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摘要：桥梁建设主要指依据设计内容建设桥梁的过程，桥梁是铁路、公路的重要组成部分，在我国基础设施建设中占有举足轻重的位置，桥梁的质量和规模是否达标主要取决于桥梁建设的施工技术是否完善，可见在桥梁建设中桥梁的施工技术起者至关重要的作用。桥梁的施工技术多样，每一种技术都有自身的优势和弊端。本文将对桥梁建设中的刚构桥施工技术的特点进行分析，并探讨我国刚构桥施工技术，从而提出改善刚构桥施工技术的建议，使我国的桥梁施工技术得到提高。
关键词：桥梁；连续刚构桥施工；建设
虽然我国在桥梁的建设与施工技术方面的研究起步较晚，但是近些年来发展已经取得了质的飞跃，从桥梁的数量、建设规模来看，已居于世界前列。如今，桥梁施工技术开始成为我国桥梁工程界的热门研究方向，而连续刚构桥是T型刚构桥和连续梁桥相结合的一种新型桥梁，自然得到了桥梁工程界的高度重视[1]。连续刚构桥即具备T型刚构桥不用转换体系、不设支座的优点，也具备了连续梁桥桥路平顺、伸缩缝少的优点。随着预应力技术的发展，致使连续刚构桥施工技术在桥梁建设的应用中越来越普遍，在现代大跨度桥梁建设中占有有力地位，所带来的经济效益越来越高。
一、连续刚构桥的特点
（一）连续刚构桥的显著优点
1、采用悬臂施工，合拢前无需转换体系。悬臂施工法主要指将桥梁分为多个节段，从桥墩开始对称地不断悬出接长的方法，即逐梁施工。能够在峡谷、深水、通航等条件艰巨的地方建设桥梁。连续刚构桥采用悬臂施工法，施工速度较快，最大程度发挥了悬臂施工的优点。
2、不设支座，节约成本，施工方便。连续刚构桥较于传统的连续梁桥便于采用悬臂浇筑发施工，不需要采用临时固结，施工过程在一定程度上得到简化；此外，省去桥梁支座，就省去了对支座的设计、保养和更换，有效地节约了资源，节省了费用，一定程度上降低了工程造价。
3、受力均匀，安全稳固。在荷载作用下，在墩顶截面处主梁产生负弯矩，使得桥梁的跨越能力得到提高。连续刚构桥是墩、梁、和梁体连续三者联合共同受力，受力均衡，使桥梁更加稳固，抗震性好。
4、伸缩缝少，行车平稳。连续刚构桥属于超静定结构，超静定结构是实际工程中经常采用的一种体系，可以承担外荷载，受力性增强，承载更多的车辆运行。
5、横桥向抗扭刚度大，满足悬臂施工的抗风能力；顺桥向抗弯刚度大，有较强的受力性。连续刚构桥的主梁一般使用箱形截面，所以顺桥向抗弯刚度和横桥向抗扭刚度很大，可以提高桥梁跨越能力，满足大跨径桥梁受力要求。此外，由于薄壁墩顺桥向抗推刚度小，从而能有效地降低温度、地震以及混凝土收缩对桥体的影响[2]。
二、连续刚构桥的施工技术
连续刚构桥的施工技术一般分为支架施工法和悬臂施工法。本文重点分析悬臂施工法。
（一）支架施工法
支架施工法是一种比较传统的施工方法。最开始的连续刚构桥选择采用大量的支架进行施工，由于工程量浩大，资源浪费严重，连续刚构桥的建设逐渐减少了支架的使用。但是随着钢用支架的广泛应用，大大推动了支架施工法在桥梁建设中运用。
（二）悬臂施工法。悬臂施工法由来已久，在1950年由联邦德国首创，悬臂施工法又分为悬臂拼装法和悬臂浇筑法。
1、悬臂拼装法是指在桥墩两侧设置吊架，平衡地逐段向跨中悬臂拼装水泥混凝土梁体预制件，并逐段施加预应力的施工方法。将预制块拼装在一起，需要占很大的预制场地。
2、悬臂浇筑法。这种桥梁施工方法在我国桥梁建设中比较常用，例如贵州省北盘江大桥在建设过程中采用的就是悬臂浇筑法，北盘江大桥属于主跨290m的峡谷大跨度空腹式刚构桥，主要采用“下弦扣挂结合悬浇”施工技术，进行挂篮悬臂节段浇筑，运用悬浇法，北盘江大桥成功地排除了施工难度大的困难，同时还缩短了施工时间，节约了成本[3]。悬臂浇筑法，又称挂篮法，挂篮类型有很多，常见的类型有平弦无平衡重挂篮、弓弦式挂篮、滑动斜拉式挂篮以及制式杆件析架式挂篮等类型，如下图：
采用悬臂施工法时，常常会出现受力体系转换问题，例如预应力混凝土刚构桥在施工时由于墩柱不能完全承受悬臂致使的弯曲力，必须借助临时支架来增加墩身刚度。
好的挂篮方法必须具备结构简单、易安装易拆卸以及在施工过程中变形量小等特点。与悬臂拼装法相比，更便于调整和控制桥梁段的位置。
三、对刚构桥施工技术的建议
（一）做好桥梁在建设初期的基本工作，加强施工检测
确保刚构桥顺利合拢以及桥面无明显破损现象。合拢段作为刚构桥的关键部位，是典型的空间局部受力状态，必须加强对合拢段的应力分布规律进行研究力度，一般情况下，合拢段的两悬臂挠度差值控制在2cm以内，轴线偏差在1.5cm内。同时要考虑到温度、混凝土对桥体的影响。
（二）注重对施工工艺的控制。
首先，在混凝土的拌制上，要求拌制时间控制在3分钟左右，科学的控制水灰比例，严格控制加水量和添加剂的用量，保证混凝土的均匀度和糅合性。其次，在混凝土的浇筑上，刚构桥采用的是两端平衡悬臂浇筑法，在施工过程要确保挂篮对称向前移动，尤其在浇筑混凝土时，两端悬臂一定要保持一定平衡，以免两边混凝土重量相差太大。悬臂浇筑一般采用的泵送混凝土浇筑，所以在浇筑过程中，一定要先浇筑底板，再浇筑两侧腹板，确保施工质量。最后，在混凝土的养护上，在浇筑完成后，及时洒水养护，避免混凝土因为温度过高在水化硬化过程中出现裂缝。
（三）选择指定施工材料
连续刚构桥一般采用C50高标号混凝土，配合坚硬的玄武岩以及江砂，因为江砂流动性能和保水性能良好。此外，在浇筑时可添加缓凝型和早强型的减水剂，减水剂有减水率高、坍落度经时损失小，流化性好等作用[4]。原材料的质量直接决定了施工的质量，所以，必须加强对原材料的质量控制，优先选用含泥量低且热膨胀系数较小的原材料，从而提高混凝土的抗裂性能。
（四）尽可能减少施工风险，保证施工质量
贵州交通系统曾经运用悬臂拼装法，仅用一对钢人字桅杆就建造了一座大桥，虽然当时引起了世界轰动，但是仅仅过了20年时间，桥体各部位开始有了不同程度的损坏，只能拆除或废弃，经调查，损坏原因是因为在建造桥梁过程中技术不到位，钢筋偏少以及偷工减料。由此可见，桥梁在施工过程中必须进行严格的安全把控，桥梁的质量更要经得起时间的考验。结合桥址实际，制定最优方案。设计者要深入了解环境，建立合适模型，高质量按设计图纸建造桥梁，了解全国甚至全世界的刚构桥施工技术，不断创新[5]。
（五）借鉴国外的技术研究成果
尤其在施工质量、桥梁美学上以及桥梁耐久性等方面需要改善。例如，日本在修建预应力连续刚构桥时，采用先进技术，建立施工控制观测系统，运用计算机技术对桥梁施工进行监控管理，观测施工控制所需的应力和挠度等参数，并运用计算机对测量的参数进行计算分析，将实测参数与设计参数进行比较，保证施工的进度和质量。
结束语
本文通过对刚构桥特点分析以及对刚构桥施工技术的探讨，将刚构桥施工技术的理论知识同其在实践中的应用结合起来，总结出了刚构桥施工技术在应用中的一些建议，希望可以完善刚构桥施工技术措施，促进刚构桥施工技术的发展。桥梁作为铁路、公路上越来越重要的组成部分，在其施工过程中必须严格控制施工质量，杜绝出现豆腐渣工程。只有保证施工质量安全，才能促进桥梁建设在国民经济中的发展，并且在获得经济效益的同时，也能给人们的日常出行带来方便。
参考文献：
[1]郑丽娜，赵晓莉.桥梁工程T型刚构桥施工技术[J].科技传播，2011，（15）：139.
[2]陈爱平.浅析桥梁建设中的刚构桥施工技术[J].城市建设理论研究（电子版），2012，（14）.
[3]李传华.试析桥梁建设中刚构桥施工技术要点[J].建筑与文化，2013，（4）：372-373.
[4]杨帆.小角度斜交刚构桥施工技术[J].中国新技术新产品，2013，（3）：89-90.
[5]姬庆峰.V型墩刚构桥施工技术[J].交通世界（建养机械），2010，（8）：138-139.
论文作者:王改霞
论文发表刊物:《基层建设》2015年22期供稿
论文发表时间:2016/3/16
标签：悬臂论文; 桥梁论文; 施工技术论文; 挂篮论文; 混凝土论文; 支架论文; 刚度论文; 《基层建设》2015年22期供稿论文;