摘要：文章以新时期船舶机舱安全管理为研究对象，从多个维度展开探讨，以期为行业提供有效的参考与借鉴。
关键词：新时期；船舶机舱；安全管理
1.船舶机舱管理的简介
科学进步带动了各个领域的不断发展，这也让船舶机舱管理的过程具有更加细致的方式，在现代化船舶机舱管理的各种模式中，信息管理是所有管理模式的重要组成部分，运用信息手段管理之后，可以让船舶机舱的各项设备都能够获得充足的调配，从而让轮机整体的工作目标更加清晰明了，这样就能够为船舶机舱管理提供更加可靠和全面的现代化管理方法。船舶机舱管理体系不仅要求在管理模式上创新，还要对机舱的安全管理明确的责任，使船舶在海上行驶的时候不会造成对人员伤害和环境污染。所以在对船舶机舱运行管理的过程中一定要结合多个方面进行全面考虑，不但要用便捷的管理模式，而且还要让管理体系变得更加符合当代管理制度的需求，在管理过程中，要对工作人员进行人文关怀，这样能够让管理模式全面发展，也能让船舶机舱管理的核心观念得到体现。
2.船舶动力装置概述
2.1船舶动力装备构成
按照船舶动力装备具备的不同系统作用与机械结构特点，可以分成自动化设备、推进装置、管路系统、防污设备、甲板机械辅助装置等。更具体的划分，自动化设备包含自动调节设备、遥控器材、监视设备与打印设备等；推进装置的构成部件为轴系、传动设备、推进器、主机；管路系统的构成部件包括热交换器、泵、过滤器、不同的阀件等；甲板机械构成设备包括起货设备和锚泊设备等各种设备；辅助装置的构成部件包括船舶电站、压缩空气、液压泵、辅助炉等。
2.2船舶动力装置的要求。
（1）可靠性。船舶的使用寿命、作业效率与船舶性能直接受到可靠性的影响。船舶动力的可靠性装置是船舶最关键、重要的要求。（2）经济性。查阅有相关数据得知，营运船舶中动力装置花费的费用占比50%。所以，想要船舶营运提高效益，最重要的是使船舶动力装置提高经济性。（3）机动性。改变船舶自身运动的灵敏性便是船舶的机动性，能够关键性的确保运行船舶过程中的安全性。（4）尺度与重量。（5）续航力。船舶在不必补充任何物资的状况下，如淡水、滑油、燃油等，可以航行的最大时间与距离。船舶续航力存在的影响因素有许多，如运行船舶的速度、船舶储备物资的能力、动力装置的经济性等。
3.新时期船舶机舱管理中的问题所在
3.1船舶机舱管理水平不足
随着新材料、电子信息设备的更新、电子技术的发展，使得船舶机舱的设备更新速度不断加快。一般而言，熟练的机舱设备管理对于船舶机舱的管理是有重要作用的，但新型的设备需要进行培训熟练却耗费时间。快速更新换代的机舱设备，所表现的问题主要是机舱工作人员的知识技能水平、操作水平没有得到及时的加强。船舶的信息化程度正在不断加深，这就导致相关管理人员的技能暴露出了不足，其主要原因是现代船舶机舱对于传统管理模式提出了更为科学化和系统化的要求，其自动化程度要求更加的严格。管理人员在对船舶机舱进行管理工作的时候，对其安全性的内容缺乏深入的认识，所以要想强化整体的管理效果，必须要就自身的管理水平，进行系统的提升。同时，新设备的维护水平也没有得到加强，花费重金更新设备无疑会增加支出。
3.2操作流程以及管理方式相对较为滞后
相对于现代化的船舶自动化技术水平而言，传统的机舱管理模式有很多的不足之处，管理手段上也有很多欠缺，这些也是完善船舶机舱管理必须解决的问题。在完善各项管理制度的基础上，对于轮机管理人员素质管理也必须加强，重视管理人员的选拔与培养、重视人才培养。在提高管理人员专业素养的同时，还要对轮机管理各项操作流程、操作技巧有效改善，在实践中对各项技术、技巧进行检验，从而达到优化船舶管理流程的目的。
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3.3安全管理意识薄弱
本人在多年的工作中发现，当前我国船舶机舱管理的安全意识存在薄弱的地方。一是表现在对机舱设备操作的不熟悉而导致机械性安全问题，二是表现在机舱内部信息互换与机舱外部信息互换中的信息安全问题。三是不恰当的机械操作方式，对新设备的保养维护操作不当导致更多的连锁安全问题。不恰当的安全信息管理导致设备的损坏或者更改了设备在自动化方面的指令可能改变船舶的航行方向甚至失控行驶。
4.加强新时期船舶机舱安全管理的有关措施
4.1重视机舱警报系统，加强故障预防
预防必须要先于治理。在现代船舶机舱管理中，警报系统有以下几类：一是火警，在有泡沫灭火等设备的基础上，安装热感应器和烟雾感应器是进行预报机舱防火系统的重要装备，同时配以警铃达成完整的火警报警系统；二是设备损坏或者允许不良警报系统，对重要的发动机设备、转向设备等安装运行监控系统，从而在机舱的操作屏幕上进行设备安装感应显示装置，达到一个屏幕可以完全监控机舱以及船舶运行的管理系统；三是压力感应设备，船舶的运行环境是在大江或者海洋上，根据船舶环境进行安装水压报警系统。另外还有一些关于船舶机舱管理的系统，按照船舶设备更新换代的要求也要进行安装，主要目的是加强船舶的运行安全，从而达到预防与维护、更换设备之间的成本管理目的。
4.2加强操作人员的培训
在船舶更新换代的设备基础上，新设备必定会对船舶机舱管理人员以及操作人员的水平提出来更高的要求。新设备制造厂应该派出专业技术人员对船舶新设备的安装进行指导、调试、操作等方面的培训，从而达到新设备正确操作的目的，使得新设备的安装对船舶的运行是更好的效果而不是负面情况。
4.3严格执行设备保养计划
船舶新设备的保养计划，按照设备的使用时间长度进行润滑等方面的保养或者按照船舶行驶的里程进行保养，这与大部分的机械设备的保养大同小异，只是船舶的使用坏境与陆地机械交通工具的使用不一样，不严格执行设备保养计划可能造成比陆地交通工具更大的危害或者安全问题。另外，船舶的安全运行监控系统中，如果出现问题，要提前进行保养或者维护，应该优先于设备保养计划及时处理。
4.4强化操作人员的考核
船舶机舱中最重要的是操作。对轮机操作人员、设备操作人员、安全管理人员、船舶运行管理员，必须要进行定期培训的基础上，也要加强对这些人员的能力水平考核。一个是在对操作、日常问题上的书面或者口头考核，另一个是在实际操作规范上的考核，是操作人员培训后的延伸。
4.5保障必要的资金投入
众所周知，机械设备的保养不只要花费人工，需要专业的知识技能人员，还需要在管理机舱中需要的零配件、易损件、润滑油等耗材。充足的资金保障必要岗位的技能人才，才能及时维护、管理机舱的运行。一般而言，保养、维护、运行的成本，是与整个船舶交通工具的成本是成正比例的关系，整个船舶的工程造价越高，其维护的成本也就越高。
结语：
现代船舶轮机的安全管理是时代发展到一定程度的必然选择，因此企业在进行安全管理应用时一定要紧跟社会发展的步伐。其次，企业还要根据自身发展不断的完善和建立安全管理制度，同时还要定期组织全员进行安全管理技能与安全管理意识学习，因为只有这样才可以真正意义上的实现我国船舶轮机全方位发展。
参考文献：
[1]邓智华.现代船舶轮机安全管理探究[J].珠江水运，2018（9）
[2]戴海霞.船舶轮机管理与船舶安全之间的关系[J].科技新时代，2018（15）
[3]张家峰.浅谈新时期船舶轮机安全管理[J].数字通信世界，2017（11）
论文作者:曾庆波
论文发表刊物:《基层建设》2019年第32期
论文发表时间:2020/4/7
标签：船舶论文; 机舱论文; 设备论文; 轮机论文; 安全管理论文; 操作论文; 装置论文; 《基层建设》2019年第32期论文;