广西壮族自治区柳州高速公路管理处 广西柳州 545000
摘要：高速公路桥梁隧道建设项目投资大，使用寿命长，养护资金集中，害具有定期检修复杂程度高的特点，因此对养护管理工作有非常高的要求。本文针对高速公路桥梁与隧道养护管理的现状及应对策略进行探讨与研究，认为需通过加强养护管理工作力度的方式，有效预防高速公路隧道桥梁相关病害的发生，提高高速公路的整体使用寿命与耐久性水平。
关键词：高速公路；桥梁；隧道；养护管理
我国高速公路桥梁隧道建设发展速度是有目共睹的。高速公路里程近年来增长速度迅猛，无论是从规模还是数量上来看均高居世界领先行业。在交通基础设施建设投资力度进一步强化的背景下，公路建设可以说正面临着巨大的机遇，同时也必须积极应对各种类型的挑战。桥梁隧道作为高速公路交通体系中的“咽喉”，在大规模建设的基础之上加强对其的养护与管理工作是非常重要的。本文即对高速公路桥梁与隧道养护管理方面的现状进行分析，探讨提高高速公路桥梁与隧道养护管理工作水平的应对措施，望引起重视。
1 高速公路桥梁与隧道养护管理现状分析
我国当前大部分高速公路桥梁与隧道已经进入养护维修期，但由于我国幅员辽阔，地势地貌跨幅大，因此桥梁与隧道的养护管理存在一定的特殊性与差异性特点。加之受到施工、运营、维修等诸多因素的影响，导致高速公路桥梁隧道养护工作难度增大，各种病害问题若不及时解决，除会对车辆正常通行产生不良影响以外，还可能造成养护工作人员的人身安全受到威胁。具体而言，目前高速公路桥梁与隧道养护管理工作中存在的问题主要包括以下几个方面：第一是缺乏养护管理专业人员。当前高速公路桥梁与隧道养护管理工作队伍中的人员构成层次不齐，缺乏能够熟练掌握并应用新工艺技术的工作人员，导致养护工作工作的发展与创新举步维艰；第二是缺乏对隧道桥梁结构耐久性的重视。在养护管理实践中有关桥梁隧道结构耐久性的问题常常容易被工作人员所忽视，导致隧道桥梁在实际使用中频频出现各种病害以及质量事故，对高速公路自身使用寿命的实现也有非常不良的影响；第三是针对高速公路桥梁隧道养护管理的行政执法力度相对薄弱。目前我国各个地区高速公路仍然沿用独立管理的模式，无法形成网络互通机制，导致各个地区养护管理信息不一致，地区间沟通难度大，桥梁隧道的养护管理缺乏一套有效的监督管理机制作为保障，桥梁保护工作难以实施到位。
2 高速公路桥梁与隧道养护管理应对策略分析
2.1 加大预防性养护推广力度
预防性养护是指在缺陷或伤害尚未造成前对相关病害进行维护的一种养护方法，是主动预防高速公路桥梁与隧道病害缺陷的一种特殊养护方法。在高速公路桥梁隧道的长期使用过程中难免会出现一定的损害或质量缺陷。针对该问题，实施预防性养护一方面能够有效延长桥梁隧道的使用寿命，另一方面也能够促进桥梁隧道自身使用效率的提升，起到提高经济效益水平的目的。除此以外，在资金的投入方面，也必须用预防性的思维方式进行综合考量，以促进桥梁隧道相关资源的合理运用。结合高速公路桥梁隧道的应用特点来看，预防性养护的主要内容包括以下两个方面：第一是定期性养护，第二是状态性养护。其中，定期性养护可以根据一定的运行时间确定养护周期的长短，以严格依据计划展开养护管理工作；状态行养护则强调通过目测检查的方式及时搜索渗漏组件，检查结果组件，判断桥梁隧道主体结构是否存在异常声响或状态缺陷。通过上述两种预防性养护措施的结合，可以通过对桥梁隧道运行情况的及时测量与观察，估测维修养护所需费用。
2.2 加强监督管理工作力度
在高速公路隧道桥梁养护管理工作的开展中，各个部门必须相互协调，从根本上显著改善桥梁隧道养护工作水平，以各个部门的密切配合与协作以提高监察工作力度。同时，政府相关职能部门必须加强监管工作力度，对危险品运输、超载等容易影响高速公路桥梁隧道结构稳定性的问题进行重点宣传与防范，提高养护管理人员对维护桥梁隧道结构稳定性重要意义的认知，以促进监督管理工作水平的提高。
2.3 提高养护科技水平
高速公路桥梁隧道养护必须不断完善技术手段，以引入新型养护管理设备以及养护工作技术，从而更好的适应高速公路隧道桥梁养护工作要求的发展。以针对隧道桥梁常见裂缝病害的养护管理为例，若裂缝缺陷长度未超过允许范围，可以通过及时涂刷环氧树脂或水玻璃的方式对裂缝进行封闭，以避免气候因素对裂缝病害产生不良影响。若裂缝缺陷长度超过允许范围，则可有效选择空压式法将外环氧树脂灌注于裂缝内，起到填充并修补裂缝的效果。而对于桥梁墩台基础而言，此部位同样是裂缝好发区域。现行高速公路养护规范中针对墩台养护基础作出了明确规定，如大型高速公路桥梁养护管理人员应定期对河床进行疏浚，及时清理河面杂物，确保流域水流的通畅性。未经批准时不得私自修建可能影响桥梁结构完整性的建筑物。若发现桥梁墩台结构砌体镶面受到严重破坏，则养护管理人员必须及时进行更换，通过混凝土预制块或石料及时修补的砌体缺陷，避免病害的进一步扩大。
2.4 优化隧道桥梁养护管理系统
高速公路隧道桥梁养护管理实践活动可以根据行政等级进行划分，包括项目级以及网级两种类型。其中，项目级应根据网级系统决策为个别工程提出的费用、使用性能目标已接近养护计划和改建计划，对项目作出专门的技术管理决策，以在限制条件下评估可达到最佳效益以及最低费用开支的目标；网级则要求对整个公路网作出养护管理决策，负责对隧道桥梁养护计划资金的分配以及路面规划等相关工作。决策过程如下图所示（见图1）。
.png)
图1 高速公路隧道桥梁养护管理系统决策过程示意图
3 结束语
综上所述，高速公路桥梁隧道养护管理工作的意义是非常重大的。做好高速公路隧道桥梁的养护管理工作除能够确保公路使用寿命的理想以外，还与高速公路运行的安全性水平密切相关，因此必须引起高速公路运行管理人员的高度重视。本文即就高速公路桥梁与隧道养护管理方面的现状以及应对策略进行分析与探讨，认为在开展养护管理工作时必须进一步加大管理力度，提高管理工作的有效性水平，进而促进高速公路养护管理事业的长足发展。
参考文献
[1]袁洁.营运高速公路桥梁、隧道检查及评定服务招标的几点思考[J].江西建材,2015,(13):207-207,212.
[2]陈永生.浅谈我市农村公路建设、管理、养护取得的成绩及存在的问题[J].时代报告（学术版）,2012,(5):42.
[3]马俊.现代化铁路工务养护维修过程管理信息系统的建设[J].长沙铁道学院学报：社会科学版,2012,13(1):221-222.
[4]安改俊.高速公路桥梁隧道病害的处理方法探析[J].城市建设理论研究（电子版）,2013,(16):158-159.
[5]项坚,陈荣.高速公路路基、桥梁与隧道的衔接方案探讨[J].黑龙江交通科技,2015,38(11):126.
论文作者:吕军
论文发表刊物:《基层建设》2016年13期
论文发表时间:2016/10/20
标签：桥梁论文; 隧道论文; 高速公路论文; 病害论文; 管理工作论文; 裂缝论文; 预防性论文; 《基层建设》2016年13期论文;