安徽省路桥工程有限责任公司 安徽 合肥 230022
摘要：道路桥梁属于民生、公共的工程，质量要求高。道路桥梁工程中很多病害都是长期发展的过程，在起初对整个工程质量不会有太大的危害。但很多病害在长期发展中会导致道路桥梁损坏程度不断加大，最终可能会引发重大质量问题。因此，道路桥梁的病害要及早识别和处理，防止道路桥梁病害扩大化。除此以外，道路桥梁关系到人们的出行安全，道路桥梁病害大多需要在日常维护中进行处理，因而在日常中要加强道路桥梁的养护。本文就道路桥梁工程的常见病害与施工处理技术进行简单的阐述。
关键词：道路桥梁工程；常见病害；施工处理技术
随着社会经济的快速发展，人们的生活水平逐渐提高，对于生活质量的要求也越来越高，大量轿车进入寻常百姓家，给道路桥梁工程造成了很大的交通压力，交通堵塞问题随处可见，在较大负荷影响下，道路桥梁工程容易出现各类病害，对此，应该加强现场勘查，结合实际情况选用有效的病害处理对策，延长道路桥梁工程的使用年限，提升路桥行业的经济效益，加快国家道路桥梁工程行业的前进步伐。
1道路桥梁工程的常见病害
根据道路桥梁病害发生的类型上来看，可以分为结构性病害和功能性病害两种。结构性病害常见的有裂缝、钢筋锈蚀、路基沉降、主梁变形等。功能性病害常见的有松散、啃边、坑槽、泛油等。
1.1路基沉降
道路桥梁工程路基沉降是常见的病害之一。道路桥梁工程路基建设中，管道铺设是影响路基稳定性的重要因素。地下铺设的管道包括输送气体、液体、固体的管道，这些管道影响到路基横断面结构，进而影响到路基的稳定性。在施工中，铺设管道后回填沟槽时如果填土不均匀、填土过多，在道路桥梁投入使用后，容易出现路基沉降。
1.2梁端头缺陷
梁端头缺陷主要有变形、塑封损坏。梁端头缺陷对桥梁产生极大的影响，其会造成桥梁适应性产生不同程度的降低。梁端头缺陷也导致道路桥梁的完整性遭到破坏，影响整个工程的使用寿命。
1.3路面缺陷
路面缺陷主要有蜂窝、裂缝等。路面缺陷出现的原因有很多，如混凝土配比不当、搅拌不充分、温度因素、车辆磨损等都会导致路面出现缺陷。路面缺陷可导致路面不平整，进而导致车辆运行中安全性降低。
1.4松散、啃边、泛油
道路桥梁投入使用后，如果养护不当，如没有及时养护、喷油不足等，可导致道路桥梁出现松散、啃边、坑槽、泛油等病害。养护不当可造成道路桥梁损坏加快，极大减少道路桥梁的使用期限。
1.5混凝土碳化
混凝土碳化主要是指混凝土在化学腐蚀作用下的变化。混凝土中含有一定含量的碱性物质，酸雨、空气中的二氧化碳等渗透到混凝土中，其酸性能够中和混凝土中的碱性物质，导致混凝土发生碳化改变。混凝土碳化是一个长期、缓慢的过程，也是道路桥梁损坏不断严重的过程。当混凝土碳化十分严重时，可造成道路桥梁出现裂缝，进而造成道路桥梁使用寿命减少。
1.6钢筋腐蚀
道路桥梁工程施工过程中，钢筋是必不可少的建筑材材之一。钢筋的稳定性本来是非常好的，但是，随着使用年限的增长，在环境因素的影响下，钢筋会发生锈腐蚀。在道路桥梁工程中，钢筋一旦发生生锈蚀过程，它与空气发生氧化还原反应，其氧化产物会逐渐地增多，然后慢慢地膨胀，随着时间越来越久，使得钢筋周围的混凝土结构松动，出现不同程度的开裂现象，而这就会使道路桥梁的有效截面变小，道路桥梁自身的承载力减小。当钢筋发生生锈腐蚀现象时，钢筋的面积会减少，也使它自身的抗弯能力大打折扣。这些问题会缩短道路桥梁工程设计的寿命，不利于国家道路桥梁工程的发展。
1.7裂缝问题
道路和桥梁是人们日常生活中出行的保障，如若道路桥梁出现崩塌，从而引发一系列问题则是人们难以挽回的。据调查可知，道路桥梁建设中常出现的问题就是路面和桥面的表面会有裂缝，而产生裂缝的主要原因是外界环境的影响，其中最主要的是温度因素。由于道路桥梁是长期暴露在外界环境下的，并且使用的次数是数以万计的，需要承载不同重量的事物。在道路桥梁工程建设中，路面和桥面铺装层往往采用的是半刚性结构，这种结构虽然在某一程度上增强了铺装层的的强度和承受能力，但这种结构易受温度变化的影响，温度高低差异越大铺装层产生裂缝的可能性越大，尤其是北方寒冷地区，常常会发生路面或桥面铺装层产生裂缝，由于地区早晚温度差异过大，导致半刚性结构路面的受压性降低，最终在日常使用中出现裂缝，甚至导致崩塌。路面和桥面铺装层产生裂缝的另外一个原因就是长期的使用量，相对于人行道路的铺装层，车辆行驶的道路更易产生裂缝，由于车辆在行驶过程中往往会出现超载或急刹车的现象，出现这种情况时车辆会严重的挤压并磨损地面，因此容易发生路面凹陷，进而产生断裂层。在长期这样的磨损情况下，路面和桥面必然产生裂缝，从而引起道路桥梁工程建设的失败。
1.8伸缩缝问题
伸缩缝装置大多在桥梁端部构造部位，受到反复的车辆荷载的直接影响，更容易产生病害。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆近年来交通量讯速增加，车辆负载更大，使得伸缩缝装置受到损坏的情况逐渐增多。当桥面伸缩缝受到损坏后不但影响桥梁的使用性能，更容易使得水向下渗漏，导致桥梁结构受到损坏或桥梁支座锈蚀。
2道路桥梁工程常见病害处理技术
2.1做好前期全面、仔细的勘察
道路桥梁工程要重视前期的勘察工作，全面掌握并确定工程结构，道路桥梁的承载力。特别是软土地基处理，软土地基是道路桥梁工程施工中的难点和重点，软土地基直接影响到整个道路桥梁工程的整体质量。软土地基如果没有经过有效的软基处理，到时地基的密实度就会不够，达不到道路桥梁工程压实度的要求，在道路使用前期，经过行驶车辆的不断碾压，可能会造成桥面铺装层的断裂或者路桥地基沉降。一旦出现这一系列的后续影响，将会影响道路交通，甚至会导致交通事故的发生。而且软土基层容易受到雨水的影响，从而破坏道路路基。因此道路桥梁工程施工的前期工作是有必要，并且也十分重要的，因此，勘察一定要全面仔细。
2.2裂缝问题防治措施
裂缝的防治措施可以通过道路桥梁的设计来实现。在设计时须准确地计算出符合城市车流量负荷，对超重车辆进行限制，杜绝超载车辆上桥。尤其在城市道路与桥梁日常运营的实际过程中要进行有效、严格的监督，以确保能及时发现问题。裂缝出现时，及时采取有效的对其进行相对应的补救措施，避免裂缝严重化。
2.3加大截面加固措施
采取加大截面加固法即采取增大混凝土结构或构筑物的截面，以提高其承重力和满足正常使用的一种加固方法。加大界面加固法的主要方式是通过配筋的使用对混凝土的结构界面进行加固处理。一般有以下两种方式：第一种方式是增加桥面板的厚度；第二种方式是增加主梁梁肋的高度和宽度。这种维护方式跟其他的维护方式相比，操作更加简便，施工技术更加成熟，现在，已在我国的道路桥梁工程维修中得到广泛应用。
2.4补强层加固措施
补强层加固措施就是在原有路面的基础上进行混凝土的加铺，通过这种方法，能够有效地对原有路面上出现的剥离、裂缝等现象实施比较有效的处理。如果当简单的混凝土铺层不能够对道路桥梁病害进行有效的处理时，那么就应该在其中加入适量的钢筋，从而有效维护已到达效果的最大保证限度。
2.5地基沉降问题防治措施
①在道路桥梁工程设计进行之前，首先要做的就是对当前施工的地段进行全面的勘察。勘察时严禁敷衍了事的工作态度。必须认真、详细地了解、记录当地的实际情况。接着根据工程建设的要求以及当地的实际情况进行综合分析。进而对工程布局及结构类型进行合理的设计。并在需要的部分设置沉降缝。②对施工过程的每一环节严格监督。对用于工程的原材料进行严格的检测。材料品种和强度必须符合设计要求。在施工过程中按照设计要求设置专用水准点和沉降观测点。
2.6混凝土碳化问题防治措施
由于混凝土碳化的根本原因在于混凝土中的Ca（OH）2与空气中的CO2发生反应。因此，为防止混凝土碳化最有效的方法就是在混凝土表面刷涂料，从而隔绝空气，避免发生反应导致碳化。但是，这种方法的花费比较高，操作难度也较大，所以大面积使用并不合理。现阶段，较为成熟的方法是在配置混凝土的过程中加入适量的缓蚀剂。经过反复的实验和改良，可使腐蚀速度明显降低。操作上正确掌握添加量和品种，在一定的年限内，基本上避免了混凝土的碳化。
2.7工程表层缺陷修复措施
水泥砂浆修复法、环氧树脂材料修复法及混凝土修复法均可用于桥梁表面裂痕或者坑槽的修复，在实际应用中，应当根据公路桥梁缺陷的特点进行灵活选择。通常来讲，水泥砂浆法对于桥梁混凝土缺陷较轻的位置能够进行有效的修复，而当桥梁上钢筋混凝土出现了较大面积的缺陷或者是老化时，则应当选择混凝土修补的方式来解决产生的剥落问题。环氧树脂材料修复法，顾名思义，就是利用环氧树脂材料的较强的粘附性来实现对钢筋混凝土的抗渗性能的提升，在实际应用时需要较高的施工工艺，而且该材料相较于混凝土材料来讲成本较高，因此一般只用在桥梁的关键位置。对于此方面，还需要后续工作的强化和提高，从而让公路桥梁的修复工作得以完善。
2.8钢筋锈蚀问题的处理
钢筋作为道路桥梁承重系统的中心环节，之所以会出现锈蚀现象，主要是失去了混凝土的保护作用。作为主要的承重构建，钢筋一旦失去了混凝土这层保护层，很容易受到外界空气或是腐蚀性因素的影响，进而使得钢结构的硬力和韧性降低。为此，在处理钢筋锈蚀问题时，首先需要做好混凝土的质量控制工作，对钢筋起到很好的保护作用。具体可行的办法可采用增加混凝土厚度的方式来加强对钢筋的保护，可在混凝土的表面涂刷覆盖层、封闭层、砂浆层等一系列的保护层来加强保护，或是在混凝土施工的初期阶段，可通过改变施工材料配比的方式来加强混凝土的密度，通过掺杂一些矿渣、煤灰粉等来增强混凝土的防渗透性。此外，在进行混凝土施工时，务必要控制好混凝土施工的问题，防止后期混凝土产生裂缝。
3小结
道路桥梁工程是国家重要的基础建设设施，在促进国家的经济发展，改善人们的生活方式方面发挥着十分重要的作用。随着城市化进程的加快，道路桥梁工程建设水平也在逐渐提高，但是，随着道路桥梁工程使用年限的增长，容易受到人为损伤或自然风蚀因素的影响，从而影响桥梁的使用性能。因此，对桥梁的检查工作必须落实到位，确保能及时发现病害情况并采取有效的处理措施。
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论文作者:单传炎
论文发表刊物:《防护工程》2017年第5期
论文发表时间:2017/7/12
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