摘要：华电莱州发电有限公司一期锅炉再热蒸汽温度的调节主要通过位于省煤器和低温再热器后下方的烟气调节挡板进行控制。正常运行过程中，烟气挡板频繁发生卡涩，驱动轴断裂故障，严重影响了机组正常运行调整要求。通过对挡板结构进行改造，有效解决了挡板的故障率。
关键词：再热器；烟气挡板；断裂
1 引言
华电莱州发电有限公司一期机组为1000MW级超超临界火电机组，锅炉为DG3033/26.15-Ⅱ1超超临界一次中间再热、前后墙对冲燃烧、单炉膛、平衡通风、全悬吊π型结构。
再热汽温的调节是通过布置在低温再热器和省煤器后的平行烟气挡板来调节的，通过控制烟气挡板的开度大小来控制流经后竖井水平再热器管束的烟气量的多少，从而达到控制再热器蒸汽出口温度。在满负荷时，过热器侧烟气挡板全开，再热器侧烟气挡板部分打开。当负荷逐渐降低，过热器挡板逐渐关小，再热器挡板开大，直至锅炉运行至最低负荷，再热器侧全部打开。
两台机组自2012年11月份投产以来，再热器烟气挡板一直存在频繁卡涉，严重时驱动轴轴头断裂，导致无法正常开关。再热器蒸汽温度调节受限，严重影响机组的安全运行。
2 原因分析
2.1原设计缺陷。传动轴的前支撑轴承与前轴的扭矩受力点距离过长（1081mm），驱动轴的距离达到1181mm（如图1），前轴弯矩过大，导致前轴弯曲断裂。
2.2连接板、连杆及拉杆加工精度低，且每台执行器带的挡板分布过长，力矩传递空行程多。
2.3热态满负荷运行时挡板开度只有15%，容易造成积灰导致开关不动。
图2 烟气挡板改造图（#1、#2挡板）
3 治理措施
3.1将再热器挡板8只电动执行器由原来上下层各4只排列布置更改为8只执行器均匀布置，每台执行器安装在所带动挡板（上、下层）的中心位置，以达到执行器扭矩的均匀分布。每个挡板原设计开关方向不变（八字结构）。详见图2。
3.2传动轴穿出炉墙护板处加装支撑自润滑关节轴承（70套），每一组执行器驱动轴在连接板外再安装支撑框架、支撑关节轴承（8套），增强驱动轴的轴向传动扭矩，降低前轴弯矩，减少转动阻力。详见图3。
图3 传动轴改造剖面图（A-A剖面）
3.3把原有的连接板、驱动轴、从动轴及调节连杆全部换掉，提高加工精度，消除力矩传递空行程。
3.4每个挡板的传动轴从炉墙内支撑轴承外更换为合金钢管（12CrMoVG），提高高温条件下的材料强度，消除拉裂隐患。炉墙外挡板轴头重新加工与炉墙内伸出的合金钢管过盈配合连接，锥销定位。
4 结论
改造解决了再热器烟气挡板频繁卡涉故障，保证了机组负荷变化时再热器蒸汽温度调节，从而为机组的安全运行提供了保障。
参考文献
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作者简介
2001年毕业于山东电力专科学校，2011年自山东百年电力调入华电莱州发电公司锅炉分场，现从事分场教育培训工作。
论文作者:孙延刚
论文发表刊物:《电力设备》2017年第16期
论文发表时间:2017/10/26
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