宋曰明
安徽皖国路桥工程有限公司 246300
摘要：随着我国城市化进程的不断深入，各城市的道路工程和桥梁工程也获得了巨大的发展空间。道路和桥梁是影响陆地交通运输的最重要因素，其建设水平将直接关系到城市的发展。虽然我国现阶段的道路工程和桥梁工程发展比较迅速，取得了很大的进步，但是仍然存在一些问题，这就给各种交通事故埋下了安全隐患。鉴于此，本文将首先对我国常见的道路桥梁病害问题进行深入地分析，再对道路桥梁加固技术进行深入的研究，以期为我国日后提高道路工程和桥梁工程的建设水平提供一些建议和理论参考。
关键词：道路工程；桥梁工程；病害；成因；加固；技术；分析；
引言
一般来说，道路或者桥梁一旦不能够正常运行，则大部分是由各种病害引起的。在实际情况下，能够引起道路或者桥梁产生病害的因素有很多，这些因素使得道路或者桥梁产生各种质量问题，进而严重影响正常的交通运输，给整个城市的正常运行带来阻碍。因此，希望通过加强对道路和桥梁加固技术的研究，并以此为依据加强对桥梁和道路病害的防治，从而保证道路和桥梁的正常运行。
一、对道路桥梁病害问题的分析
能够使得道路桥梁无法正常运行的病害因素有很多，要进行防治，必须首先对这些病害的影响和成因有着足够的认识。因此，下文将从道路和桥梁的表面不够平整、桥头跳车问题、桥下排水性能较差以及支座脱空以及伸缩缝破裂四个方面对常见的道路桥梁病害进行展开分析。
（一）道路和桥梁的表面不够平整
一般来说，桥梁的正常使用寿命应该在十年左右，甚至更长时间。然而在实际情况下，由于车辆日夜不停的行驶，道路和桥梁都有可能会出现不同程度的破坏。尤其是在道路和桥梁的铺装过程中，一旦有超载的车辆行驶，则可能会对道路和桥梁造成十分巨大的破坏。这些病害问题十分常见，主要有表面开裂以及坑洼不平等，严重时可导致出现大面积的破损现象。桥梁长期受到收缩徐变，在加之超强的荷载，因此很容易出现比较严重的变形破坏。现在的支架桥比较常见，如果在平常没有做好保养工作，就很容易出现沟槽，进而就会造成桥头跳车的问题。
（二）桥头跳车问题
由于桥梁的使用时间长，在各种车辆的长期荷载作用下，再加之一些桥头的刚度设计不够，就会很容易出现桥头沉降等问题。其主要表现在桥梁和道路的连接部分出现大面积的不平整现象，这样一来，车辆在经过桥头路段的时候很容易出现跳头的问题。长此以往，将会在很大程度上降低道路和桥梁的使用寿命。当车辆出现跳头的问题之后，行驶速度就会降低，这样一来就可能会对驾驶员的情绪造成一定的影响，严重的时候可能会引发各种交通事故
（三）桥下排水性能较差
现阶段有许多桥梁排水性能较差，在汛期到来的时候，可能会出现许多问题。一方面，一些桥梁的桥孔由于长时间没有得到足够的维护和保养，可能会出现比较严重的淤积现象，这样一来，就使得桥梁的泄洪能力大大降低，在洪水的冲击下可能会被冲塌。另一方面，一些桥面的清洁度过低，再加之排水的坡度太小，很容易使得泄水管出现严重的堵塞问题，桥面上的积水得不到排泄，长此以往，使得桥梁的负荷不断增加，给桥梁带来了很大的安全隐患，除此之外，车辆在行驶过程中还有可能将泥水溅到行人身上，从而严重影响交通，甚至引发交通事故。
（四）支座脱空以及伸缩缝破裂
我国目前的很多桥梁由于没有受到足够的保养，很容易出现支座脱空以及伸缩缝破裂的问题。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆以一些中小型桥梁为例，在道路和桥梁的伸缩缝方面经常出现堵塞和破损的问题，如果没有给予及时的处理，很有可能会使桥梁的伸缩功能失效，这样一来，随着季节和气候的变换，桥梁的表面很有可能出现破裂的情况，甚至有可能直接影响整座桥梁的稳定性。除此之外，因为桥梁各个阶段的温度不同，会产生一定的温度应力，对桥梁的安全性也有着很大的影响。
二、对道路桥梁加固技术的分析
上文对我国现阶段常见的道路桥梁病害进行了比较深入的分析，为了进一步提高我国道路桥梁的稳定性，必须要采取对应的加固措施。因此，下文将从修补道路桥梁的裂缝、对混凝土结构的加固方法、对桥面铺装层的维修和加固办法以及对道路桥梁上部结构的加固方法四个方面对道路桥梁加固技术进行展开分析。
（一）修补道路桥梁的裂缝
道路桥梁的修补技术相对比较困难，在维修过程中既要对道路桥梁进行有效的修补，又不能影响正常的交通。因此在维修过程中，无论是组织施工方面还是设计规划方面都要综合考虑多方面因素，采取有效措施。在实际修补裂缝的过程中，要结合实际情况，严格按照相关的法律法规，杜绝私自更改施工材料的现象，争取最大程度上提高道路桥梁的稳定性。
（二）对混凝土结构的加固方法
混凝土结构病害也是我国现阶段道路桥梁中经常遇到的一个问题，在对其进行加固的过程中，主要用到以下方法：一是在利用高速射水枪来清除大面积损坏的混凝土，而且不易破坏其内部结构；二是对于表面比较浅的部分要采取手工清理的方法，然后再用清水处理干净；三是对于层面比较深的结构破坏，需要用高速射水枪和手工清理相结合，之后再用清水处理干净；四是对于桥面混凝土破坏非常大的情况，要选择合适型号的混凝土进行深度修补。
（三）对桥面铺装层的维修和加固办法
桥面铺装层将直接影响整个桥梁的运行情况，因此在对其进行维修和加固的过程中，要根据实际情况，采取合适的维修和保养措施。在进行处理的过程中必须要具有针对性，从而保证桥面的伸缩度以及排水的流畅度。对于桥的面板脱落和表面碎裂问题，一定要及时采取措施进行处理。
（四）对道路桥梁上部结构的加固方法
在对道路桥梁上部结构进行加固的过程中，主要有以下要点：当桥梁的承载力明显下降时，要根据实际情况在桥梁上增加混凝土面层，从而另新铺的混凝土面层与原来的主梁成为一个整体，进而提高桥梁的承载力。除此之外，可以考虑改变桥梁的结构体系，通过灵活运用各种方法，实现对桥梁上部的加固。除此之外，要加强对桥梁上部的保护，尽量防止出现结构问题，而不是等到出现问题再进行维修。
三、结语
本文对我国现阶段的道路桥梁中几种比较常见的病害进行了比较深入的分析，并针对性地对其加固技术进行了一定程度的研究。然而要进一步提高我国道路桥梁的质量，依然需要相关技术人员从实践中去发现其中存在的其他病害和问题，从而进行针对性地解决，以不断提高我国道路桥梁的建设水平。
参考文献
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[3]张河民. 道路桥梁的病害成因及加固技术分析[J]. 城市建设理论研究:电子版, 2015, 5(27).
论文作者:宋曰明
论文发表刊物:《防护工程》2018年第21期
论文发表时间:2018/12/10
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