沪东中华造船（集团）有限公司 上海 200129
摘要：船舶机电设备在保修期内的维护管理工作是非常重要的，很多船员对其进行维护管理时，非常依赖船厂，使得新船出现各种各样的问题。基于此本文通过对船舶机电设备保修期内的维护管理特点进行分析，从强化船舶机电设备质量管理、加强船舶各个系统的管理力度、注重机电设备维修保养工作等方面论述了船舶机电设备保修期内的维护管理的对策。
关键词：船舶机电设备；保修期；维护管理
前言：随着航标事业不断的发展，船舶行业也在不断的发展。在建造新船过程中，其机电设备的安装、出厂前船舶航行试验、系泊试验都是经过监造船员、船检局以及船厂技术部门的认可才投入市场的。但是在交船之后，新船的使用者不能因船厂对船舶机电设备进行多次试验而放松管理。新船在出厂之后，机电设备有一年的保修期，这一年船员要特别注意对船舶机电设备进行维护管理。
1船舶机电设备保修期内的维护管理特点
船舶机电设备保修期内的维护管理特点主要有以下几点：1）船舶机电设备各项参数的准确度。船舶在保修期内，在检验其各项参数的准确度时，要保证各项参数的空白性。在记录船舶机电设备各项参数过程中，应该将监控系统中所显示的各项数据与设备旁边仪表显示的参数进行对比，并且开展反复调程、核查、记录各项参数的差值、调零等工作。在检查无误之后，船舶机电设备的各类参数才可以记录到档案中。2）船舶机电设备参数核查的详细性。以新建造的船舶机电设备参数记录文件为基础，船舶在保修期内，记录船舶机械设备参数要尽可能的整洁、准确、详细、清楚。同时还要与设备的特性相结合，实现对船舶各系统进行实时跟踪监测，通过核对后，将参数详细记录在案。3）船舶机电设备出现故障的不合理性和不可预测性。船舶在保修期内，出现故障的几率更大一些，其具有不可预测性、无规律性、无偿性等特点。因此，我们不能以常规思想去解释处于保修期内船舶出现的缺陷和故障。要求船舶机电设备检修人员要仔细认真的观察其运行情况，在机电设备存在故障时，要做好相应的记录工作。4）船舶机电设备在保修期内业务培训工作的必要性。随着社会经济的不断发展，科学技术也随之迅猛崛起，为了适应现代化发展需求，对船舶机电设备也进行了相应的更新。这种情况下，需要紧抓船舶公司维护管理人员的业务工作，使他们能够及时掌握新技能和新知识，这样才能时维护管理工作更好的开展。
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2船舶机电设备保修期内的维护管理对策
2.1强化船舶机电设备质量管理
在保修期内，船舶机电设备非常容易出现故障，因此，相关工作人员要强化船舶机电设备的质量管理。具体实施内容有以下几点：1）立足实际工作需求，在日常维护管理中，要对船舶机电设备各项运行参数严加把控。在通信设备、柴油机的质量管理过程中，要确保其质量符合船舶说明书的质量设定要求。每一次的维护检修，工作人员都要对船舶机电设备的运行参数进行详细的记录，并且要开展实时检测工作。2）对船舶机电设备中极易受到周边环境影响如腐蚀或者是生锈的元件进行防腐蚀和防生锈处理，这种设备元件的处理方法是维护人员可以在这些元件的表面上涂抹一层油漆，利用这些油漆阻隔空气的侵蚀。另外，还可以在这些元件的表面加上一层外包装。3）检查船舶机电设备的工作状态，一旦发现受损老化的元件，要及时的更换。同时对于船舶机电设备上比较落后的元件，也要及时的处理，可以引进一些新型的元件。这样才能使船舶机电设备维护管理效果得以提高。
2.2加强船舶各个系统的管理力度
在交船之前，船舶中的各个系统在航行试验和系泊试验过程中确保其畅通性和密封性才能够出厂。而在交船之后的一年内，是船舶机电设备出现故障最密集时期。因此，在船舶机电设备保修期内，开展维护管理工作首要任务就是加强船舶各个系统的管理力度。具体实施体现在以下几方面：1）对船舶机电设备的运转、调试、起动、测试、使用以及螺丝、底座螺栓的固定进行检查。同时还要对船舶机电设备压力开关传感器报警参数与标准数据是否相符以及设备的温度进行检查，在此期间，及时发现错误警报，并消除。2）对船舶的防污染设备、安全设备、应急设备进行试验、调试、检查。其中对船舶安全设备进行检查主要体现在对设备保护系统的调试检查。防污染设备检查主要体现在对溢油材料和防污染设施进行检测。应急设备的检查主要体现在对救生艇舵和艇机、应急消防泵、应急发电机以及应急照明等进行检查。
2.3注重机电设备维修保养工作
机电设备维修保养是降低安全隐患和船舶机电设备安全稳定运行的基础。因此，在保修期内，要对船舶机电设备维修保养工作加以重视。在实际工作中，主要体现在以下几点：1）定期巡检。针对船舶机电设备的运行情况，维修人员要定期的展开巡检工作，以此来完成对设备的有效控制。在巡检过程中，要以每日检查、每周检查、每月检查为主要方式完成巡检任务。同时利用感官法对设备中存在的断裂、变色、变形等情况进行观察；利用嗅觉对线路、变压器等是否有异常气味进行判断。再利用听觉判断船舶机电设备的振动音律和声音是否正常。2）处理、调整技术的应用。维修人员要按照船舶机电设备的说明书，利用处理、调整技术对锈蚀的电源和元件进行维护，要及时更换船舶机电设备的各类元件，以此为设备中的各个系统安全稳定运行提供保障。3）智能监控系统的构建。在进行船舶机电设备维修保养工作过程中，要对设备实施实时监控和管理。构建智能监控系统主要是利用计算机视觉识别技术、模式识别技术、图像处理技术对船舶机电设备进行监控。这样可以及时发现设备运行的异常，避免安全隐患出现。
结论：综上所述，船舶初步运行磨合后，其机电设备的缺陷和故障显露无疑，但是在保修期内能够得到很好的解决。经过上文分析可得，强化船舶机电设备质量管理，能使船舶机电设备维护管理效果得以提高；加强船舶各个系统的管理力度，可以使船舶机电设备始终保持“活力”；注重机电设备维修保养工作，能够及时的发现设备中出现的故障，从而消除其带来的隐患。因此，对船舶机电设备保修期内的维护管理进行研究非常重要。
参考文献：
[1]何继锋.船舶机电设备保修期内的维护管理[J].天津航海,2017(04):47-48.
[2]薛昌军,周陵,陈友国.船舶机电设备的维护及管理探究[J].智能城市,2017,3(12):189.
论文作者:鲁枫,徐彬,郭洁辉
论文发表刊物:《科技新时代》2018年9期
论文发表时间:2018/11/16
标签：船舶论文; 机电设备论文; 期内论文; 参数论文; 设备论文; 工作论文; 元件论文; 《科技新时代》2018年9期论文;