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摘要：近年来，我国的交通行业有了很大进展，路桥工程施工建设越来越多。随着时代发展的步伐日益加快，虽然路桥工程在建设项目和建设难度等方面，已经取得了进一步的提高，但是，路桥工程的建设仍然出现了许多现场施工的管理难点，对工程建设提出了更高的要求，为了克服这些难题，就必须采取科学有效的现场施工管理方法，从而为整个工程的顺利开展，提供可靠的保障。本文以路桥工程现场施工为出发点，对路桥工程施工现场管理中的难点进行简要分析，并提出了相应的几点遇见。
关键词：路桥工程；现场施工管理；难点；应对策略
引言
路桥工程是我国基础设施建设的重点项目，是沟通不同地区、促进经济交融的主要渠道。但是，路桥工程的施工现场却极其复杂，不仅包含诸多原材料、施工设备、施工工序，且需要经过不同地区，因此，施工单位与监管人员必须强化路桥工程施工现场管理意识，及时辨别出其中的管理难点，从而提前设置科学有效的应对预案，确保路桥工程建设质量。
1路桥工程现场施工管理的难点
1.1材料质量不达标
结合施工现场材料应用情况可知，在管理中材料种类比较多，有序管理是重点，在具体工作中，可能存在不达标的现象，提前进行材料采购很重要。部分材料不符合要求，路桥施工对材料质量有严格的要求。但是在初期阶段对材料缺少合理的审核管理，材料可能不达标，影响质量。
1.2工作人员的素质需要提升
在施工领域，对于我国而言，很多工程项目的规模宏大，需要大量的施工人员，路桥工程也是其中的一种，然而目前我国并没有那么多的专业施工的施工人员，很多都是由没有经过标准教育的施工人员，这些人往往依靠自己的经验进行施工。在路桥工程中，这些经验者往往会忽视施工图纸本身，依靠自己的经验进行施工，这样就会导致了实际与设计的脱离，不能够保证路桥工程的施工质量，影响整体的施工成效。
1.3健全的预应力技术缺失
现在的路桥工程施工都运用预应力技能，可以很好的推进路桥工程的顺利发展，因此，在建筑领域得到普遍运用。但是预应力技能在路桥工程使用中，由于技术还不完善，从而发生一些状况，例如、张力管控不到位，一般情况下，按照预应力钢筋伸长量和张拉力，对张拉力进行合理管控，按照张拉力进行管控，并且根据伸长量确定张拉力。一般运用1．5级油压对张拉力进行核算，并且，大多数施工技术人员都没有进行业专业训练，从而使张拉力数据出现偏差、读错表情况常常发生。
1.4过渡段施工存在诸多问题
过渡段作为路桥工程结构体中的重要构成部分，其施工过程及施工质量必将严重影响整个路桥工程。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆目前，路桥工程现场施工的过渡段施工存在以下几个问题：1）桥头位置的地基设计并不能准确依照国家道路桥梁施工规范予以处置，从而导致软地基问题，甚至造成车辆通行时发生大量的跳车现象。2）为避免发生车辆的桥头跳车现象，施工单位会选择在桥头过渡段设计中采用搭板结构，然而此类结构设计不科学或不规范的现象十分普遍，根本无益于桥头跳车问题的处理。3）桥头位置与桥背路堤的压实度不足，由于施工原材料不达标或工序混乱，路桥工程施工过程中的台后填土压实度往往较低。
1.5监督管理不到位
路桥施工阶段的变量因素多，对监督管理和执行模式等有严格的要求，在监督和实施阶段，提前进行管控处理。监督管理本身的影响因素多，实施阶段必须明确注意事项，发挥舆论监督的最大化作用。以具体管理制度和计划形式为例，提前实施科学维护，调度和实施阶段，发挥整体作用，保证进度和质量。
2加强路桥工程现场施工难点的应对措施
2.1做好现场材料管理
科学有序的施工材料管理是工程顺利实施的保证，在整个实施管理中，要做好施工材料的处理工作，在整个管理中要明确实际要求，在初期要做好材料规格和型号掌握等工作，拿到施工设计图后，对材料的用量和进货时间等进行确定，保证顺利实施。材料的采购也是重点，在实施阶段需要进行调查，选择质优价廉的材料。材料的存放管理也是重点，材料达到现场后，进行检验，保证符合要求。
2.2提升施工人员的综合素质能力
对于路桥工程的施工而言，施工图纸的设计有效和施工人员的优良素质一样重要。施工人员是施工图纸的实现者，在路桥工程中，必须要注重提高施工人员的整体素质水平。平时要加强对于施工人员的素质教育，包括专业技能和人格素质等方面，保证施工人员有能力按照施工图纸进行施工，并且能够遵守相关的规定，从而保证工程能够有效施工并且保证质量。
2.3建立路桥工程施工现场的管理体系
首先，国家在进行管治时要严格按照有关规章制度建立安全举措，工作人员清楚自身的工作责任，在对工作人员进行合理安排的前提下，对整个过程的管控提高重视，比如路桥从对路面进行建设到整个公路完成，对每个环节都要制定严格的操作流程，严格安排施工速度，尤其是对连接处要高度重视，防止裂缝状况发生。施工现场要制定监管制度，加强质量管控，发现情况要积极处理是非常有必要的，尤其对一些可能引发安全事故的材料质量要提高重视。路桥工程现场施工管治要对过渡时期的施工水平不断提高，这是整个施工的重点，只有使所用路基填充原料的质量得到保证才能使整个施工质量得到保证，对于车辆上下桥来讲桥头和桥背是非常重要的，要保证桥梁的安全，就要重视提升路堤填充料的质量，进一步使路基质量得到保证。
2.4加强路桥工程的过渡段施工
面对路桥工程过渡段施工中存在的软土地基与桥背路堤压实度不足等问题，可采取以下2项措施予以处理：1）严格选用路堤填料，以确保其质量符合标准。为避免出现软地基等现象，施工人员必须先于台背路堤填筑而选定恰当的路段填料。选定填料时，技术人员需严格对比多种填料的性质，以确保其松铺厚度和塑限、液限等均符合该路桥工程建设要求。2）全面监管并控制压实度。为增强路桥工程的压实度，施工人员应采用一次填土、分层填筑的方法，并确保每层填土的碾压厚度不得高于0.15m。
2.5加强安全监督管理
安全是确保施工有序以及顺利开展的基础和前提，因此，施工企业一定要提高思想认识，加大对安全监督的重视，制定科学合理的管理对策，提高施工现场的安全管理水平。施工企业要对所有参建人员加强安全宣传和教育，提高参建人员的安全意识，在实际施工中不断渗透安全知识，在工程的整体建设中，落实施工安全管理要求，提升施工现场的安全管理水平。在现场施工中，要推行持证上岗，保证进入现场的所有参建人员具备较强的安全意识，在作业中规范自身行为。施工企业要结合现场施工特点，制定科学的安全管理措施，为施工人员配备完善的防护设施，对施工设备开展安全检查，针对可能发生的安全事故制定预防以及紧急应对方案，比较危险的岗位和工序要加大现场安全监督力度，通过全面的现场安全管理工作，为工程建设创建良好而安全的施工环境。
结语
总而言之，施工企业必须全面提升自身专业水平，与施工现场的具体状况相结合，对材料的质量严格控制，实施合适的措施控制和管理施工过程，使路桥工程质量有效提升。
参考文献
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[3]任航.新时期路桥项目工程现场施工管理要点分析[J].建设科技，2016(11):81-82.
论文作者:高硕
论文发表刊物:《防护工程》2018年第34期
论文发表时间:2019/3/25
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