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摘要：近年来，随着经济建设的快速发展，我国基础设施建设的规模变得越来越大，和市政道路已迎来了一个大发展的新形势。地基处理在市政道路建设中起着重要作用。正确处理是道路建设的必要条件。简要论述了市政道路软基处理的基本原理，详细分析了市政道路软基处理方法。
关键词：市政道路；软土地基；处理
软土地面处理不当将导致路基不平整，导致产品质量问题，如开裂，影响城市交通，破坏城市形象。各种带有严重定居点的城市管道将埋在路下。应该注意处理城市中的软土路面。
一、城市道路的软基处理原则
根据以往软基处理工作经验和软基处理成功案例，可以得出结论，在城市道路施工中，软基处理的影响日益复杂。更多垃圾，即使它们属于同一类型。由于要建造的道路的不同功能特性，具有物理性质的软土层在选择处理软土地的不同方法和方法方面仍然存在明显差异。因此，为了促进城市软基处理的高质量处理和完成处理后相对强的经济效益，有必要减少选择期间建造的道路中所含的水量。软背景图。详细调查，深入分析和系数计算，空率，渗透系数和承载力，以及现场检查和道路施工现场分析，深入了解定位线，软湿层及其具体原因和关键特性。此外，通过以前的城市道路的成功案例与上面分析的结果相结合，可以实施技术上适当且经济上合适的车辆。加固地基，主要是采用合理的软基处理来控制路基。问题是提高运输能力，确保有效和最佳的城市道路建设。
二、软基处理的要点
由于软土的特性，如高含水量，高压缩和低强度，这些技术性能决定了软土不能直接用作天然基础，必须这样做。某些措施要加强。道路载荷和车辆载荷影响下的沉降符合设计要求。衬底变形和损坏的主要原因是衬底的沉降。因此，控制基于软地面的基板的下沉特别重要。可以看出，软土地基加固的处理是恰当和有效的，直接影响到城市道路和技术生活的使用，从而影响到经济和社会效益。城市道路工程。目前，有许多软土处理方法，但无论采用哪种方法，都要确保基材经过处理，以满足设计强度，稳定性，变形和渗透性的要求。所以城市道路基地是由于负荷。不均衡的分辨率或分辨率符合相关法规的要求。
2.1施工现场
加快排水，巩固土层，利用砂井和砂井提高基础承载力。对于粘土中的薄砂层或岩石层，可以使用预应力砂井来削弱土壤的可压缩性并提高基础的承载能力。如果装载和组装软土很容易挤压到地面，应采取有效措施避免这种现象，这可以通过以下三个方面来完成。
软土地需要严格控制施工速度和荷载速度，速度不宜过快。通过观察现场载荷试验确定具体的控制方法。首先，对沉降进行统计分析，掌握沉降。具体地，控制了负荷率和后续负荷之间的间隔，并且基础的固结是稳定的，因此基础的强度逐渐增加。这种施工方法可以避免在地基处理过程中经常发生的塑性挤压的影响，此外，需要采取措施防止软土被挤压，这个问题可以解决通过撞到路基周围的桩而避免，但桩桩的强度很高，并且板桩必须具有足够的强度和抗拉强度以抵抗软土的水平压力。然而，这种处理方法具有消耗大量材料和高成本的缺点，因此使用不多。防止塑性流动也可以采用反压法，因为基面的压力太大会发生塑性挤压过程，因此可以解决塑性流动的问题。降低基准面的压力。原理是通过挤压地基两侧的土壤来减小压力差，从而使地基的稳定性更好。
2.2参考地质和施工条件
施工过程应占用尽可能多的空间。施工期应妥善安排，不要太紧。材料必须易于根据实际情况获得和设计。最好采用当地材料，在选择加固方法时必须考虑这些材料。
在根据地质和施工条件确定加固地基的方法后，必须严格控制软基处理，以达到预期的加固效果。从目前的情况来看，施工管理存在诸多问题，如地面扰动和机械行走路线，严重影响了软基加固的有效性。
三、软基道路表面处理
表面非常脆弱时使用面部护理。通过排水或添加材料，该方法可以提高表面强度，防止局部变形并确保施工操作。同时，有效载荷尽可能地填充均匀分布的平台。加工方法有：表层采水法，砂垫法，材料储存法，附加法等。
3.1地面排水方法
由于含水量高，土壤质量好，软土地基在填土前挖掘沟槽。同时，降低了基板表面层的含水量。同时，指甲表面上的水含量也减少了。确保通过施工机械。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆为了利用沟槽结构的影响来实现盲沟，必须填充砾石或砾石的渗透性。
设计与施工：（1）滚道布置的布置应考虑使用自然坡面排水地形，沉降时必须注意坡度的变化。不要让周围区域挖出地表水，并且水必须浸泡和填充，沟槽距离必须尽可能接近以增加排水，即使沟槽的一部分被切割，也不会影响一般排水系统。（2）沟槽宽0.5米，深0.5~1.0米。先前填充的具有透砂性（砾石）的凹槽填充到盲沟中。垂直盲沟通常沿道路的垂直或中心方向挖掘。当多孔排水管嵌入凹槽中时，水平盲沟通常放置在10~15m的距离。
3.2砂缓冲方法
软土层的上层非常薄，大量的水和软土地面覆盖着0.5~1.2米厚的沙垫。通过这种方式，可以增强软沙块并与排水层一起使用。同时，填砂也成为填料中的地下水排水层，降低了填料中的水位，在填筑和地基处理施工过程中，为工程机械提供了良好的条件。
3.3增强土工织物的方法
纺织品是一种土工织物。将第一种聚合物材料加工成丝，短纤维，纱线或条带，然后将其制成扁平结构。
网格是主要的土壤复合材料之一。与其他岩土工程师相比，它具有独特的性质和效果。网状物分为塑料和玻璃纤维。编织土工布和土工布格栅放置在软土表面，可用于过滤，排水，隔离和加固。
3.4添加方法
表面是土壤粘附性，为了改善基础的压缩和强度特性，在表面粘土中添加添加剂。确保工程机械正常运转。同时，它还可以提高高填充的稳定性和强化。添加剂通常是石灰，熟石灰和水泥。石灰添加剂材料可以在原位或在工厂混合，这不仅降低了土壤中的水含量并产生颗粒效应，而且还导致化学整合，随着时间的推移加强土壤。时间和改变粘土的组成，以促进土壤稳定。
四、分析城市道路深层软基处理模式
为了实现稳定的城市工程作业的软基础，应改善相关软土地基的施工方法。有效应用排水加固方法。通过排水系统的建设，使排水系统稳定运行，提高软土地基的固结效果，缩短固结时间。该模型具有良好的应用效果，已广泛应用于城市工程中。它具有操作简单，技术成本低的特点。在此过程中，通过应用相关的功能机器，实现软土地基网材料的有效应用，实现加固效果，可以解决软土地基问题。土桩的果实。在构建以下技术数据之前，粉末注入桩的施工：现场技术地质报告，岩土试验报告，室内速率试验报告，位置图桩粉不得包含在粉末平面桩中，原始地面高度数据表和火山灰高度停止表面以及测量数据等。准备施工，机械装配和测试工具。根据设计要求和施工参数，粉桩的施工过程由试桩确定。用于喷涂桩的水泥必须符合设计要求，并有产品证书，经过室内检验后即可使用。严禁使用受水分和积聚影响的增强材料。为深化城市道路深厚软基处理方式的应用，需要控制钻井环节，控制粉桩高度，有效控制粉桩长度。这种粘合剂的应用与粉末测量装置的有效应用密不可分，以检查粉末桩的相关链接。避免粉尘涂层过程中的各种故障。优化粉末注浆桩的施工离不开泵送混凝土的控制。为了确保混合器的垂直性，增加搅拌速度和喷雾喷雾的数量必须满足预定构造过程的要求。人员档案是合适的，深度必须符合设计要求。时间误差不超过5秒。钻杆的长度应在施工前进行测量，并标有清晰的标志。掌握钻孔深度，混合深度。施工缺陷应及时处理和记录。
在施工过程中，有必要控制灰罐的容量，以满足工作的发展需要，促进钻井过程和施工过程的优化，并优化相关的试验需要时处理参数。施工人员需要能够基本上有效地协调日常钻井环节，钻井时间，钻井速度等，以协调系统的所有内部建筑环节。施工系统满足实际工作的需要。主管应该查看任何检查记录。土壤非常有害。如果搬运或搬运不当，地基会不稳定，路面过大或过小而且不平整，路面会被破坏成不同的路径，只使用一些软土处理方法。一些方法可以根据现场的实际情况交替使用或有时一起使用。
结束语
总之，有许多方法可以处理城市道路的软路基。我们必须在实际工作中结合道路基础的具体条件。在充分的地质勘探，多方面的经济和技术论证的前提下，我们应该选择经济和技术可行性。采取合理措施提高城市道路承载力。
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论文作者:刘子其
论文发表刊物:《建筑细部》2018年第24期
论文发表时间:2019/6/24
标签：方法论文; 地基论文; 城市道路论文; 土地论文; 土壤论文; 沟槽论文; 材料论文; 《建筑细部》2018年第24期论文;