摘要：随着经济的发展，人们生活水平的提高，越来越多的人出行愿意选择乘坐飞机。因此很大程度促进了机场的发展。正是由于机场的不断发展，机场人流量的不断增加，航班数量不断地增加，然而机场国内行李处理系统设备并没有跟上机场的发展，这就导致行李处理故障发生的频率相对处于一个很高的阶段，在出现大型故障的情况下，将会造成非计划性的停机维修，这就阻碍了机场的正常运行。为了能够尽可能的保障机场行李处理系统正常运行，必须做好对机场行李系统的管理，尽可能的避免发生行李处理故障。
关键词：机场行李系统；管理；预防性；维修；
引言
行李处理系统的设备对于现场工作人员来说是非常重要的，如果没有设备，将无法完成行李处理工作。而设备的好坏直接影响到现场工作人员工作的效率和质量。所以，设备维修部门在工作中占据着非常重要的地位，不能够等到设备出现故障才进行维修，而需要尽可能的避免设备发生故障，那么就要对设备进行随时的监测和预防，避免发生非计划的停机维修。在设备故障高发阶段，必须对预防故障的发生进行研究和探讨。
一、简述行李系统的设备管理
1.管理模式分析
为了能够满足机场的发展和航班的增加，机场行李系统增加了很多，设备数量也在不断的增加。为了满足行李系统要求，使用的先进系统设备也在不断增加。之前的维修管理模式是在飞机出现故障以后才进行判断故障进行维修，而维修需要一定的时间，这样的维修管理模式已经不能够适应目前机场的发展。因此便有了目前我们推行的预防性维修的管理理念，对一些比较重要的尤其是国内的行李系统，我们采取重点监测和预防，并且轮班值守，一刻都不能松懈，一旦发现问题，必须及时进行处理解决问题，避免出现更大的问题。
2.基础管理和技术管理的分析
想要能够保证行李系统更好的运行，不能够仅仅重视设备的利用率和最佳功能，还需要重视起设备的保养和维修，这是整个系统能够正常运行的保障。想要使得设备能够更好的发挥作用，重点要抓好基础管理和技术管理的以下几个方面：
①维修机构需要健全
维修机构主要有两个部分工作组成，一部分工作主要是对行李系统进行巡视检查，他们主要是提前发现出现的问题的保障班组，另一个是开发班组，他们的工作主要是进行维修保养，并且还需要对零件进行加工制作。开发班组的工作人员必须要具有丰富的工作经验以及知识基础的维修员。
②相应的规章制度必须建立健全
在制定相应的规章制度的过程中，必须要根据行李系统的特点来进行制定，并且不断的完善该规章制度，使其能够发挥最大的作用。行李系统需要拥有很多不同的规章制度，比如： 行李系统设备的安全操作规程，行李系统设备的维修制度，行李系统设备的维修保养规程等，所规章制度在建立健全的过程中都必须保证严格的执行，这样才可以使得管理更加的规范化和系统化。
③维修档案必须完善
行李系统设备的维修档案和交接班记录必须做好，只有详细的登记好航班的故障情况和维修情况，才能够为以后的检查工作和维修工作提供有力的依据，才能够更好的保障系统的正常运行。
④维修队伍的建设需要加强
行李系统设备的科技含量和技术含量都是非常高的，所以一旦出现故障，维修起来很困难。为了能够满足设备维修的需要，必须要建立和完善一支高素质高技术的维修队伍。所以我们可以对维修员工采取不同形式的培训。一可以使用设备安装调试，可以让生产产家对维修员工进行维修，操作，编程和管理方面的现场培训。二可以安排员工外出学习或者是聘请具有丰富经验的老师傅对维修员进行培训。三可以在内部设置培训班对维修人员进行培训，这些都能够很好的提高维修人员的各方面的技术。
二、对行李系统设备的预防性维修的研究
预防性维修也就是要求必须能够尽可能的排除可能完成设备出现故障的因素，以及排除出现故障以后导致出现难以解决的问题的因素。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆我们对设备的使用进行详细的分析探究，对双流机场行李设备的使用情况找出合理的解决方案，下面具体分析设备预防性维修探索的详细过程和步骤进行分析：
第一步：怎样的行李系统才能够满足预防性维修的需要的条件
①必须要保障设备正常运行，尽可能的减少非计划停机维修的次数
②能够保证每四个月的非计划停机维修次数不能够大于3次
第二步：根据需要满足的条件，列出可供选择的初步方案
方案一：行李系统使用一定的时间后需要进行质量评估，我们可以请它的生产厂家完成这项工作，然后根据评估的结果进行系统设备部件的更换情况。
方案分析：产家对系统十分熟悉，可以节省评估时间和人力耗费，但是由于系统进行评估还是需要大量的资金，所以该方案不太合适。
方案二：根据系统维修以及更换部件的记录，感到系统最容易出错误的部件，然后对系统比较容易出现故障的部件进行计划性的替换，并且处理好更换的部件，将故障部件处理好之后可再次使用，这样循环使用部件。
方案分析：该方案可以找到行李系统比较容易出现故障的部件，并且对这些部件进行档案记录好，对部件进行计划性的替换维修，处理好后库存准备下次再使用，这样可以很大程度节约购买新部件的成本，只会产生维修费用。
第三步：根据提出的可选择的方案，确定可实行的具体方案：
针对第一个方案实行的步骤如下：
①对行李系统维修换件记录进行详细的检查
②找到行李系统比较容易出现故障的部件
③对行李系统容易出现故障的环节进行建立专门的档案记录
针对第二个方案实行的步骤如下：
①联系更换的配件的厂家，让他们进行维护维修，作为备份配件的周转件
②将更换下来的配件送回厂家进行维修，维修好之后，为下一次使用做好准备。
三、行李系统设备管理和维修工作的几点体会
1.由于行李系统设备的科技含量和技术含量相对比较高，所以对它的管理有着非常高的要求。必须采取科学的管理方法，才能够使得设备发挥最好的作用。维修的力度需要加强，为了能够做好保养和维修工作，必须要建立一支高素质高技能的维修队伍，通过培训不断提高维修人员的理论知识和技术水平。特别是需要提高他们排出故障的能力，以及排除导致故障因素的能力。
2.对行李系统设备进行维修工作是复杂，困难的高技术工作。行李系统设备不同于普通的输送设备，所以对设备维修员工的技术要求非常高，不仅要求具备一定的专业技术能力，还需要具备丰富的文化知识底蕴。所以要求行李系统设备维修人员需要工作认真，仔细大道，对工作负责，技术要求过硬，满足以上条件才能够更好的胜任设备维修工作。
3.对设备进行管理这项工作是一门丰富的综合工程学不仅需要有先进的设备，还需要要优秀的维修员工，更需要有科学的设备管理。从这些年我们对行李系统设备特点的了解和工作经验，我们将会继续对行李系统设备的管理工作进行研究，尽可能的保障设备的正常运行。
四、结束语
行李系统设备的质量决定着系统的正常运行，为了能够保证设备正常运行，必须要做好行李系统设备的保养和维修工作。在行李系统设备运行过程中，我们需要在故障发生之前对可能出现的故障进行预测，提前发现可能出现的故障，同时还需要尽可能的排出导致故障发生的因素，将可能出现的故障排出在发生之前。本文对行李系统管理进行了详细分析，同时对行李系统设备的预防性维修进行了探讨和研究，希望本文能够对相关的工作人员提供有限参考。
参考文献
[1]刘涛[1], 张丕军[1], 王洪[1]. 机场行李系统管理与预防性维修的探索思考[J]. 科技创新导报, 2012(11):213-213.
[2]秦毅. 机场行李系统管理与预防性维修的研究[J]. 科技风, 2018, No.345(13):149.
论文作者:程宗灏
论文发表刊物:《基层建设》2019年第21期
论文发表时间:2019/10/17
标签：行李论文; 系统论文; 设备论文; 预防性论文; 机场论文; 故障论文; 工作论文; 《基层建设》2019年第21期论文;