关于市政照明工程中路灯的安装技术分析论文_谢芯

昆明市呈贡区城市管理局城市道路照明管理服务中心 云南呈贡650500

摘要:针对在市政照明工程当中具有重要作用与意义的路灯安装,从定位测量与放样入手,对路灯安装技术进行深入分析,提出相应的施工要点,以此为实际的路灯安装提供技术参考与借鉴。

关键词:市政照明;路灯安装

路灯是市政照明工程重要组成部分,路灯安装与夜间交通安全、城市想象都有直接关系,必须引起相关人员的高度重视,切实做好路灯安装施工,保证施工质量。

1定位测量与施工放样

按照图纸要求对保护管及基础具体位置和走向进行测量,同时对现场地表以下实际情况做详细了解,若其它管线和路灯安装存在冲突,应立即与有关部门协商解决。现场以土质软硬情况为依据,在考虑放坡系数的基础上进行施工放样,将与测量放样有关的资料都上交至监理工程师,由监理工程师进行审查,通过后方可在现场进行施工[1]。

2沟槽开挖施工

(1)按照图纸与设计确定的基底实际标高,结合现场的实际情况借助机械设备进行开挖,辅以必要的人工。开挖到要求的深度,避免超挖与欠挖。

(2)开挖开始前先和监理工程师密切沟通,掌握地下所有障碍物实际情况,以此保证其它设施及线路的安全,减小开挖施工造成的影响。

(3)严格根据规范要求进行施工,基础实际深度的偏差不能超过-50mm和+100mm。如果由于土质方面的原因导致基础实际深度偏差超过+100mm,则需要按照下列要求进行处理:当偏差处于+100~+300mm范围内时,通过铺石后灌浆来处理;当偏差大于+300mm时,对超出+300mm的利用砂石进行处理,夯实应分层进行,层厚不超过100mm,再通过铺石后灌浆来有效处理。

(4)将地基夯实以后对基底的实际标高进行复测,其坐标尺寸都必须满足设计要求。

(5)对于保护管沟槽及路灯基础,在完成开挖后应向监理提出隐蔽工程验收的申请,由监理工程师完成检验,并确认合格后,方可开始后续工序的施工。

(6)在施工中应注意使用标志绳将现场围起来,并在开挖施工前对现场进行喷水降尘,防止在施工中产生扬尘造成环境破坏[2]。

3路灯基础施工

(1)施工严格根据规范的要求进行,其开挖深度偏差不能超过-50mm和+100mm,如果由于土质方面的原因导致基础实际深度偏差超过+100mm,则需要按照下列要求进行处理:当偏差处于+100~+300mm范围内时,通过铺石后灌浆来处理;当偏差大于+300mm时,对超出+300mm的利用砂石进行处理,夯实应分层进行,层厚不超过100mm,再通过铺石后灌浆来有效处理。

(2)在施工中,基坑底部应在基础施工前先铺筑一层10cm的渣石,而灯杆的基础根据图纸与规范要求放到原状土,若存在不良土质,需要对地基做特别处理,经处理的地基其承载力要达到120MPa以上。完成基础施工后,要在周围进行碎石的分层填筑与夯实。基础施工使用强度等级为C20的商品混凝土[3]。

(3)每一个路灯的基础都配置地脚螺栓,在基础施工中将其埋设到混凝土当中,其顶端要从地面上伸出70mm,埋设螺栓前先进行除锈,并在螺纹处加以有效保护;对于基础中的法兰螺栓,其中心处至今需要和底座孔完全一致,最大偏差不超过±2mm。

(4)对基础进行浇筑之前,应先排水,模板所在位置及尺寸均需满足设计要求。进线管和出线管都要处在基础的中心,比路面高30-50mm。

4保护管的加工与铺设

(1)保护管上不能存在裂缝与孔洞,并应保持平整,弯扁度不能超出外径1/10。保护管之间的连接方法为插接,实际插深控制在内径110%-180%范围内,插接的表面需要均匀涂抹一层胶合剂,保证粘结的牢固性与密封性。

(2)电线管实际弯曲半径应满足设计要求,当进入到基础与控制箱中时,需要比基础的表面高出30-50mm。

(3)在下管之前要认真检查沟底的坡度、尺寸及高程,并上报至监理工程师进行审查,通过后继续施工。

(4)在下管的过程中要注意避免损坏,采取有效的保护措施,防止管子和利物与沟槽的四壁及底部发生碰撞[4]。

(5)电线管的排列必须保持平顺与平整,接口处有良好的密封,具体的允许偏差如表1所示。

(6)将电线管铺设好之后根据设计与规范的要求进行加固。

5土方回填施工

(1)监理工程师完成复查,并确认合格后,开始土方回填施工。

(2)在回填施工中使用的土方必须满足道路路基施工要求,不能有任何垃圾与废料。

(3)土方回填应分层进行,每回填完一层就夯实一层,对于夯实的程度,需要达到最大压实度80%。当所用土方易于夯实时,可使用机械设备进行夯实,将回填厚度控制在300mm以内;当无法使用设备进行夯实时,应利用人工进行夯实,此时的分层厚度应控制在100mm以内。

(4)当回填采用石渣粉时,其厚度应比原厚度略大,在回填好后及时夯实。

6灯具安装施工

(1)常规灯具效率必须达到60%以上,同时需要满足以下要求:①灯具以铝质为宜,具有良好的防锈性,且配件必须齐全,没有变形与机械损伤。密封性能及防护等级都应达到IP65。②反光器需保持洁净,同时应做好镀膜及抛光,其表面不能有划痕。③灯具引线需要使用绝缘管进行有效保护,尾座和灯罩之间的连接配合不能有间隙。④对灯具进行性能抽样测试,具体的测试结果需要满足相关技术标准,由测试单位出具相应的资格证书。

(2)每个路灯的实际安装方向、高度及仰角都应保持一致[5]。

(3)施工中需将灯头固定牢靠,当采用可调式的灯头时,需要按照设计要求将其调整到准确的位置,对于灯头的接线,需要满足以下要求:①相线需要与中心触点对子相接,而零线需要连接在螺纹口端子上;②灯头的绝缘外壳不能有裂缝与损伤;③灯头线宜采用额定电压在500V以上的铜芯绝缘线;④灯杆、灯臂与灯盘中均不允许存在接头,管口及穿线孔口都必须保持光滑,没有毛刺,同时要设置绝缘套管,也可采用包带进行包扎,其长度应达到200mm以上。

(4)在每个灯的相线上都必须安装熔断器,它的安装应保持牢固,在熔断器的上端与电源的进线相连,在下端和出线相连。

(5)当采用气体放电灯时,其熔断器需要安装于进电的一侧,熔丝的规格采用2A。

(6)当采用高压钠灯时,其触发器、灯泡及镇流器都必须是配套使用,不可混用。如果钠灯的镇流器是多股导线接线,则应防止散股。

(7)灯具应具有优秀反射性能,满足环保性要求。

(8)将所有灯具都安装好之后,灯具和灯杆的联体通长应达到3.2m。

(9)在紧固的过程中,灯罩上的螺栓必须均匀受力,同时应配置不锈钢螺栓,在卡口处设置橡胶圈作为衬垫。

7灯杆组立

(1)对路灯基础法兰进行检查,需要保持牢固与整洁,养生日期应满足相关规范的要求,及时清理法兰表面的杂物。

(2)对预埋电缆穿入线管后的预留长度进行检查,并确认管口是否存在堵塞现象,当有堵塞时,应立即进行处理。

(3)完成路灯的运输与搬运之后,应检查是否有破损,在确认无误后,开始对灯身进行组装。当灯杆连接使用钢圈通过焊接完成时,需要按照相关规定设置坡口,将其清理干净,对钢圈进行对接时,错口量不能超过2mm,在焊接的过程中,焊缝的高度及遮盖的宽度都必须满足相关规范的要求,咬边的深度不能超过0.5mm,长度按周长1/10控制,完成接杆后,其弯曲度应控制在杆长0.5%以内;当采用螺栓进行连接时,螺栓需要和穿插面保持垂直,构件和螺头之间不能存在间隙,一端垫圈的数量不能超过2个,将螺栓拧紧之后,螺母实际露出长度应控制在两个丝距以内。

(4)对路灯的线路进行遥测,当条件允许时,先进行通电试验。

(5)灯杆的组立位置与移位需要由监理工程师进行审核,经审核批准后,正式开始灯杆的组立。对灯杆进行组立的过程中,施工人员应密切配合,保证安装的准确性。

(6)灯杆组立允许偏差按表2要求控制。

8结束语

综上所述,路灯安装是一项复杂的工程,在施工中要求相关人员必须严格按照相关规范和标准施工,把握不同施工工序的要点,确保施工顺利进行,并实现预期的质量目标。

参考文献:

[1]冯月花.市政照明工程中路灯的安装技术分析[J].绿色环保建材,2019(01):221.

[2]香莉.简论市政照明工程中路灯的安装技术[J].建材与装饰,2017(08):130.

[3]罗枫.市政照明工程中路灯线路的设计研究[J].价值工程,2016,35(28):141-142.

[4]聂永秀.简议市政道路路灯工程的安装要点及其注意事项[J].建材与装饰,2016(38):267.

[5]刘巍.市政路灯杆基站建设模式探讨[J].通讯世界,2016(13):226.

论文作者:谢芯

论文发表刊物:《工程管理前沿》2019年第04期

论文发表时间:2019/6/21

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