基于技术集成的物流产业增长模式转型与升级_物流产业论文

基于技术融合的物流产业增长方式转变和升级,本文主要内容关键词为:增长方式论文,物流论文,产业论文,技术论文,此文献不代表本站观点,内容供学术参考,文章仅供参考阅读下载。

产业融合是由于技术变革、产业间竞争与协同等多种因素导致的新兴产业产生的过程,特别是信息技术、网络技术、制造技术以巨大的渗透力推动着产业融合。产业之间的融合,推动着产业转型或产业变革,日益成为新型产业形态发生和现代产业发展的态势[1]。产业结构升级的过程就是产业技术不断进步的过程[2],而产业融合的基础和关键正是产业技术在不同产业之间的融合、创新、应用的过程。通过技术融合,部分企业逐渐达到先进水平,当产业内所有企业都模仿先行企业的行为时,会促使整个产业的技术水平处在一个更高的水平。随着产业结构不断优化,关联度不断提高,进一步加速了同一产业、不同产业之间的技术融合,对先行企业模仿的企业效应和产业融合的产业效应二者相互影响、共同作用,推动着产业结构向高级化和合理化方向演进[3]。在产业融合中,一个产业的技术创新向其前向产业或后向产业扩散,促使其发生新的技术创新,使整个产业结构建立在新的技术基础之上。产业升级和产业融合取决于产业对某项创新技术的采用和扩散,纵观其他产业技术融合和产业升级过程,都是技术创新使先进技术与原有技术融合、先进技术与产业融合的过程。

众多影响和制约物流产业发展的因素之中,技术是关键因素之一,技术融合在传统物流行业向现代物流业转化过程中起着重要作用。物流业向其他产业渗透过程中,没有技术创新和融合就不会有物流产业与其他产业的融合,也不会有现代物流业。按照国家标准物流术语的定义,所谓物流技术(logistics technology)是指物流活动中所采用的自然科学与社会科学方面的理论、方法,以及设施、设备、装置与工艺的总称。物流技术概括为硬技术和软技术两个方面:物流硬技术是指组织物资实物流动所涉及的各种机械设备、运输工具、站场设施及服务于物流的电子计算机、通信网络设备等方面的技术;物流软技术是指组成高效率的物流系统而使用的系统工程技术、价值工程技术、配送技术等。正是现代物流技术的出现,才使物流这个词焕发新的含义,物流技术的改进和创新,是推动现代物流产业发展的重要动力源。宾斯托克等(Bienstock,et al.)研究了影响物流服务质量的各种因素,得出了由于信息技术系统的支持,物流服务的质量得到了极大的提高。伦科(Renko)和菲科(Ficko)在研究当地零售业的物流情况发现,零售业的物流水平之所以低的原因,是因为当地的企业没有意识到新的物流技术对物流发展的重要性,互联网技术等没有得到广泛的应用。

1 物流技术创新和发展途径

“创新”一词最早出现在美籍奥地利经济学家熊彼特的经典著作《经济发展理论》中,他解释经济增长过程时,引用了这一术语。按照熊彼特的观点,所谓“创新”是一种生产函数的转移,或是生产要素和生产条件的一种重新组合并引入生产体系使其技术体系发生变革,以获得企业家利润或潜在的超额利润的过程。熊彼特将创新归纳为以下五种情况:采用一种新产品或一种产品的新特征;采用一种新的生产方法;开辟一个新市场;掠取或控制原材料或半制成品的一种新的供应来源;实现一种新的企业组织形式。熊彼特“创新”含义广泛,不仅包括产品创新、工艺创新、市场创新,又有原材料创新、体制及管理创新。

物流技术创新融合信息技术、先进制造技术、自动化技术、互联网技术等与传统物流业技术,我们把物流技术创新涉及的领域归纳为图1所示[4]。在物流业发展过程中具有重大影响的技术创新和时间如图2所示。具体体现在:

图1 物流技术创新涉及的领域

(1)托盘、集装箱单元化技术创新。托盘和集装箱等单元化容器的出现,被称为是早期物流包装业的一场革命。单元化容器的使用减少了约三分之二的装卸时间,也是物流设备机械化、自动化作业一贯的运输必要条件,贯穿于工厂物流和供应链物流的全过程。

(2)自动立体库、分拣传输设备技术创新。工厂和仓库系统的自动化物料搬运、存储、输送设备、分拣设备是机械制造技术在物流工程领域的创新,是物流技术创新自动化、机械化的发展方向。

(3)EDI电子数据交换技术创新。在国际贸易和国际物流领域,EDI技术提供了标准化快捷信息传递,减少了纸质操作,加快了物流信息的速度。而新兴的基于Internet的EDI技术使更多物流企业走上了信息化道路。

(4)条形码、RFID、EPC与物联网技术创新。条形码和RFID技术数据采集和传输系统使物流环节作业更加准确、快速,时下热门的“物联网”技术正是基于RFID技术基础上的应用。全球物品信息自动识别与信息共享的物联网技术已经成熟,可以预见物联网必将对现代物流的运作、现代供应链管理带来革命性变化,更会创造无数物流服务新模式、物流服务新平台,从而产生新的行业与业态。

(5)智能交通导航和定位技术创新。智能交通运输系统可使汽车实现自动导航、路线调度,通过GIS、GPS强大的数据分析,解决网络物流分配、设施定位、车辆路线优化、物品位置查询等功能。

(6)互联网与实时物流技术创新。供应链中的货物是流动的,而不是静止的,物流实时技术需要条形码、RFID等物流数据采集、互联网技术、手持电脑终端等传输和显示工具。而实时物流技术也需要GPS卫星定位技术、电子地图技术及无线通信技术来实现货物的实时定位和查询。

图2 物流技术创新大致出现的时间

2 技术融合对物流产业增长方式转变和升级的机制

物流产业增长方式转变和升级机理是指物流产业结构在技术进步、技术融合的过程中产业系统内外部的各种要素的相互影响、形成的机理。在物流产业转变和发展过程中,物流技术的扩散、渗透是一个循环过程,物流技术的创新和融合通过物流技术创新扩散效应和物流产业效应两个方面体现,如图3所示。

图3 技术融合对物流产业增长方式转变和升级的机制

2.1

物流技术创新、融合的效应

物流技术创新、融合的效应包括技术效应和产业效应两方面。技术效应是指通过技术转移和引入后充分发挥后发优势实现技术的跨域性发展,进而推动工业技术进步和工业结构升级。产业结构升级的基础在于技术结构的升级。技术的产生、引入与产业的产生和增长方式息息相关,在产业形成初期,往往是突破性技术开发或升级的结果。新技术的创新和扩散,形成了新的产业。按照熊彼特的“创新”理论,这种主导型技术的突破升级不一定就是全新的发明,也往往是已有技术基础上的重新组合,形成一种新的主导技术。在物流行业,新兴的交通运输工具,如汽车、轮船、火车、飞机等的出现,应用在货物运输领域,促使传统的交通运输行业向物流业转变。

所谓产业效应,是指引进的技术可以通过产业关联、示范和外部激励等途径推动工业结构的升级。物流产业效应包括三个方面的内容。

(1)物流产业关联效应。物流技术创新与引入要求产业配套一定的技术基础、设施基础和劳动力素质,尽管在物流技术如信息技术、交通运输技术、搬运输送技术等在其他行业可能应用比较成熟,但是在物流产业吸收、消化的过程中,必须要做出调整,改善基础设施、生产设备,提高劳动力的素质,这种改善和提高会从单个企业传导到整个产业,最后提高整个产业的技术水平。从另外一个层面看,物流产业关联效应是指物流产业的生产资料供给行业——物流设施设备行业,必须满足不断创新的物流产业发展和新的服务模式的要求,从而带动物流设施设备行业的蓬勃发展,如港口物流设备(起重机、龙门吊等)、仓库自动化设备(AGV、立库、输送线等)、自动识别采集传输数据设备(条形码、RFID、网络技术等)。

(2)物流产业激励效应。某个企业引入和吸收物流产业新技术,必然会提升企业的竞争力,无疑会给同行业的竞争对手带来很大压力,这种压力最终迫使同行想方设法引进、模仿等来追赶先行企业,从而技术创新的扩散效应迅速扩散到整个行业。物流快递行业国际巨头Fedex、UPS等引入先进的物流分拣系统,扩散到其他快件分拣企业和仓储行业就是产业激励效应的例子。

(3)产业示范效应。所谓示范效应是指引进技术的企业在新技术的使用、新产品的研发、创新等方面给予其他企业的带动作用。如果说关联效应是指新技术对相关产业的带动,那么激励和示范效应则指新技术对本产业的带动作用。因此可以通过支持先进企业的示范效应来带动物流产业的升级。

2.2

基于物流技术融合的物流产业增长方式转变和升级的驱动分析

物流产业增长方式转变和升级的是物流技术创新、融合推动的,而物流技术创新和融合确是由需求结构、供给结构、外贸结构、产业要素结构等多方面的原因共同驱动的。因此,也可以说,技术进步是产业结构调整和升级的必然趋势。

2.2.1 技术进步刺激物流产业需求,物流需求促进技术创新和融合,促使产业结构升级

物流需求,从微观经济主体研究主要是指组织或个人提出的对产品、服务或信息流有支付能力的需要。一条供应链上存在诸多物流需求,物流需求存在于供应链上的各个环节甚至贯穿整条供应链[5]。需求结构对产业结构的影响是最直接的,也是最基本的因素,没有需求,物流产业也不会存在和发展,但是需求结构变动却受技术进步的制约。技术进步刺激需求结构变化主要表现在以下几点。

(1)技术进步使物流产业提供服务的供应价格降低,改变需求结构,促使物流产业结构发生变化。飞机的出现和航空物流费用的降低,“隔天送货服务”也变得现实,促使快递行业蓬勃发展;高层货架和自动堆垛机使企业能够充分利用土地空间高度从而改变物流效率,因而产生了专业做物流货架的企业。

(2)物流技术进步使各种能源、原材料等消耗强度下降,使可替代资源增加,改变生产需求结构,从而引起物流产业结构发生变化。工业改革、技术进步使资源相对或绝对减少和下降,使需求结构发生改变。集装箱和托盘等单元化的技术出现,使货物在连贯运输中花费在装卸搬运的时间上大量减少,而托盘、集装箱等周转容器在仓库的使用可以增加仓储堆码高度,提高仓储密度,提高仓容利用率,实现高层货物仓库堆码的自动化,降低在清点、堆码、转库等过程的时间成本和消耗。

(3)技术进步使产品升级换代,改变需求结构,促进产业结构变化。条形码技术的创新和使用首先在食品零售行业,进而推动到物流业的广泛应用,大大降低了行业人员在数据采集、识别、传输过程的成本,加快了信息的流转和传递。而现在RFID技术的出现,使“物联网”的概念广泛被接受并逐渐被企业重视和应用。沃尔玛等大型零售企业正向当年零售巨头大力推广条形码技术一样推动RFID技术的使用。沃尔玛认为RFID技术使他们减少了80%的全球库存,货物流动周期比以前快了3倍。产品的更新换代促使更多的物流企业、工业企业、零售企业对RFID提出需求,也促使物流产业转变结构。

2.2.2 技术进步改变供给结构,物流供给创新融合优化产业结

物流供给是与物流需求相对应的一个重要概念。经济学中的供给,是指在一定价格下,企业愿意提供产品的数量。从微观经济主体看,物流供给主要是指在一定价格水平下,企业愿意提供的各种物流服务的数量。物流供给的实质就是物流服务的提供。

技术越发达,物流服务提供越来越依靠劳动工具和机器,从业人员的素质越来越高,促使物流行业从劳动密集型向技术和资金密集型倾斜。随着科技进步,尤其是港口物流业的发展,先进技术由原来的人力转变为自动化的装卸搬运设备,完全摆脱了几百年前纯人力、低技术的状况。随着技术的进步和融合,物流产业将会越来越多应用高科技,如现在仓储设施里面自动化输送设备、搬运设备、立体库、自动包装等设备的广泛应用等都表明在物流的产业范畴里面,产业结构随着技术进步不断由低级化向高级化发展的趋势。

2.2.3 外贸结构推动物流技术改革与创新,促进产业结构优化

在知识经济的时代,技术的信息流随着国际货物贸易在不同国家之间有效地转移和扩散,使一国能够获得国外先进的技术和经营理念,并将其“外溢”到国内相关产业。我国经济具有明显的外向型特征,对外贸易总额占GDP比例一直保持在50%以上,外向型经济结构孕育国际大物流的需求,随着经济全球化,外资企业纷纷进入中国,同时也带来了国外物流服务企业和先进的物流技术,而国内企业也按照外资企业对物流需求的要求改进技术,如知名的宝供物流企业就是为满足国外客户要求不断提高信息技术能力,为走向综合性供应链物流企业打下来良好基础。

2.2.4 产业要素系统升级驱动技术创新和融合,促进产业要素优化

一般而言,一个产业系统内容存在以下产业要素:管理要素;人员要素;技术要素;生产要素;市场要素;资源要素;信息要素等[6]。产业系统各要素之间相互作用,其中技术要素是基础和支持的要素,起着推动其他要素发展的作用,而产业要素发展和升级要求技术要素不断创新与融合,如JIT的管理理念就要求信息传递技术、互联网技术等融合发展,物流货物跟踪要求GPS、GIS技术的支持。

图4 产业系统要素构成和相互作用

3 总结

物流技术创新是多方面的,本文分析了近几年来物流技术的创新发展趋势及物流产业增长方式转变和升级的驱动,指出物流技术创新和融合产生的物流服务理念和服务模式的改变是未来物流行业的“第三方利润源泉”,技术创新和融合是物流产业增长方式转变和升级的必然趋势。

文献引用:何景师,颜汉军,张智勇.基于技术融合的物流产业增长方式转变和升级[J].生态经济,2012(6):93~96.

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