关键词：道路桥梁；过渡段；施工质量；整改措施
道路桥梁在实际施工过程中，其质量与各方面因素都具有密切的联系，而只有确保道路桥梁过渡段的施工质量，才能够进一步道路桥梁整体施工的质量，从而确保交通运输行业的健康发展。因此，在这样的情况下，就需要相关部门提高对其的重视程度，当道路桥梁过渡段在实际施工的过程中，需要对其施工质量严格控制和管理，从而为道路桥梁施工奠定一个坚实的基础。
1.道路桥梁过渡段施工中存在的质量问题
我国当前道路桥梁在实际施工的过程中，经常会存在使用跳车和桥梁裂缝的问题。而对于道路桥梁的过渡段施工来说，其主要目的是保证能够承担道路和桥梁的作用，从而确保交通行业的正常运行，这对于交通运输行业的发展具有重要作用和意义。另外，道路桥梁过渡段在实际施工的过程中，为了能够确保交通的正常运行，是施工中的重要目标。而如果桥台自身过硬，就会导致道路桥梁过渡段位置经常会存在跳车的问题，其主要原因是由于道路桥梁过渡段自身的沉降现象较严重，其系统已经超出相关规定和标准，这样不仅会导致道路出现颠簸的现象，还会对车辆运行的稳定性和道路桥梁的正常使用造成使用。所以，道路桥梁过渡段在实际施工的过程中，对施工质量造成影响的因素较多，这就需要相关部门提高对其的重视程度。除此之外，当桥梁出现裂缝的现象，就会导致对正常使用造成影响，而道路桥梁在实际施工的过程中，也经常会出现质量和安全方面的问题，而对于施工中的混凝土的裂缝问题来说，会对整体施工质量造成影响。其主要原因是由于混凝土材料自身的性能和质量不符合相关规定和标准，而在实际施工的过程中，也经常会遭受到外界因素的影响，从而导致混凝土表面出现裂缝的问题，这样不仅会对整体施工质量造成影响，还会导致后期道路桥梁使用性能和效果受到影响。而道路桥梁在实际施工的过程中，导致桥梁出现裂缝的现象，还是由于管道施工中出现误差的问题，这样就会导致桥梁内部出现变形的问题，这样不仅会导致模板出现裂缝的现象，还会降低其自身的强度，最终导致桥梁自身质量和安全得不到进一步保障。
2.提高道路桥梁过渡段施工质量的整改措施
道路桥梁过渡段施工与交通运输的发展具有密切的联系，并且也能够在交通行业发展中发挥其自身重要的作用和价值，而其施工质量也能够保证交通运输的安全和质量，所以，当道路桥梁过渡段在实际施工的过程中，需要提高对施工质量和安全的管理力度，从而确保道路桥梁施工的质量，并能够为交通运输行业带来帮助，从而促进国民经济的健康发展。
2.1道路桥梁过渡段施工的设计环境
在实际开展道路桥梁过渡段设计工作的过程中，必须要始终坚持质量第一的施工理念，而其中控制的内容主要包含道路桥梁过渡段变形的控制与搭板设计工作的控制。依照相关规定和标准，在完成道路桥梁工程施工之后，必须要将过渡段沉降问题严格控制和管理，从而保证道路桥梁过渡段的正常通行。而我国当前道路桥梁过渡段在实际施工的过程中，由于施工时间较短，就会导致对过渡段沉降问题重视较低，所以，在实际开展道路桥梁施工设计工作的过程中，必须要依照施工实际的状况和特点，保证能够对施工沉降度严格控制和管理，在满足施工要求的同时，还需要保障道路桥梁整体施工的质量。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆另外，在实际开展道路桥梁过渡段施工设计工作的过程中，需要对过渡段科学合理的设计，并符合相关规定和标准，这样不仅能够满足施工中的使用需求，还能够有效避免道路桥梁过渡段施工中出现沉降方面的问题。除此之外，对于土工格栅来说，也是道路桥梁过渡段施工中使用的施工材料，其自身具备较强的应变能力，能够通过自身的稳定性特点，对过渡段的沉降问题严格控制，最终保障能够对道路桥梁过渡段沉降问题严格控制。
2.2道路桥梁连接处的设计
道路桥梁连接处设计工作在实际开展的过程中，其主要目的是为了对路基变形的问题进行控制，所以，在实际开展设计工作的过程中，需要依照相关规定和标准，并将容易变形的位置控制在合理的范围之内，但由于每一个道路桥梁自身内部结构不同，而连接处变形的位置也各不相同。但无论道路桥自身结构类型怎样，都需要采取科学合理的措施，确保能够避免连接处出现沉降的问题，从而有效缓解桥头变形的问题。另外，想要确保搭板设计工作具备合理性的特点，就需要对施工现场进一步分析和研究，从而确保设计方案具备合理性的特点。除此之外，还需要对道路桥梁的连接处合理设计，才能够进一步提高公路路面的平整度，而在实际开展设计工作的过程中，必须要满足以下几个方面的需求：第一，需要提高对基础工作的重视程度，而在实际施工的过程中，需要施工人员对路基桥梁地基全面了解和分析，从而确保桥梁加固工作的顺利开展。第二，在选择填筑材料的过程中，需要确保其自身具备渗水性较强和强度较强的材料，从而避免道路使用中出现沉降方面的问题。第三，在对道路桥梁过渡段设计的过程中，需要确保设计方案具备合理性的特点，从而避免其中出现差错。因此，在开展道路桥梁连接处设计工作的过程中，相关部门必须要提高对其的重视程度，从而确保设计方案具备合理性的特点。
2.3合理设置桥涵构造物
由于各个城市的道路桥梁设计标准不同，所以在设置桥涵构造物的过程中，需要对路基的地址状况和各方面因素进行考虑，并选择科学合理的桥涵位置，避免出现大河面小跨径的桥涵。另外，还需要对软土地基处理工作进一步完善，并将地基进行加固，从而确保能够对桥头颠簸的问题严格控制。除此之外，在对软土地基处理的过程中，需要依照地基自身的状况与特点，采取科学合理的处理方式，这样不仅能够提高地基自身的承载力，还能够避免地基出现沉降的现象。
2.4加强对地基软胶部分的处理
我国当前大部分城市都存在软土地基的现象，而对于这种状况来说，需要依照其自身的状况和特点，确保能够对其有效的处理，避免桥头出现跳车的问题。另外，还需要对填料的质量严格控制和管理，并提高桥梁自身加固工作的重视程度，但由于桥梁的长期使用，会导致其自身的作用和优势也会受到影响，从而导致对道路桥梁连接处的质量造成损坏。所以，我国当前大部分施工人员都会采用体外预应力桥梁的加固方式，这种方法自身具备简便性的特点，在实际应用的过程中，也不会对交通正常运行造成影响。因此，在实际对软土地基处理之前，必须要依照地基自身的状况和性能，选择科学合理的处理方式，从而确保软土地基处理工作的顺利开展。
结论：综合上文所述，道路桥梁过渡段施工对于我国交通行业的发展具有重要作用和意义，而对于道路桥梁施工中存在的质量问题来说，就需要相关部门提高对其的重视程度，并采取科学合理的解决措施，确保道路桥梁施工的质量和安全，并且能够充分发挥其自身的作用和价值，最终保障我国社会经济的稳定发展。
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论文作者:贺亚光
论文发表刊物:《建筑学研究前沿》2018年第4期
论文发表时间:2018/6/20
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