李敏
青海省天翔工程科研检测有限公司 青海西宁 810000
摘要：近些年，我国的科学技术水平不断提高，目前，钻孔灌注桩施工技术是高速公路桥梁施工中应用的主流技术，但是钻孔灌注桩施工工序繁杂，任何一个环节控制不当，都会影响成桩质量，从而影响桥梁结构的稳定性和安全性。基于此，本文结合工程实例，先分析了钻孔灌注桩常用的质量检测方法，并提出常见的质量缺陷，包括：断桩、桩体混凝土有离析和蜂窝现象、扩径和缩径等。最后提出了钻孔灌注桩质量缺陷的处理方法。分析结果表明：在钻孔灌注桩施工中，选择合理的质量检测方法，可及时发现存在的缺陷，为缺陷处理提供数据支持和理论指导，从而提升施工质量，保证高速公路桥梁整体结构的稳定性。
关键词：高速公路桥梁；钻孔灌注桩；技术分析
引言
基于经济的全面建设，高速公路桥梁在高速公路建设中的重要性也逐渐突显出来。所以，高速公路桥梁施工质量也将直接影响高速公路稳定性，要强调桥梁基础的关键性。钻孔灌注桩施工技术的成本不高且操作方便，具有一定的适应性，所以被广泛应用在桥梁基础建设中。由此可见，深入研究并分析高速公路桥梁钻孔灌注桩的应用与施工工艺具有一定的现实意义。
1钻孔灌注桩常用的质量检测方法
1.1钻芯检测法
钻芯检测法是目前钻孔灌注桩质量检测中常用的方法，主要做法为：对桩身进行截取取样，并对取样的样品进行全面的观察，以此来判定钻孔灌注桩施工质量。但此种检测方法具有一定的局限性，只能对钻孔灌注桩一小部分施工质量检查检测，并且检测成本比较高，检测设备体积庞大，不适合大规模钻孔灌注桩施工质量检测。
1.2振动检测法
所谓振动检测法指的是在钻孔灌注桩的顶部施加激振力，促使桩体内部发生振动，通过振动波接收器，对桩体中振动波的传播速率和相关参数进行分析判断。通过振动检测可判断出钻孔灌注桩混凝土施工质量和总体承载力，操作方面比较便捷，检测的精度也比较高。
2高速公路桥梁钻孔灌注桩施工常见质量问题分析
2.1地基承载能力不足
在高速公路桥梁钻孔灌注桩施工过程中，施工现场周围的地基承载力水平，对于桥梁整体的施工结构稳定性会产生非常大的影响，一旦施工现场地基承载力不足，会导致桥梁结构受到严重的破坏。在高速公路桥梁钻孔灌注桩施工中，桩底的土质比较松软，那么承载力会比较薄弱，减少了高速公路桥梁钻孔灌注桩桩底的竖向承载力。如果施工中遇到的桩底是密度比较低的砂层时，同样会降低高速公路桥梁钻孔灌注桩的地基承载力，影响工程的施工质量。
2.2混凝土离析和蜂窝
在钻孔灌注桩施工中，引发混凝土离析和蜂窝现象的主要原因是受弯构件布筋过密。钻孔灌注桩属于典型的承载型桩，为保证承载效果，要求在混凝土灌注过程中，钢筋间距在60mm以下时，混凝土中的骨料就很难从钢筋笼内部过渡到钢筋笼外部，从而致使钢筋和孔壁之间的距离无法被填满，从而引发了钻孔灌注桩混凝土离析和蜂窝等现象。
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2.3钢筋笼上浮
在高速公路桥梁钻孔灌注桩施工建设过程中，导致出现钢筋笼上浮问题的因素有两种，首先是施工人员在灌注混凝土过程中，底部跟钢筋笼保持的距离比较小，混凝土的浇筑对于钢筋笼产生了一定的冲击力度，导致出现钢筋笼上浮情况，还有可能是在混凝土浇筑施工过程中，导管的埋深比较大，混凝土的灌注时间比较长，导管上升不够及时，同样会造成钢筋笼上浮情况。
3高速公路桥梁钻孔灌注桩施工技术要点分析
3.1混凝土离析和蜂窝缺陷处理技术
在混凝土离析和蜂窝缺陷处理时，要先做好缺陷处理准备工作，对工作面做整平处理，并准备好相应的施工工具；其次进行桩体钻孔，在钻孔过程中要确保整个机身的平稳性，并根据钻进的实际情况合理调整，避免因为钻孔操作倾斜而无法钻到设计标准的现象；然后清孔，在钻孔时会导致孔底发生大量沉渣，为保证钻孔灌注桩质量，需要对这些沉渣进行全面清理，清孔要持续到高压注浆操作全部完成；最后进行高压注浆，在注浆前要严格控制混凝土用量，在混凝土配制时要采用原标号或者略大的混凝土进行施工。在具体施工中，要高度重视封闭钻孔壁，避免泥浆过度溢流。
3.2泥浆制备阶段
贯彻落实钻孔灌注桩施工的过程中，泥浆的作用是不容小觑的。一般情况下，钻孔灌注桩能够保证土压的平衡性，对孔底进行清洗，将钻渣及时排出。其中，泥浆稠度要结合钻孔的方法与地层具体状况加以确定，将地层变化状态作为参考。如果泥浆过于稀，本身的排渣能力就会相对薄弱，若泥浆过于黏稠，还会导致钻头的阻力不断增加。需要注意的是，在灌注桩施工建设方面，成孔的质量和泥浆质量之间是正相关的关系。通过对泥浆的使用，可以有效地规避塌孔问题的发生。而泥浆质量的有效性集中表现在钻孔的过程当中，能够在孔壁的位置形成密度与黏性较高的泥皮表面，其渗透性不高。这样一来，就能够规避钻孔所引发的泥浆外渗问题，也使得钻孔内部水头的下降速度不断降低，确保孔壁结构稳定。其中，在泥浆制备之前，应尽量将黏土打碎，这样即可在搅拌的时候降低成浆的难度，减少搅拌的时间，有效地优化泥浆制备的质量。而在泥浆制备方面，还要在泥浆池内部导入剩余泥浆原料并保存，结合后期的施工状况补充孔内的泥浆。
3.3钻孔清理工作
在钻孔灌注桩施工之前，需要首先安装钻机，并确保钻机能够保持良好的工作状态。在钻孔过程中要根据施工要求，科学合理的选择钻机种类，控制好钻机的钻进速度和桩孔的池制度，提升钻孔工作施工质量。钻机的钻进速度可以通过泥浆的浓度来进行有效的调整，钻孔过程中要确保护筒跟桩架互相垂直，确保桩孔的垂直度，在钻进过程中发现桩架的倾斜度超过了允许范围需要及时停钻进行调整。在钻孔工作开展过程中如果钻孔比较困难，不能强行进行钻进工作，需要调整钻进的方式。在钻孔工作完成之后还需要后续的进行清孔工作，确保孔洞中确地清理干净。
3.4质量控制有效措施
在高速公路桥梁钻孔灌注桩施工过程中为了能够提升施工质量，需要施工人员能够详细的检查施工质量，对于清孔工作提升要求，彻底清除在施工过程中遇到的沉渣问题，提升桩底的承载力度，确保桩孔的施工深度。施工人员需要按照施工方案要求来制作和安装钢筋笼，并检查钢筋的质量合格证明，确保钢筋笼的制作质量能够符合施工方案需求。混凝土浇筑过程中要避免出现离析问题，确定好混凝土的配合比，最大限度的确保桩基的施工质量。
3.5钢筋笼制作与安装阶段
在制作钢筋笼的过程中，会选用分段式方式，所以应对钢筋笼焊接质量进行系统化地检查。如果钢筋笼的长度较长，应尽量选择使用套筒连接的方法。选择在钢筋头一般的位置错开连接，并在满足钢筋笼制作工程标准的情况，及时进行安放处理。在钢筋笼入孔方面，要保证其始终处于垂直状态，在与孔位对准的时候即可以较慢的速度下放。而在下放环节，不允许出现钢筋笼主体和孔壁的碰撞问题，以免导致塌孔亦或是钢筋笼变形的问题发生。
结语
综上所述，在交通建设过程中，路桥建设占据重要地位。特别是高速公路桥梁施工建设方面，桩基逐渐成为桥梁工程的主要内容。而钻孔灌注桩施工技术发展趋于成熟，但仍会受地质条件等因素影响，制约施工质量。在这种情况下，应合理化地改善钻孔灌注桩技术，确保高速公路桥梁建设更稳定安全。
参考文献
[1]李世文，燕兰，李晓华.公路桥梁施工中钻孔灌注桩施工技术的应用浅析[J].农家参谋，2019（09）：207.
[2]侯亮朝.公路桥梁施工中钻孔灌注桩施工技术的应用[J].交通世界，2019（12）：84-85.
论文作者:李敏
论文发表刊物:《建筑学研究前沿》2019年16期
论文发表时间:2019/11/6
标签：钻孔论文; 钢筋论文; 桥梁论文; 泥浆论文; 混凝土论文; 高速公路论文; 过程中论文; 《建筑学研究前沿》2019年16期论文;