森林公园旅游资源和生态环境保护探究论文

森林公园旅游资源和生态环境保护探究论文

森林公园旅游资源和生态环境保护探究

陈红萍

(甘肃省小陇山林业实验局麦积植物园,甘肃 小陇山741026)

摘要: 随着我国社会经济的进一步发展,人们的生活条件也得到了很大程度的改善,一到节假日,很多人会选择走进森林,领略大自然独特的风光。在森林公园中能够使得人们日常烦躁的心情逐渐变得平静,也有利于人们身体健康的发展,因此相关部门要求森林公园应当做好旅游资源的发展。与此同时,也要加强对于生态环境的保护,最终实现人与自然两者的和谐共处。据此,就森林公园旅游资源和生态环境保护进行探索,希望能给大家带来一点意见。

关键词 : 森林公园;旅游资源;生态环境;保护

由于很多人长时间生活在相对嘈杂的城市环境中,大部分人厌倦了这种灯红酒绿的生活,因此森林公园旅游成为了当前人们度假的一种必然趋势。在这种背景之下,国家也在大力开发我国的森林旅游产业,在发展旅游资源的同时,应当加强对于生态环境的保护,只有这样才能够使得森林公园旅游得到科学发展。

1 合理规划森林公园

为了使得森林公园旅游资源与生态环境保护两者之间获得平衡,促进森林公园的可持续发展,相关工作人员应当对森林公园未来发展进行科学的规划,从而使得生态环境保护措施得到相对科学的指导。由于森林公园未来发展定位对公园建设管理以及开发等各方面就有决定性作用,这也是进行生态环境保护的重要基础,因此在了解森林公园区位因素以及发展优势的同时,对森林公园进行科学规划,使得森林公园旅游活动能够与周围环境特点相结合,最终实现森林公园发展的有效布局。

2 科学建设森林公园

加强对森林公园的科学合理建设,根据森林公园旅游资源的发展情况,制定与之相对应的制度,从而保证森林公园的各项工作能够有序开展,最终实现森林公园资源结构以及价值等各方面的协调,在森林公园旅游资源发展的过程中,丰富的森林资源以及和谐的生态环境是发展前提,因此在森林公园进行规划时,一定要明确环境影响以及可利用的资源现状,一旦公园建设违背生态环境保护原则,即使有再高的效益也不能进行,在建设的过程当中一定要将环境影响降到最低。

1号交通洞进口土洞段采取了“不灌浆小导管超前支护、全断面开挖、钢支撑与系统锚喷支护进行一期支护”的工艺进行施工,达到了安全、快速、经济的施工目标,取得了显著的经济与社会效益。

3 保护生物资源

首先,应当对森林公园的植被进行科学保护,这是森林公园旅游资源发展的核心内容,如果森林植被遭到破坏,那么森林公园也丧失了最基本的作用,因此相关工作人员应当科学管理经营森林植被。其次,相关部门应当做好森林火灾预防工作,健全森林防火系统,加强对于游客防火工作的宣传,提升工作人员以及游客的防火意识,通过组建专门的消防团队,及时发现消灭火灾。工作人员一定要保护好森林公园中的野生动物,通过加强对于野生动物的保护,从而保证野生动物能够在森林公园中进行正常的繁衍,在具体实施的过程当中,应当对森林公园野生动物的种类以及数量进行全面调查,并建立与之相对应的档案。对于森林公园分布以及娱乐场所等都要进行保护设施,确保动物具有足够的活动场所。与此同时,应当加强对于野生动物救助站以及环境监测系统建设,相关工作人员应当实施做好监测工作,通过设置宣传牌等将野生动物的具体情况向游客进行介绍。

4 做好宣传教育工作

如果森林公园旅游资源受到侵害是很难进行恢复的,因此相关工作人员应当加强对于生态环境保护理念的宣传,通过提高工作人员的服务意识以及责任意识,充分发挥森林公园旅游资源的保护作用,确保森林公园的资源安全。与此同时,工作人员应当加大对于游客的宣传教育活动,通过规范游客的行为,在无形之中引导游客形成保护森林的意识,除此以外也可以通过设置宣传牌等引导游客规范自身行为,防止森林公园旅游资源受到破坏。为了进一步保护森林公园旅游资源,避免生态环境受到破坏,工作人员也应当通过多渠道进行法制宣传,对游客以及周围群众进行法律教育,一旦发现乱砍滥伐的行为,应当进行严肃惩罚。

5 结束语

生态环境是人们生存发展的重要来源,而维持良好的生态环境也是人类获得发展的基础,通过对森林公园旅游资源进行开发的过程当中,也应当加强对于生态的保护,最终形成良好的生态环境,这对社会可持续发展具有十分重要的影响。随着当前森林公园旅游资源不断开发,人们对于生态环境的保护意识也逐渐加强,工作人员应当采取科学的策略,在保护生态环境的同时,发展我国森林公园旅游资源,最终使得森林公园获得社会经济效益。

随着坡度和车质量的增大,仅使用发动机制动或液力缓速器制动都越来越不能满足车辆稳定下坡的需要。因此,要解决单一持续制动失效,提高车辆下坡的安全性,有效措施就是发动机制动和液力缓速器组成联合制动系统[12-15],先用液力缓速器的高速特性把车速稳定到缓速器对应的坡度控制速度,然后使用行车制动器控制车速到达发动机制动对应的坡度控制速度,最后用发动机制动的低速特性牵引车辆低速安全下坡,这样就使得本该全程使用的行车制动器,仅在一段时间使用,使用次数大幅减少,确保其始终保持最佳工作状态。

参考文献:

[1]张有明.天曌山国家森林公园旅游发展中的生态环境保护对策研究[J].绿色科技,2018(22):214-217.

[2]郑月月.基于循环经济理论的森林旅游生态补偿机制研究[D].郑州:郑州大学,2017.

[3]陈海鹰.自然保护区旅游生态补偿运作机理与实现路径研究[D].昆明:云南大学,2016.

(收稿日期: 2019-08-03)

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