在操作上，应避免出现钢绞丝缠绕问题的出现，为了应对此问题，在完成施工时，必须要与工程的具体要求相结合。在实际施工阶段，应严格检查钢绞线以及锚板孔的型号与规格，合理地在箱梁部分穿梭每个钢绞线。
1.4路面上道路桥梁的应用
道路桥梁等在道路桥梁路面施工中大都利用钢筋构件或混凝土构件来施工，因此为了确保自身的性能，两者均可对此技术进行有效的利用，来对抗变形的状况进行改善或对施工的强度进行有效的增强。由此可见在道路桥梁路面施工中合理投入相关构件便可对施工路面的质量进行有效的改善，还可对施工裂缝等问题进行有效的减少。
2预应力技术在桥梁施工中存在的问题
2.1孔道堵塞问题
在道路桥梁施工中，最为常见的问题便是堵塞预留孔道，而施工的整体质量却与之其紧密相连，因此在施工中为了防止出现堵塞预留管道的现象，必须将有效的措施采用其中，使在孔道中顺利地穿过预应力钢筋，进一步减少其对张拉力的影响。在施工时，除了要关注孔道是否畅通外，还应合理把握抽芯的时间，避免出现太早或太晚的现象，一旦太早，塌陷问题便极易出现，这是由于水泥还未凝固；而太晚则会拔掉抽管。因此，为了确保施工的质量，必须对其进行定时查看，合理把控抽芯时机。
2.2裂缝问题
在混凝土道路施工进程中，混凝土会因应力或温差的作用而出现一定程度的变形，裂缝问题便会因此而出现。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆此外，预应力构件也会伴随着季节或时间的推移而产生变化，最后呈现出裂缝。道路桥梁在施工进程中，其预应力构件深受湿度或温度变化的影响，导致裂缝的产生。
2.3张拉问题
如果桥梁的跨度在施工时＞30m，那么应采用张拉工艺，将桥梁预应力的作用发挥得淋漓尽致，避免裂缝出现在桥梁中。但在实际建设道路桥梁中，受张拉工艺的作用，时常会出现裂缝问题，影响施工质量，且对道路桥梁的使用年限同样产生影响。
2.4张拉力问题
在施工中张拉力的运用至关重要，一旦对其应用不到位，那么在建设道路桥梁时使用的预应力也将受到影响。在以往的施工工艺中张拉力的计算标准为1.5级油压，但这一标准伴随着不断变化的建筑工程也在持续发生着改变，现如今在施工工艺上，这一标准显然已不够精确，那么道路桥梁建设的整体质量便会因千斤顶的使用标准以及操作上的误差等不同而产生影响，因此，必须在科学合理的范围内把控张拉力。
2.5波纹管堵塞问题
在施工中应依照相关的施工方案或技术标准来进行波纹管的安装作业，防止在混凝土浇筑工艺中波纹管出现堵塞的现象。而预应力钢绞线的穿入情况与波纹管是否堵塞有很大的联系，在道路桥梁施工中，钢绞线问题会严重增加施工成本，导致资金的严重损失，特别是在后期的改造作业中将大大浪费众多的物力及人力。
3预应力技术在桥梁施工中的质量控制
3.1严格执行施工规范和技术标准
预应力技术在桥梁施工中要严格的遵照国家颁布的技术标准和工程自身的设计要求进行施工，如：《JTGD62-2016公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》，《JTGTF50-2016公路桥涵施工技术规范》等，要按照相关技术指标和规范开展预应力技术的施工，并要确保技术指标满足于当前桥梁工程的具体要求，以达到提高桥梁质量的目地。
3.2提高预应力构件的安装质量
桥梁预应力施工中注意安装设备的质量，尤其是钢筋与波纹管的安装施工，要注意安装的流程、操作规范、连接安全性、位置的准确性等，提高预应力构件的安装质量，并加强安装成品的保护工作，避免因操作不当或人为因素引发的质量问题，减少偏差对公路桥梁质量的影响。
3.3预应力施工的检查与监督
预应力施工时要对预应力接口、索具、孔道、波纹管、吊装设备、混凝土强度、施工条件等内容进行全方位的检查，要保证各步骤各环节施工的质量达到桥梁设计要求和国家技术规范，同时要加强对施工流程及施工工序的监督工作，要保证施工工序的合规性，以此来提高预应力施工的质量，促进桥梁施工的经济效益和社会效益。
3.4强化预应力技术人员与施工人员的培训与管理
桥梁预应力施工不同于一般的工程项目技术，要求技术人员与施工人员具备较强的技术能力和专业知识，并且能够高质量的完成桥梁施工任务，因此笔者认为应加强技术人员与施工人员的培训，以提高预应力技术的施工质量。另外，要提升预应力技术人员的准入制度，聘任具有相应资格证书、有施工案例、协调能力较强、专业知识丰富的技术人员和监理人员，以确保桥梁预应力施工的高标准和规范化。
结束语
综上所述，现阶段预应力技术已然在我国道路桥梁工程施工进程中不可或缺，就预应力技术的使用现状来说，在施工质量及成本上，充分应用此技术都取得了较好的效果。文章对预应力技术在不同种道路桥梁施工的运用上进行了简要介绍，希望可为未来道路桥梁施工中预应力技术的使用提供一定的参考意见。
参考文献：
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[2]李莉.预应力技术在公路桥梁施工中的应用[J].内蒙古科技与经济，2016（22）.
[3]寇晓静.公路桥梁施工中对预应力技术的有效应用[J].工程建设与设计，2017（4）.
论文作者:张文静
论文发表刊物:《基层建设》2018年第29期
论文发表时间:2018/11/26
标签：预应力论文; 桥梁论文; 道路论文; 技术论文; 质量论文; 裂缝论文; 孔道论文; 《基层建设》2018年第29期论文;