摘要：伴随当前经济发展速度进一步加快，很多城市都开始进行地铁施工，邻近经营期间的地铁轨道交通两侧进行承台施工以及桩基施工的过程中，常规的操作方法有注浆法、高压旋喷桩、水泥搅拌桩等，然而这些施工工艺都会导致附近出现一定的挤压应力，造成地表开裂、地面隆起，而使用MJS工法可以将这些问题合理的解决，这种工艺主要是一种微扰动施工注浆技术，具有较强的可控性，不会对附近的建筑物产生较大影响，在维护工程施工以及地基加固施工的过程中，得到了广泛的应用，可以保证地铁轨道交通运营的安全性，本文重点对MJS工法桩在地铁工程施工中的技术进行研究分析，以供参考。
关键词：MJS工法桩；地铁工程；施工技术；应用
1 MJS工法桩技术概述
伴随当前我国建筑行业发展速度进一步加快，很多新建建筑建造在老建筑物的附近。在施工的过程中，一定要对围护设计阶段的可靠性以及安全性进行分析，了解施工过程中对附近建筑物的影响情况，并且重视老建筑物形变控制监测等工作，另外在城区当中，老建筑物的固有间距往往比较小的，新建工程在施工的过程中，特别是在围护工程施工的过程中无法使用大型的机械设备。MJS工法桩可以合理的解决这些问题，具有很强的可靠性、适应性，可以在重难工程的维基坑围护体系当中进行广泛的使用。
从综合角度分析，MJS工法主要是把配送硬化材料泥浆、喷射、混合以及强制排泥等整个工序进行监控，是一种可以360度全方位地加固以及水平加固的施工方法。其与众不同之处在于成桩直径大，质量好，在施工的过程中，不会对附近的地基产生较大影响，不会扰动周围的环境，在实施的过程中，可以进行大深度地基加固以及水面下的施工。这些年以来在施工的过程中，MJS工法获得了广泛的使用，本文重点对无锡地铁一号线新光路站一号出口的MJS施工工序进行分析和研究，对城市地铁项目在进行MJS工法桩使用过程中的经验进行总结，这种工法能够让施工的进度大幅度加快，保证桩基的质量。
2 MJS工法桩在地铁工程施工中的技术的应用
2.1 工程概况
无锡地铁一号线是无锡建设过程中的第一条轨道交通线，是南北走向的长度达到了19.42公里，经过了多个核心商业区。把新光路站是无锡地铁一号线工程中的一个中间站，主要在新光路和青阳路交界的地方，其一号出入口主要在新光路的西侧，该地区具有综合信息管廊、高压线，管廊地下线路密集，在施工的过程中具有严格的要求。
2.2 工程难点
首先附近的环境非常复杂，整个出口是从两个立交匝道桥墩之间穿过的，北侧和西侧都是居民区，另外该区域的地下管廊相对较为密集，主要有综合信息管理和高压线管廊，在施工的过程中，下部管线位置不明确，MJS旋喷桩施工的过程中，每小时的排浆量在10立方米左右，在场地当中，没有能够立即投入使用的泥浆池。
2.3 工艺设计
2.3.1 方案设计
依照新光路站的工程特点，附近的建筑情况及水文条件等与施工队的使用设备和施工水平相结合，确保施工质量的条件下，MJS工法桩的桩径设置为2200毫米，一共设置14根装MJS工法桩，主要使用跳孔施工的方式进行施工，在施工的过程中，首先通过地质钻机预先进行钻孔，设置钻孔直径为220毫米，接着利用这些孔完成旋喷操作，监控吸浆量，避免出现过量稀浆等情况，具体的技术参数如下所述。
表1 MJS工法施工技术参数表
为了保证MJS能够顺利的进行，需要使用的设备有自动拌浆系统、空压机、工程钻机、MJS工法桩机等。另外还需要依照工程地质情况合理的选择设计参数。
2.3.2 施工工艺
在进行MJS工法桩施工的过程中，其主要工艺包含的具体施工流程如下所述。
图1 MJS工法桩施工流程图
2.4 MJS工法桩施工技术
2.4.1 准备工作
如果使用MJS工法进行施工，在正式施工之间首先需要破除放样标定范围内的硬化地面依照设计的具体要求完成沟槽的开挖工作，将下方的地下管线暴露出来，依照地下管线的类型不同，采取不同的方式进行保护，在施工的时候确保施工不会对周围的管线产生破坏和影响，其次需要做好场地的平整工作，在场地平整的过程中，需要依照图纸进行工程放样，保证场地内外的道路平整。
2.4.2 切土喷浆制桩
为了在施工的过程中确保质量，需要先做好原位试桩的工作，在试桩的过程中，通过先行施工法进行施工也就是MJS工法，设置钻头到达设置桩身之后，利用高压水来完成预切割的工作，在于切割深度达到一米之后，再把钻头重新下放到设计的桩身，在钻头到达设计桩身之后，依照传统的施工工序完成施工，在正常施工一米之后将高压水开启，接着通过预切割的方式进行施工，预切割的过程中控制切割深度为一米，接着将钻头放下到停止喷浆的位置，完成施工流程，在反复进行上述施工工作，直到桩长符合要求为止，在完成试桩工作后，取芯对成桩直径进行确认，其次，为了确保桩的效率和成桩质量，通过工程地质钻机在地面上预先钻出220毫米的孔，以此为基础进行旋喷作业平台的设置，在桩机到达设定位置之后，需要进行压力的校核，并且对钻头和钻杆的密封程度进行检查，动力头旋转一圈，将其向土体当中钻入，第三，在钻头到达预定深处之后，需要交替进行钻头喷射成桩和高压水切割的工作，在此过程中需要开回流高压泵和回流器，在对排桩工作进行确认之后，将排泥阀门打开，避免出现过量吸浆的问题，将主空压机和高压水泥浆泵开启，直到整个桩喷工作完成。
图2 MJS工法桩桩位布置图
2.4.3 清洗和保养
在完成施工工作之后，需要对钻杆进行边拆边提，做好必要的清理和保养工作。
2.4.4 泥浆处理
对于施工过程中，倒吸出的泥浆通过返浆管向临时泥浆池当中送入，接着从泥浆池当中通过高压泵，向泥浆处理系统当中泵送，利用压滤和筛粉等方法处理，泥浆在筛分的过程中，主要是筛出粒径超过一毫米的颗粒，加料，通过振动筛，进行脱水后晾晒，完成筛分工作后，把剩余的浆液送入到压力系统当中进行处理，把浆液当中的固相颗粒去除，接着完成泥水分流的操作，水送入到自动拌浆系统当中完成拌浆。
2.5 应用效果及控制
通过MJS工法完成施工之后，对其进行后期检测，发现成桩质量较好，桩径误差较好，在预定的时间之内顺利完成操作，没有对周围产生较大影响，在验收的过程中质量合格，在地铁施工的过程中，MJS工法桩获得了一次成功的应用，通过MJS进行施工的时候，需要重视以下几项问题，在实践的时候需要控制每一道施工工序，需要做到将每一道施工工序的责任落实到人，一定要保证水泥的掺入量、垂直度以及成桩深度等基本参数，在施工的过程中，一定要保证顺序的科学性，避免出现过量洗浆等情况。
结束语：
总而言之，MJS工法桩非常适合在一些附近管线较为复杂、软土地基，以及与建筑较近的区域进行施工，这种方法不会对附近的土地产生较大的扰动，可以确保附近的土地不出现冒浆和隆起等情况，在施工的过程中，MJS工法的质量较好，另外与实时监控技术相结合，可以保证施工的时间要求的同时，保证施工质量，具有非常好的应用前景。
参考文献：
[1]张晶磊.MJS工法在顶管工作井支护结构上的应用与研究[J].中国市政工程,2015(3):106-108,122.
[2]陈辉,庞山.MJS工法在地铁出入口施工中的应用[J].科技致富向导,2015(14):126.
论文作者:熊文纲
论文发表刊物:《防护工程》2019年第1期
论文发表时间:2019/5/5
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