周海
内蒙古集通铁路（集团）有限责任公司锡林浩特综合维修段 内蒙古自治区锡林郭勒盟锡林浩特市 026000
摘要：随着我国改革开放的深入和我国经济建设的快速发展，我国的铁路建设取得了让世界惊叹的成绩。然而，虽说我国铁路运输有了很大的提升，但是仍然满足不了当前铁路运输的需求量，尤其春运。因此，只有通过增加铁路的运输量和提高铁路的运输速度来满足铁路运输的需求。而这种增加荷载和自然因素等各种因素影响，就导致铁路工务线路出现了变形甚至损害，为了确保铁路的运输质量和运行速度、延长铁路使用寿命，我们应该积极加强对铁路工务线路的养护维修。
关键词：铁路；工务线路；养护
1深度剖析铁路工务线路病害
1.1线路偏压效应导致曲线钢轨病害
从专业角度来说，导致曲线钢轨病害的根据原因是由于火车在运行过程中对铁路工务线路产生了偏压效应。当下，列车的运行速率不断提高，且荷载重量也逐步增加，在这种高速、重荷载的共同碾压冲击下，极易导致铁路工务线路受力不均，特别是外股钢轨，在长期承担重荷载的情况下，会导致磨损恶化。如果不采取及时的维修保养，会导致钢轨曲线失去圆顺性，并在一定程度上正矢超限，一旦列车在高速运行过程中控制不当，就会产生剧烈的摇晃，增加侧翻的概率。另外，钢轨材质不达标，在长期使用过程中发生形变，还会加剧磨损，增加列车运行安全隐患。
1.2钢轨接头弯折角诱导安全事故
钢轨接头病害主要表现在接头处出现弯折角，导致列车在高速运行过程中出现车轮悬空，并加剧车辆晃动，如长期得不到有效修补，否则影响车辆运行的安全性。此外，车轮的重力碾压和高速冲击会导致钢轨接头发生不规则形变，进而增加钢轨损耗。
1.3钢轨挠曲造成爬行病害
列车对钢轨的作用力是一个动态荷载的过程，在此过程中，钢轨极易发生挠曲，一旦维修养护不及时，则会加重挠曲程度，导致钢轨稳固性下降，进而在列车高速运行过程中引起钢轨滑动，发生安全事故。另外，列车在减速或紧急制动时，由于钢轨及惯性作用也会使列车滑动，造成爬行病害。而且外界温度条件的变化会使钢轨内部出现温度应力，在热胀冷缩的作用机制下，使其出现体积形变，进而诱发线路爬行。
2诱发铁路病害的具体原因
2.1维修保养工作落实不到位
当下，铁路工务线路长度较大，且覆盖范围广泛，但对日常维养工作缺乏重视，使得基层维修技术人员手段单一，安全责任意识匮乏，甚至产生懈怠情绪，且在维修过程中，缺乏对细节的把控，增加了安全隐患。例如，钢轨接头是铁路工务线路的重要组成部分，同时，也是维修养护工作的侧重点，通常情况下，钢轨接头位置都存在一定的折角，使列车在高速运行过程中出现剧烈晃动，从而对钢轨尾部及内侧夹板产生巨大的冲击，增加磨损效果。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆特别是对于一些交通运载量大的铁路工务线路来说，由于长时间受到高频冲击，会加快连接构件的损毁速率，一旦维修保养不及时，会导致钢轨夹板断裂，进而增加列车运行危险性，诱发安全事故。针对此，应当逐一细化铁路工务线路的日常维养内容，积极贯彻落实故障制度，加强维护工作的有效性。
2.2铁路工务线路运载量增加
铁路运输在我国交通运输体系中占据着至关重要的位置。随着列车运行速率的提升，铁路部门承接的托运任务量也不断加重，为切实满足旅客的实际需求，不得不加快列车运行频率，这不仅给铁路服务质量提出了更高的标准要求，也进一步加重了铁路工务线路的运载负担。从目前形势来看，我国大多数铁路工务线路已基本实现了重载要求，但基于铁路长期处于高负荷运载状态，使得轴重及轨道结构负荷不断加大，长此以往，导致轨道发生结构形变，钢轨表面磨损恶化，线路不规则沉降，及夹板开裂等问题。上述铁路工务线路各类问题的出现，不仅增加了维修成本费用，还影响了列车运行的高效性和安全性。
2.3缺乏完善的维养体系
当下，我国铁路企业并未构建完善的维修养护体系，在实际工作中，无法结合实际情况，制定切实可行的维修养护方案，极大制约了维养工作的有序运转。归根究底，是由于部分铁路企业对完善维养体系缺乏重视，盲目侧重于实际维修养护工作，肤浅的认为只要落实工作即可，不需要制定规范的维养体系。在这种错误思想的引导下，使得基层维修技术人员养成填补漏洞的工作习惯，不仅工作效率低下，而且成本投入较高，对列车的安全运行不利。不仅如此，在构建维修养护体系方面，部分铁路企业思想保守，观念陈旧，缺乏创新意识，无法根据时代发展需求进行工作调整，也无法应用现代科技技术辅助维养工作的开展，使得实际工作存在滞后性。
3铁路工务线路维修养护的对策
3.1加强线路轨道的检测
铁路养护人员要做的第一个工作就是制定检测的方案，为了使检测能够顺利准确地进行，制定相应的检测方案是一个至关重要的工作。同时铁路养护人员还要对轨道进行细致的研究和观察，去判断轨道的结构特征。在现在，比较盛行的方法是使用移动性计量装置，这样可以很好地对参数进行测量和记录，然后再用GIS去处理。
3.2加强线路的养护
在进行养护时，铁路养护人员一定要加大养护的力度。第一点，要及时整理和维修线路的标志，以便给列车员提供足够的参考，使列车员能够按照要求去驾驶列车。第二点，在进行养护的时候一定要认真执行工作，还要对周围的环境进行严格排查，防止给铁路带来威胁和污染。同时，养护人员还要仔细检查每一处的零件，保证零件不会对铁路的整体使用造成安全隐患。并且，铁路养护人员还要去制定应急方案，防止发生意外情况从而造成铁路瘫痪。
3.3构建安全的管理体系，加强维修养护人员管理
为了让养护人员能够应对铁路工务线路养护工作，一定要经常给养护人员开展相关的培训课程，并严格强调铁路养护工作的重要性和必要性，并去培养他们的责任心和责任意识和提高他们的综合素质。另外，还要制定相关的严格的管理的体系，去严格规范养护人员的行为和操作，保证他们认真地执行养护工作。铁路相关部门要严格强调养护工作的执行标准和界限，一旦发现不按照要求执行的人，要采取一定的惩罚措施，可能还要采取处以罚金的措施。
3.4提高养护技术
高水平的养护技术是铁路运输顺利运行的关键，养护人员专业水平的素养是铁路运输顺利运行的前提条件之一。目前，我国铁路工务线路养护人员的专业水平偏低、安全意识淡薄，这就导致铁路在养护的时候问题得不到解决或者解决的不彻底。现在，我们要加强对铁路养护和维修人员专业技能的培训，增强养护和维修人员实践动手操作能力，将理论运用于实践，在实践中认识问题和解决问题。同时，要加强计算机在铁路养护中的应用，计算机的应用，可以对铁路工务线路的设备进行实时的检控，为养护人员提供可靠的信息，让养护人员随时掌握铁路工务线路状态，能够对随时出现的问题进行及时处理。
4结语
铁路工务线路是我国经济建设的生命线，在我国的交通运输体系中占据着重要的地位，尤其是随着生活质量和人们需求的不断提高，铁路运输更是发挥不可替代的作用。所以我们要认真养护和维修铁路，一旦铁路工务线路出现灾害，将给铁路运输带来很大影响。通过对上述灾害的分析，防预灾害地发生，很大程度上减少灾害影响，增加铁路运输的使用寿命，提高我国的经济建设，确保列车安全、平稳的运行。
参考文献：
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[2]任虎,王琨.铁路工务线路养护常见问题与对策分析[J].技术与市场,2015,22(08):246.
[3]晁永强.浅谈铁路工务线路养护常见问题与对策[J].智能城市,2018,4(01):48-49.
论文作者:周海
论文发表刊物:《防护工程》2018年第30期
论文发表时间:2019/1/17
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