摘要:随着我国城市化进程的发展,市政道路的照明设施也在不断完善。随着环保节能意识的提高,道路照明中更加重视节能灯具的选用。LED路灯照明效率高,使用寿命长,更加节能环保。在道路照明中发挥着独特的优势,本文主要对LED路灯的应用进行分析,以供参考。
关键词:LED路灯;市政道路;照明
引言
伴随着城市化建设的持续性发展,市政工程项目逐渐展露头角犹如雨后春笋一般呈现着良好的发展态势。在这一发展背景之下,对各类市政工程项目均提出了更高的要求,基于在市政道路工程项目当中,照明设备占据重要比重,往往起着关键性的市政亮化作用。故就需相关施工单位结合以往的实践经验,综合分析市政道路工程照明系统当中LED路灯实际应用,以能够更好地发挥LED路灯的应用价值。
1LED路灯在市政道路照明系统中的优势和缺陷
1.1LED路灯在道路照明中的优势
LED路灯出现被广泛的应用在城市道路的照明系统建设中。根据LED光照的均匀度分析,LED照明灯在配光过程中,灵活性较高,可以使用不同技术对其进行配光,经过光照平均度的计算发现使用蝙蝠型配光技术,LED路灯的配光效果最好,在一定程度上防止了光源散射的问题,提高了城市道路夜间照明关照的均匀度。LED路灯的通光量在110lm/W-130lm/W之间,不仅能够防止LED路灯的漫反射与散射的情况,还可以对路灯能源的消耗进行控制[5]。在LED路灯应用在城市道路照明系统中,每个LED路灯使用的寿命为5.0×104h,使用的寿命较长,工作人员只需定期的进行检查,减少更换路灯的费用。在使用寿命较长的同时,LED路灯的显色性能较好,在黑夜中提高路面的量化程度,将夜间真实的事物较为真实的展现出来。LED路灯属于绿色环保灯具材料,符合国家节能减排的号召,将数字化控制系统与LED路灯进行结合,可以实现路灯的智能化控制。根据季节的不同、时间段的不同以及所在地区不同,城市道路的使用方式不同,为每盏路灯配置相应的运行程序,不仅能够节省了能源的消耗,而且还减少了相关用户的电费支出。使用智能化的LED路灯,可以对LED路灯的使用情况进行实时的监测,在总中央控制室使用动态模拟显示屏能够对个路段路灯状况进行监视,减少了路灯巡检过程中的人工成本,降低了工作人员的工作效率,减轻了工作强度,提高了LED路灯的管理效率。
1.2LED路灯的缺陷
虽然LED路灯是现代道路照明系统中的“宠儿”,在很多城市的道路照明系统中都有广泛应用,但是在具体应用过程中,LED路灯的缺陷也比较明显,对道路照明系统的影响较大。其主要的缺点有以下几个方面:第一,照明不均匀,LED路灯在有些路段应用的时候可能会出现路面照明不均匀现象,设计不准确,从而出现“斑马线”。第二,LED路灯的散热能力较弱,在夏天的时候很容易囤积热量,而且还存在一定的风险。第三,LED路灯会出现较高的炫光,在大雾天气中十分不适用,不利于交通安全。LED路灯的缺陷是道路照明设计过程中不能忽视的环节,在设计道路照明系统的时候必须要充分考虑实际情况,对照明方案进行优化
2LED路灯实际应用
2.1方案比较分析
2.1.1配光的曲线
因市政道路的纵向路灯之间距离相对较远,通常为40m,故照明设备光源照射需超过20m,需具有着蝙蝠翼形配光性能,且两个照射设备之间需形成光源交叉效果,以防止暗区出现。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆在这一方面,LED路灯具有一定缺点,其光源方向相对较强,发光源实际数量相对较多,蝙蝠翼形配光性能较低,其光强的照射角度最大为15°,在路灯的下端面光线较为集中,对于暗区覆盖性相对较低;而高压钠灯对于暗区的覆盖效果相对较好。
2.1.2灯具的利用系数
灯具的利用系数,通常指相应光源光的通量经过发光器的二次分配之后实际利用率。在市政道路的照明设备设计各项标准及要求当中,明确规定市政道路的照明设备实际利用系数需超过70%。在一个LED路灯当中会存在着几百或上千LED单灯,故通常会存在着LED单灯的序列组合及匹配性等问题。在市面上较为常见的一些LED路灯均把单灯简单地平铺于反光器之上,并形成角度将实际照射面有效增加,或几个较大功率的LED路灯设定为一组,通过凹透镜来将照射角有效扩大。但是,其在总体上其灯具实际利用率相对较低;而高压钠灯,它从属于柱型或线性的光源,可形成空间内部全面积辐射,该照明设备反光器的折射光二次的分配效果相对较为理想化,高压钠灯实际利用系数相对较高。2.1.3发光率及其使用寿命
日本及美国等发达国家所生产的LED路灯光源75lm/W,国内所生产的LED路灯光源则为100lm/W。高压钠灯,其发光率通常为100lm/W,400W的高压钠灯其实际发光率可达120lm/W。国内所生产的LED路灯及高压钠灯,二者在实际发光率上基本相一致。利用平均的使用使命来衡量照明设备实际使用寿命,所谓平均的寿命主要是指同一批次照明设备光源点燃至总数量的50%实际损坏小时数。LED路灯光源,其平均的使用寿命通常超过50000h,实际应用期间,常常会受散热防水及防灰尘、配套线路、照明设备设计、制造工艺、气候及温度环境等各方面因素所影响,它实际的平均寿命呈现着下降趋势。故50000h这一平均的使用寿命数值仅作理论参考。高压钠灯,它的制造工艺趋于成熟化,国内针对于高压钠灯施工操作及运行维护等各项工作具备着较为丰富的实践经验,设备配套齐全,其平均寿命一般为24000h,它配套节能电感的镇流器实际使用寿命可达50000h以上范围,超过该范围则高压钠灯光源将寿命终止,镇流器则仍然可持续应用。但是,从整体上来分析,LED路灯光源实际使用寿命相对较长,建议在市政的道路照明工程中应用。
3对道路照明系统中应用LED路灯的发展建议
LED路灯在道路照明系统中具有十分广泛的应用,而且作用和优势显著,在未来的市政建设过程中应该要积极加强对LED路灯的应用。通过当前LED路灯应用分析发现了LED路灯应用过程中的问题,未来,要从两个方面着手进行改进,一方面要提高LED路灯的白光光效,基本保持150lm/W以上的光通量,可以提高LED路灯的光照效率。另一方面,还要进一步提高LED路灯的经济指标,尤其是在经济投入方面,由于LED路灯的应用规模越来越大,所以必须要考虑到经济性,在投入成本上加以控制,提高其路面照明能力的同时,注重节能,不仅可以体现出LED路灯在道路照明中的价值,还能进一步改善路面照明情况,保障夜间行车的安全性与舒适性。
结语
综上所述,LED路灯逐渐在市政道路工程照明系统中所广泛应用。为能更好地将LED路灯有效运用至市政道路工程照明系统当中,还需相关专业性设计及技术人员积极投身于实践探索当中,以积累更多实战经验,将LED路灯各项功能优势充分发挥至市政道路的照明系统当中。
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论文作者:毛培文
论文发表刊物:《基层建设》2019年第24期
论文发表时间:2019/11/20
标签:路灯论文; 钠灯论文; 光源论文; 市政道路论文; 照明设备论文; 道路论文; 系统论文; 《基层建设》2019年第24期论文;