摘要：随着经济的快速发展，社会在不断的进步，市政工程的建设规模也日渐加大，城市地面面积已经不足以支持人们对城市发展的需求，城市地下空间成为了个开发商的目标所在。综合管廊是设置于地下用于容纳两种以上市政管线的重要设施，是城市地下空间开发的重要形式，综合管廊具有承载能力强、服务水平高、节约土地资源、延长市政管线寿命等特点，被广泛应用于城市的市政建设中。本文通过对综合管廊的概述、发展及其优秀性能进行分析，以实例探讨综合管廊在市政工程建设中的应用，为相关工作者提供参考资料。
关键词：综合管廊；市政建设；应用
引言
城市经济的飞速发展，城市人口的急剧增多，城市规模的不断增大，使得城市可应用的土地面积不断减小。近年来，因中央提出了关于城市建设扩大内需、加强基建的提议，全国各大城市又掀起一场新的建设浪潮，然而，土地面积的紧张已不足以扩大城市建设的规模，道路紧张、基础设施不足、环境污染严重等现象日益明显，地下空间的利用被提上日程。而综合管廊在市政建设中的运用有效解决了城市地下建设这一难题，提高了土地的利用率，拓展地下空间的发展。
1城市综合管廊概述
综合管廊就是指在城市地下的管道综合走廊，也就是说在城市地下建一个大型的隧道，把供电、供气、供热、排水等多种管线集合到一起，并设有专门的隧道口和电子监测，进行统一的管理和监控。在经济高速发展的现代，城市化进程在不断加快，城市的人越来越多，城市中的土地资源越来越少，城市的环境污染、治安问题越来越突出，并且原有的基础设施发展的速度越来越不能适应城市发展的需要，还有大部分的人甚至没有房子住。政府为了解决这些问题，在市政工程设计中也下了一些功夫，城市综合管廊在市政工程设计中运用的也就越来越多了，越来越重要了。在以往的城市建设中，城市的一些管道就是建在马路下面，如果有管道损坏了或者修新的管道，都要对马路进行“开膛破肚”不仅浪费财和物力还对周边的环境造成危害给周边群众也带来不便。我们经常见到的是停水、停电、通讯中断、毒气泄漏、施工处坍陷等等，特别是把路挖的坑坑洼洼对附近群众的出行造成极大的不便，尤其是到了雨天，路上的积水对来往车辆的司机和路过人员的眼力也是一个极大的考验。再加上在我国各部门各自为政没有整体的规划，在市政建设中各自抢占地下的空间，对城市在对地下资源的开发和利用上造成了极大的阻碍。这些往往会引得人们对市政工作的不满。而城市综合管廊的建设将管道统一集合到一个隧道里面，统一监督，不仅避免了出现问题时对马路的“开膛破肚”，还能节约地上空间。统一的监督能使问题及时发现，及时解决给人们的生活带来极大的便利也减少了不必要的损失。市政工程的设计中城市综合管廊的建立给城市工程在设计时的一些维修不便、空间不足、发现问题难等等问题的解决给出了合理的解决办法。
2综合管廊标准体系在市政工程中的技术运用
2.1统一规划建设与不限，降低管廊建设成本与运营管理难度
在市政综合管廊的建设中，市政综合管廊存在着容纳管线类别繁多，工程投资成本高，运营管理困难等问题。在综合管廊的建设中，为降低综合管廊的建设成本，提高综合管廊运营管理模式，建筑企业采用了统一规划、建设、布线的方式，实现了人力资源、资金与物料资源间的整合，节约了建设综合管廊的资金投入，在综合管廊建设管理中得到有效提高，并提高了综合管廊设计的规范化、结构的标准化，为城市市政的建设与发展提供了有力保障。目前，乌鲁木经济技术开发区（头屯河区）已建成市政综合管廊约6.8公里，在建市政综合管廊13.8公里，拟建市政综合管廊34.4公里。乌鲁木经济技术开发区（头屯河区）管委会、区政府采用了统一规划，统一建设，统一布线的方式，对已建成市政综合管廊地区实现了电力、热力、通讯、给排水、燃气等管线的集中敷设，管廊宽有7.8m，高有4.3m，内部设施基本完善，为管廊的日常维护提供了便利。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆乌鲁木经济技术开发区（头屯河区）已建成的市政综合管廊，作为新疆地区先试先行综合管廊建设的试点，为新疆其他地区布置综合管廊提供有力参考和借鉴。
2.2预制拼装技术，提高管廊建设质量
预制拼装技术在综合管廊建设中的应用不下与在建筑中的浇筑施工，提高综合管廊预制拼装技术，很大程度上保障了管廊建设的质量。预制拼装技术的施工，对工厂的良好生产环境、优秀的技术团队、充足的能源供给、生产资料质量的保证等都具有很大的促进作用，有效提高单个涵管的质量。而工程预制涵管具有缩短工期、降低成本投入、节能环保等特点，是当前市政综合管廊建设中施工团队的首选技术。
2.3网络交叉桩综合管廊建设模式，解决交叉空间布置难问题
在路面市政工程建设中，路线交叉为普遍显现，极易解决，然而，在地下市政建设中，由于地下施工的困难，在各管线交叉空间的布置成为难题，尤其是在综合管廊建设中，各管线如通信、给排水等的布置因类型不同而对管廊环境有不同的要求，而原先的单涵管建设极易出现管线交叉错乱或管线之间相互影响等现象。为解决这一难题，综合管廊就似乎的研究被设为研究重点，而网络交叉桩综合管廊建设模式的出现解决了这一难题，将综合管廊交叉简便化处理。目前，我国在网络交叉桩综合管廊的建设中多采用“日”字或“田”字作为管廊的平面布置，最大化的降低了综合管廊各管线间的影响。
3城市综合管廊的优点
①城市综合管廊的发展为市政工程设计的内容提供了空间。城市综合管廊将供电、供水、供气等管道集中在一个大的隧道中，减少地下管道可以集约化的用地下资源，为城市市政工程节省出更多的空间。②节约成本，增加管线的使用期限。管线在隧道内没有与土壤、地下水、地面酸碱物质相接触，避免了管道的腐蚀，延长了管道的使用寿命，减少了市政工程设计的预定成本。③将市政工程设计的安全度提高。将管道集中在一个隧道中，在城市经历地震、台风、火灾等自然灾害时破坏程度降低，减少财产损失和经济损失。④减少了对地面的“开膛破肚”马路上不再“破破烂烂”，路上架设减少，使城市更加美观。⑤城市综合管廊的使用，使管道集中，在处理管道问题时或者扩容、修理地下管道时避免了对马路的重新挖掘，使路面美观，保持了其完整性，并且对周围人来说也是方便的，不再因挖掘道路而交通不便。⑥统一监控不仅节省了人力，而且发现管道的问题更加便捷。发现问题后可以直接解决，不用像以前一样对道路进行挖掘，节约时间和资源。
结语
综合管廊设计师综合利用地下空间的一种手段，是市政建设跨越式发展的标志，实现了市政建设的现代化、管线集约化，对城市的经济效益和社会效益有显著提高。综合管廊标准化的推出，推动了我国城市综合管廊设计、建设的标准化，而综合管廊在市政建设中的应用，极大的利用了城市地下的土地面积，推动了城市市政基础建设发展，促进了城市的发展。
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论文作者:周武越
论文发表刊物:《基层建设》2018年第12期
论文发表时间:2018/6/25
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