摘要：城市化进程的加快使得市政道路工程的施工不断的增多，同时市政道路的建设承担着城市的交通和运输作用，对城市的发展具有巨大的推动意义。在市政道路施工中路基施工是建设的基础，直接影响着道路的质量，所以必须要能够加强对市政道路路基施工质量的管理，并对施工的控制要点进行把控。本文主要对市政道路路基施工的质量和控制要点进行具体的分析。
关键词：市政道路；路基施工；质量；控制要点
路基是市政道路的承重层，路基施工质量对市政道路的平整度、舒适度、使用寿命等影响较大。本文即以路基施工质量为研究对象，对施工质量控制要点和控制技术进行探索研究，以期找到提高市政路基施工质量的有效方法。
1市政道路工程中对路基施工的要求
1.1路基的稳定性
路基是道路最基本的组成部分，其也是衡量道路承重力的重要标准，城市道路中往往每天均会有大量车辆行驶，保证其路基结构稳定是十分必要的。一般来说路基的稳定性容易受到外力影响，如行车荷载，或是其他自然因素，从而产生整体失稳问题，在此过程中也容易出现变形问题，甚至其整体结构被破坏，一旦发生此种现象，即很容易导致发生安全事故。因此在进行路基施工时，应做好路基各方面的勘察工作，及时找到可能对其产生影响的原因，并采取有针对性的措施，使整体稳定性得到提升。
1.2路基的强度
路基的稳定性与其强度之间有着十分密切的关系，若路基稳定性得不到保证，其强度也会受到影响，反之亦然，因此在进行路基建设时要充分保证其强度，必要时可以在施工前进行模拟实验，将足够的外力压力施加在路基上，以此来测定其强度是否满足施工标准，若不满足标准则会导致发生变形，此种情况下必须停止施工，并调整施工规划。
1.3水温的稳定情况
路基的强度常常会受到水温影响，如最为常见的地面水、地下水等，若水的作用过剩，则会导致强度降低，尤其在我国的北方地区，其有着明显的气候变化，冬季过冷、夏季过热，此两种季节中的水温均是不正常的。不难发现，在城市中往往会在道路上进行路洒工作，但若整体水温降低，路洒工作则会使得水温变得更加低，甚至出现周期性冰融现象，有可能会导致出现冻胀、翻浆等问题。如此一来路基的强度一定会出现下降情况，对其今后的使用安全而言极为不利。因此在今后的路基施工中，一定要保证即使在水温状况最不佳的情况下也不会出现强度明显降低的情况，最根本的途径则是保证其水温稳定性。
2市政道路路基施工的质量及控制要点
2.1施工材料质量及控制要点
施工材料是路基施工的基础，影响着路基施工的安全性和质量。在市政道路施工中，需要能够根据施工的具体条件以及相关的标准来选择合适的施工材料，进而保证施工的质量。在施工材料的购买以及进场前都需要进行严格的检验，从而保证施工材料的质量以及规格等都能够符合道路施工的要求。同时，市政道路工程施工的过程中，材料的存放也会对材料产生一定的影响，所以在材料的存放以及存储中也需要加强管理，并做好防腐和防雨的措施，防止雨水的侵蚀和材料的腐蚀，同时避免建筑和生活垃圾混入到材料中，对材料造成污染，进而影响施工材料的质量。
2.2机械设备质量及控制要点
当前市政道路工程施工中机械化越来越明显，机械化施工已经成为了市政道路施工的主力。但是机械设备并不是完全自动化的，还需要工作人员的操作，以压路机为例，如果对压路机的操作不规范，极容易使路基的平整度以及压实度不合格，进而影响道路的质量、安全和行车的舒适度。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆所以为了能够提升路基施工的质量，需要能够加强对机械设备质量的管理。比如压路机，首先需要保证施工企业能够满足工程的需求，在压路机的选择中要能够根据实际的工程需要选择合适规格和型号的压路机，如提升路基的平整度需要选择全驱动式的压路机；提升路基的压实度，需要采用轮胎式压路机；如果赶工期则可以采用大吨位的压路机。同时还需要加强对机械设备的保养和维护，如果发现机械设备出现问题要及时进行维修和处理，并定期对机械设备进行检测，从而保证机械设备能够保证良好的运行状态，进而保证路基施工的质量。
2.3路基施工技术质量及控制要点
2.3.1路基挖方施工。
路基开挖施工是路基施工的首要程序，在开挖施工前，需要清除施工现场的杂草、碎石以及表土等杂质，并采用合适的挖掘方式进行施工。一般市政道路的施工都是采用横挖的方式进行分层挖掘。施工人员需要对施工的现场进行勘察和分析，并在监理工程师的指导下完善施工方案，从而保证施工的合理性和可行性。
2.3.2路基填方施工。
路基填方施工过程中，为了使路基结构的稳定性更强，在填方的过程中需要采用水泥以及石灰等固化材料对路基进行固化处理，同时还可以采用抗风化、水温性较好的砂石材料进行填方。在填方的材料选择中，施工单位需要能够根据土质的密度，选择质量好、性能优的材料，同时在路基压实的过程中，需要采用分层填筑的方式，使得每一层都能够压实，控制材料的含水量，在分层填方施工完成后，还需要对填方材料的含水量进行检测，达到标准后才能够进行下一道工序。在摊平施工的过程中，每一土层都需要保持一定的拱度，进而保证路基排水的通畅性，保证每一层填土都需要超过路基的宽度，而且超出的宽度都要超出50厘米左右，以此来保证路基边压的压实度与施工要求相符。此外，平整施工完成后，还需要利用20吨的振动压路机进行碾压，保证压实的遍数以及压实度，在碾压的过程中，轮迹的重叠需要保持在50厘米，从而保证压实的过程无死角，无漏压。
2.3.3路基松铺厚度和压实质量的控制。
土石方运输后需要进行填筑，在填筑前需要先对松土的厚度进行准确的测量，保证每一层松土的厚度都比路堤高。并根据现场土的适度、种类和应用的机械设备等来确定分层的厚度、机械的碾压数等，进而保证压实的质量。在压实的过程中，需要注重碾压的程序和原则，需要遵循先两边后中间的顺序进行碾压，这样更有利于路拱的形成；同时按照先轻后重的碾压原则，不断的增加路基的强度；在碾压弯道的过程中，需要先碾压低侧的边缘，然后再碾压高侧的边缘，从而更有利于单向超高横坡的形成；同时两次碾压的施工轮迹重叠要达到20厘米，进而保证碾压的完整性。在碾压施工前，需要保证碾压机械行驶的均匀性，不能出现转弯、停机或者加速的现象，否则将会使路基碾压的均匀性受到影响，甚至出现不均匀的沉降。在分层碾压的过程中，每层的压实厚度都需要低于20厘米，从而保证压实质量。
3结语
路基施工是市政道路施工过程中的关键和质量控制重点。市政道路施工多为露天作业，施工现场复杂，施工质量管控难度较大。地表处理、填料质量、填筑压实和边坡防护是市政道路路基施工的质量控制重点。地表处理质量控制应重点做好不良地基的处理工作；路基填料质量控制要点为路基填料选择和填料质量检验；填筑压实工序施工质量应重点控制路基的压实度和弯沉值；边坡防护施工应注重防护方法的选择和与环境的协调性。市政道路路基施工过程中应做好重点施工步骤的质量管控工作，以有效提高路基的施工质量，保证市政道路建设工程的顺利完成。
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[3]陈亮.浅议市政道路路基施工常见质量问题及其控制[J].科技信息，2013，25：352+416.
论文作者:蒋琦飒
论文发表刊物:《基层建设》2017年第18期
论文发表时间:2017/10/16
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