(贵州西能电力建设有限公司 贵州贵阳 550081)
摘要：火力发电厂运行过程中，汽轮机设备的可靠性是非常重要的一环，采用专业的设备经济检修模式有助于提高设备可靠性、稳定性，降低维护、检修成本。下面文章主要对火力发电厂汽轮机主、辅设备检修展开分析和探讨。
关键词：火力发电厂；汽轮机主辅设备；经济检修
引言
电力消耗一直是中国这样一个工业大国面临的重要议题,随着近些年我国经济的飞速增长,电量需求的不断提高，水电、核电、光伏、风力等发电方式得到长足进步。而作为我国电能的主要提供者,传统的火力发电企业一方面要承担高昂的发电用煤成本，同时还要面对国家不断提高的环保要求，积极响应国家关于可持续发展的号召,降低对不可再生能源的消耗显得尤为重要。因此如何科学有效地进行汽轮机及其设备检修、提升可靠性、最大限度地节能减耗、获得更高的经济效益是火电企业面临的主要问题。
1火力发电厂汽轮机检修的意义
汽轮机的高效检修能够提高发电利用率,保证汽轮机的正常性能,降低生产成本。其次根据国家发展进行探究，既为确保大众正常生活,也为促进国家稳定发展。(1)对电力市场发展的价值。汽轮机的检修工作能够帮助检修人员尽早发现汽轮机中出现的故障问题,并进行及时的矫正修理,有效提高供电的稳定性。(2)汽轮机检修的环保价值。随着时代发展,国家不断提高对环境的重视程度,制定了相应的条例。,电力行业也应该遵循这一规定，要将科学技术融入到汽轮机的检修工作之中,降低汽轮机工作时产生的一系列污染,严格遵照国家及行业要求,充分提高自身的环保价值。(3)汽轮机检修的经济价值。汽轮机除了对电力发展的市场价值及自身的环保价值外,还应注重经济价值。高效的汽轮机检修能够确保机组安全可靠的长周期运行，延长机组使用寿命，减少汽轮机工作时的资源损耗,降低生产成本。
2火力发电厂汽轮机设备经济检修模式探讨
2.1汽轮机设备的日常检修和维护
2.1.1分类和定义
日常检修和维护工作分为A、B、C三类，其中A类工作就是系统不需退出备用的工作，而且工作时是以眼看、耳听、鼻闻等直接方式进行的。B、C类工作就是系统需要退出备用的工作，并且工作时需要使用仪器仪表或其它的工具才能进行。对于B，C类的划分，主要区别就是C类工作是指要对设备进行彻底解体的检修工作。
2.1.2日常检修、维护的具体实施
根据检修、维护的分类和定义，在日常的设备检修和维护中，首先要做好A类工作。具体实施中要落实设备责任制，将各个系统、设备划班组、划人员；强化巡回检查制度，通过工作人员定时、定点的对设备采取眼看、耳听、手摸、鼻闻等方式，判断分析设备运行状况。
B类工作是对于在A类工作中发现的缺陷，及时制定并实施消缺措施，避免故障扩大化造成维修费用增加甚至导致汽轮机停运等情况的发生。比如一台密封油泵运行中轴承异响，及时更换轴承就可消除缺陷，一旦没有第一时间发现异常，就可能造成轴承损坏、泵轴磨损等，进而影响汽轮机的安全稳定运行。
C类工作应定义为对设备的日常精细化管理，通过建立完善的设备检修和运行记录台账，掌握各设备的运行周期、检修情况来评估设备健康状况，从而制定定期工作计划来确保设备可靠性。比如转动设备定期更换润滑油、轴承，冷却器的定期清洗，都是提高设备运行可靠性和经济性的有效手段。
2.2汽轮机设备的计划性检修
2.2.1分类和定义
汽轮机及其设备的计划性检修根据设备运行周期、设备状况和检修范围，分为A、B、C、D四个等级，其中：
A级检修是指对机组进行全面的解体检查和修理，以保持、恢复或提高设备性能。A级检修一般四~六年进行一次。
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B级检修是指针对机组缺陷，对部分设备进行解体检查和修理，可根据机组设备状态评估结果，有针对性地实施部分A级检修项目或定期滚动检修项目。一般是两~三年进行一次。
C级检修是指根据设备的磨损、老化规律，有重点地对机组进行检查、评估、修理、清扫。C级检修可进行少量零件的更换、设备的消缺、调整。一般一年进行一次。
D级检修是指当机组总体运行状况良好，而对主要设备的附属系统和设备进行消缺。还可根据设备状态的评估结果，安排部分C级检修项目。D级检修根据设备状况安排。
2.2.2计划性检修的具体实施
汽轮机及其设备的计划性检修，重点要突出其计划性。当年应初步制定来年的机组检修计划，划定机组停运时间、检修等级。对于A、B级检修应提前8~10个月确定标准检修项目和特殊、技改项目，结合机组日常运行状况、存在的缺陷提前6~8个月编制并提交物资采购计划，对于进口设备还应适当提前。汽轮机本体部件，因造价较高、供货周期长等特点，可采取提前咨询制造厂、在检修中尽早掌握部件损坏情况等手段控制检修费用的发生。比如汽缸中分面螺栓、各种密封环、轴承、定位销等零部件，在掌握供货周期的前提下尽可能确定需更换后在购买，这样可有效的控制并降低检修费用。
对于C、D级检修，应重点将设备的定期工作纳入其中，比如转动设备的轴承定期更换、各种冷却器的清洗等，均能达到节约检修费用，提高设备可靠性的良好效果。
2.2.3汽轮机计划性检修的重点注意事项
在汽轮机计划性检修中，对于汽轮机本体应重点做好动静叶片的清理打磨，达到清除结垢、恢复通流面积、提高修后做功能力的效果。汽封调整必须制定切实可行的调整方案，采取全实缸调整的手段，通过滚加布、压铅丝等方法将汽封间隙严格控制在制造厂设计值的下限。
对于辅助系统，应重点在降低内泄、优化系统上着手，以提高机组的经济性。比如对高温高压阀门进行全面的检修保证严密性，对疏放水管路进行优化合并，前置泵进行降耗改造等。
2.3合理提高备品备件利用率
在汽轮机设备的计划性检修中，还应合理提高备品备件的利用率，具体可基于设备角色、安全生产的重要性,将设备划分为A、B、C三类。然后,以此划分结果为依据,针对C类设备的检修工作,假若需要更换备件,则应该注意尽可能重复使用旧零部件。而A、B类设备的检修工作，若需更换备件，则应以国产零部件为主。
2.4提高状态检修水平
状态检修作为一种先进的管理手段，可以达到以下作用：第一，运用在检测汽轮机的振动频率。通常情况下,汽轮机会产生一些故障,振动幅度和频率会有异常之处。对汽轮机的振动进行监测,能够迅速帮助维修人员找到故障发生的位置。第二，可用于油液污染的监。油液污染情况能被用来判断汽轮机的运行状况。根据油液污染的变化可以帮助维修人员推断出故障所在并及时进行修理。第三，可用于汽轮机组监测。既能帮助维修人员对汽轮机整体的运行情况进行监测,还可分析和处理相应的数据,能及时找出存在问题的部件及故障,大大提高汽轮机的使用寿命。
结语
针对当下火力发电企业面临的严峻形势，我们应该不断探索新的科学有效地方式，对现有的汽轮机组及其设备进行优化升级,提高它的性能,最大的发挥其作用。同时也要完善监测方式,提高相关人员的工作素养,减少故障、降低能耗, 推行经济检修的模式，为火电厂汽轮机组的高效工作贡献力量。
参考文献:
[1]蒋茂泽.火力发电厂汽机专业设备经济检修模式的探讨[J].智能城市,2017,3(10):192.
[2]周智军.火力发电厂汽机专业设备经济检修模式的探讨[J].科技创新与应用,2013(27):99.
[3] 火力发电厂A/B/C级检修管理标准 ．电力资料网．2012-03-26
论文作者:李定邦
论文发表刊物:《电力设备》2018年第30期
论文发表时间:2019/4/11
标签：汽轮机论文; 设备论文; 工作论文; 机组论文; 火力发电厂论文; 计划性论文; 汽轮论文; 《电力设备》2018年第30期论文;