摘要：伴随着交通运输业需求的不断增大，高速公路正处于发展的黄金时期，因此，建立一套高效的信息通信系统对于高速公路的发展尤为重要。相关的管理部门需要通过自身存在的机电优势，构建出高速信息系统的机电创新队伍，还需要和实际的工作有机的结合从而使单位获得更大的经济效益以及社会收益。
关键词：高速公路；机电系统；特点；问题；应用；发展
前言：
纵使在高速公路的发展上面我们仍然有许多需要改革的方面，但是我们同样要了解到，目前我们已经取得的进步。今后高速公路的发展应当关键集中联网经管上的通信科技的创建，我们可以看到，通信科技发展促使高速公路的全方位的提升。相反，高速公路的革新及进步对通信科技的创新会造成较为深远的影响。在今后的工作当中，需不断的提升高速公路通信科技方法上的创新，以便于更好的为我国的高速公路建设服务。
1 高速公路机电工程通信系统的概述
高速公路通信系统主要是为高速公路的运营管理和监控、收费系统的运用提供必要的语音、数据、图像等的传递，以此来实现高速公路的点、带化管理，为高速公路的管理工作提供联系沟通方面的帮助，发挥高速公路的最大效益。高速公路的机电通信系统在高速公路的运行中主要起到监控和称重的作用。其中，通信系统在高速公路收费站的语音和图像提示方面是应用最广泛的，也就是它的通信功能是常用的。
高速公路机电通信系统是一个复杂的组合体，包含了光缆、线路、数字图像传输等设备和配件，主要由光纤数字系统、监控系统和数据传输系统构成。光纤数字系统是用来进行信息传递的，这个系统在高速公路各个管理部门之间的作用是非常大的，通过这个系统，各个部门之间可以实现更加紧密的联系、沟通和交流。
2 高速公路机电系统存在的主要问题
2.1信息化水平低
表现在信息传达和收集很落后，特别是出现设备故障等情况时，现阶段只能通过书面、口头等方式进行报告。而且还容易造成设备故障报告在存档信息方面出现不对称，信息更新不及时等问题，很难及时有效地掌握机电系统的状态。
2.2互联网技术发挥功能与效果的局限性
互联网技术在高速公路系统中得到了不小的应用，但是其功能和效果仍有很大局限性，更多的是在对外形象宣传和文件传达时，严重缺乏有效的外界沟通渠道，导致高速公路机电系统的对外业务、信息功能都无法实现。
2.3机电系统的专业维护能力欠缺
高速公路机电系统的专业维护能力比较欠缺，主要原因是其维护团队是通过高速公路旗下指定，没有有效的市场竞争压力，导致维护团队的能力基本停滞不前，从而使维护难度不断提升，加大维护成本。
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3 高速公路机电工程中通信系统应用
3.1干线光纤数字同步传输技术
（1）功能该系统主要可用于构建SDH的传输设备的网络平台通常情况下，该系统可以连接省中心与各路段的分中心主要可以用于为高速公路的电话网络提供相应的中继通道，还可以针对监控系统、收费系统提供相应的数字通道，同时也可以为闭路电视监视系统提供所需的图像与控制信号传输的通道
（2）干线传输系统的基本结构
拓扑结构：根据传输数据的容量与干线传输自上向下会发生容量递减的特性，靠近中心的地方通道的需求量较大干线传输网络可以延伸到每一路段的分中心的所在地光纤类型与波长：光纤类型应该符合ITU-TG.652标准的单模光纤；短距离的工作波长应该使用1310nnn的工作波长；长距离的工作波长可以选用1550nnn的工作波长干线网络的配置：该系统主要由单模光纤、分插复用设备、终端复用设备、光再生中继器与对应的维护设备构成
3.2数字程控交换技术
数字程控交换技术是一个专用的、较为先进的进行语音交换的平台
（1）电话交换系统的主要结构
通常，高速公路机电工程中的电话交换系统可以分为两个级别，一级交换中心设立在省级通信中心，主要负责终端话务连接与省内的路段连接工作二级交换中心被设立在路段通信的分中心，二级交换中心主要可以用于实现所辖范围内终端话务的交换与市话交换的业务
（2）基本功能
（3）指令电话系统
指令电话系统指的是为分中心的工作人员提供可以在紧急的情况下进行指挥与调度的一种通信手段该系统主要使用数字程控交换机热线、会议功能或者中继连接方式实现针对指令进行快速沟通的调度功能
4 高速公路机电通信系统管理措施
4.1加强高速公路的网络技术建设
在高速公路机电通信系统的应用中，要注意网络技术的建设和新兴互联网信息的关注。当下，国家对于高速公路的技术尚没有规范性的标准，这就需要高速公路的管理部门针对不同路段的实际情况，进行针对化的投资建设，注重实际的效力，对人力和财力进行最优配置。在网络信息的管理上，要加强内部信息的建设，如果需要可以对整体的资源进行调配。为了保证内部网络的安全性，不能使用外来网络，以免造成财产上的损失。另外，为了避免设备引进中存在的垄断问题，公路管理部门要对市场进行提前调查，使用通用性、性价比高的设备，利用司法手段和目前的市场规则，减少自身资源的使用量，保护整个高速公路机电通信系统的稳定和可持续发展。
4.2关注高速公路机电通信系统的保养和维修问题
在高速公路的通信系统上要进行合理化的管理，并且制定适合本路段的制度，在不影响主线路的工作前提下，把责任落实到个人对区域管理进行分配，及时的对存在故障的系统进行修复。通过聘请专业的管理团队维修和保养高速公路机电通信系统难以解决的技术性难题，对于日常的工作，可以引进技术性比较强的技术和此方面的专用设备进行保养和诊断，来提高高速公路的运输能力，减少工作故障的产生，缩短公路保养的周期。还可以采取市场竟争体制，在高效维护的层面上减少维修带来的高额费用。
5 高速公路机电通信系统未来的发展趋势
高速公路机电通信系统主要发展方向是不断地进行技术革新，使高速公路通信系统能够适高速发展的科学社会。在这一前提下，要对现已拥有的技术加深理解，除此之外，还要不断地引进新的科学技术。但是由于我国的公路通信系统发展的起步比较晚，尚不能全面地应用于全国各地的高速公路建设当中，所以可以对部分地区进行试点的应用。为了保证高速公路通信系统的稳定发展，要避免一些不法企业和个人对设备上的垄断，加强互联网业务的应用，还要熟知法律对于此系统的保护手段。在原有的技术基础上，加强通信系统的技术水平，完善公路养护的制度，利用不同的方法提高高速公路通信系统的影响力。
结语：
高速公路是基础道路设施，它的建设和运营过程中涉及到许多技术的应用。机电工程通信技术是高速公路运营中的一个重要技术，对高速公路收费管理、道路监控、安全监管等方面起着重要的作用。高速公路的运行需要一个稳定的通信系统，以此来实现各个管理部门之间的沟通和有效车辆行驶信息的传递，方面进行交通管制和处理，保障道路的使用质量和交通行驶安全。
参考文献：
[1]薄小平.浅析高速公路机电设备存在的问题及对策[J].黑龙江交通科技，2014，（2）：42
[2]王思远.高速公路机电维护维修工作的实践与探讨[J].门窗，2014，（10）.：36
论文作者:杜立柱
论文发表刊物:《基层建设》2018年第17期
论文发表时间:2018/8/6
标签：高速公路论文; 机电论文; 通信系统论文; 系统论文; 工作论文; 光纤论文; 设备论文; 《基层建设》2018年第17期论文;