摘要：城镇道路的施工过程中，地基应力都会受到载荷的作用，进而发生形变甚至沉降等，当然这也将带来一种强度上的变化。故而，技术人员在展开基础设计施工时，一定要确保地基满足一定的承载条件，在计算基础沉降时，要将其控制在设计所要求的范围之内，以此来最大限度的降低对周边环境和建筑的不利影响。由于市场需求的扩大，地基处理工程数变得越来越多，相应的国家软土地基处理技术也得到了长足的进步，这对于公路工程建设质量的提升显得至关重要。基于此，本文对城镇道路工程中软土路基施工技术进行分析。
关键词：城镇道路；软土路基；施工技术
1城镇道路工程软土路基概述
目前，我国的经济正在快速的发展着，为了满足居民需要，提高居民的生活质量，各个地区都在忙着基础设施的建立以便于顺应时代的潮流带动当地经济的发展。但是在快速发展的同时必须妥善的处理在进行工程建设施工中碰到的软土路基问题，一旦那些软土路基问题没有得到好的解决就会给全部的施工进程和工程的使用结果带来一定的风险。软土路基对城镇道路的施工有着非常大的影响，软土路基处理的好与坏都直接影响了施工人员的安全和施工工程的质量。城镇道路的路基在不同的地方有很大的差别，所以在施工中经常会碰上一些特殊的路基，比较常见的一种路基就是软土路基。城镇道路工程施工建设因道路地理条件的差异性和复杂程度而面临巨大的挑战。所以，必须采取有效的施工技术控制处理措施在进行具体的软土路基上的基础设计施工之前，以便与使路基的强度得到强化。在对软土路基施工时，需要结合软土路基软的特性来仔细分析，制定一系列针对性的解决措施。进行软土路基上基础处理的主要目的和意义就是保证全部修建施工人员的安全以及施工的质量。针对路基的施工技术和软基可能造成的不良影响，进行了不断的分析和处理，从而控制施工成本并避免施工出现不好的意外等情况。软土路基的抗剪强度强和路基的沉降变形是软土路基的主要影响因素，这两者使得软土路基不稳定。如果想发挥道路社会价值与社会效益，就需要在道路工程施工方案制定时将软土路基可能带来的风险和影响进行充分的研究和分析，然后制定相应的防护措施将处理工作做好。用合适的技术和方法对于道路软土路基处理工作是十分重要的，这样不仅可以使软土路基的处理效果得到提升，而且也可以提高道路工程的质量。
2软土路基的基本特点
2.1透水性较差
在城镇道路路基施工中如果软土质量过重就会导致地面所承受的载重增加，进而导致路基沉降缓慢造成软土整体呈流塑状态，导致水分难以顺畅的排出而浸湿道路施工材料，这不利于软土路基的整体排水，它存在的干扰性较大且稳定周期长，容易造成土质疏松。因此需要预先对软土路基进行适当的排水，来保证软土路基的稳定性。
2.2压缩性较高
软土路基比较松软，具有很高的压缩性。压缩性较高的软土通常会直接导致路面开裂并发生沉降，在施工的过程中，随着软土路基承载的重量越来越大，其就会发生严重的变形，进而造成工程的塌陷情况。随着当前我国道路工程总体质量与规模体积的不断扩大，这在客观上加剧了软土路基出现塌陷的几率。
3城镇道路施工中的软土地基施工处理分析
3.1置换处理方法
置换方法是直接使用优质的土壤进行替换，用这种形式保证土壤质量和减少沉降量，一般包括换填土和抛石挤淤法两种方式，适用于浅层的软土地基。
第一种是换填土方法。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆在使用这一施工方法时，先要将路基中的软土挖除处理，再填充强度大的土、碎石、矿渣。这种软地基施工处理方法适用于淤泥、湿陷性黄土、杂填土和冻土这类软土地基样式中。虽然换填土方式只能处理3厘米的软土地基，但基本上能够满足城镇道路施工标准，且设备和施工流程简单。例如，钱江世纪城民和路需要处理的软土地基长度为1700米，主要的软土样式是具有膨胀性的亚黏土和淤泥，局部范围有卵石层的存在，基底为沙泥。且压缩比例高、透水性差、承载力低。针对本工程中的暗沟、杂谈图和低洼水源区域设计的换填土施工计划为地基整理、分层填充、整平、晾晒、碾压、检测。工程选择的主要是粗砂作为填充材料，施工前先通过取样调查的方式对砂石中的杂质含量等进行测定，确定填充材料为中粗砂并将前期的清理工作做好，如清理场地的杂草和垃圾等。在换填的区域内按照一定的比例坡度开挖，对基底整理。验收完毕后，参照施工计划中的参数，保证每层的压实厚度为25厘米的基础上分层填充。其次，利用推土机将填充的中粗砂填料推平，再用刮平机二次整理，保证平整。最后，在填充的区域洒水或晾晒，一般根据含水量决定。换填后使用压路机压实，且要使用相关的专业仪器对填充系数和地基、压实数值检测。要注意的是，在施工中要挖临时的排水沟避免水量过高。
第二种是抛石挤淤法软土地基施工处理。相比较前一种处理方法，具有施工效率高、无污染、成本低的优点，是利用挤压的方式将淤泥等土壤排除的原理。在施工中主要应用于3~4米的软土层、轻度小并且没有硬壳土层的软土地基中，淤泥清除后，施工人员压迫用振动碾压器对片石压实处理，从而达到用垫石层置换土体的效果。
3.2排水固结技术
在道路工程软土路基中，因为其排水性比较差，因此，就需要采取一定的方法来进行软土路基的排水处理，而排水固结技术是软土路基排水处理中的主要方法。排水固结技术就是通过排水的方法来减少路基中的含水量，使得路基中的材料固结在一起，从而使得软土路基的强度变大，使得道路施工工程的质量达到所需的标准。采用这种方法首先要计算出道路的承载重量，在施上前对其进行加压从而减小土壤之间的缝隙，达到很好的凝固作用。该技术在应用中要注意充分发挥出加压与排水的功效，切记要从具体施工环境出发合理控制好排水的力度，避免使得土层出现干燥疏松的不良状况。
3.3搅拌技术
在处理软土路基时，需要利用先进的设备来对土质进行搅拌，搅拌技术在软土路基施工过程中起着非常重要的作用。它能有效提高道路施工中软土路基的承载力，要先将水泥或者石灰等材料与深处软土搅拌，最后这会使得软土固结成一个强度性高且具有综合整体性的软土路基。软土路基在被搅拌设备进行深度的搅拌时，为了使得软土路基的土质能够得到一定程度上的改善常常往里加入一些固化剂，同时合理的控制搅拌的时间。
3.4化学固结处理技术
化学固结处理技术是通过化学手段来改变软土的土壤特点，通过利用化学固化剂和软土进行结合，从而提高软土的硬度和强度。该技术在道路施工中有着广泛的应用，它主要致力于让软土路基具备更强的承载力，这是建立在改善土壤特性的基础上进行的，优点是凝固效果较好。该技术是通过将水泥灌注到软土的土壤裂缝中，从而实现软土的强度提高，减少塌陷的程度。该技术主要应用在淤泥等含水量比较高的软土土层，通过加入水泥增强它的抗压能力。
结语
近些年来，随着国家城镇道路工程施工项目的增多，繁重的交通压力也逐渐得到了缓解，同时也推动了城镇经济的发展。不过在城镇道路建设中，软土路基由于施工效果不佳，经常会出现沉降、裂缝等现象。故而，软土路基的处理是整个城镇道路施工的重中之重，必须要引起足够的重视。
参考文献
[1]张志建.路桥工程施工中的软土地基处理技术分析[J].交通世界，2016（03）：26-27.
[2]岩立斌.公路桥梁施工中软土地基施工技术剖析[J].江西建材，2016（03）：218.
论文作者:莫慧玲
论文发表刊物:《建筑学研究前沿》2018年第25期
论文发表时间:2018/12/18
标签：土路论文; 道路论文; 路基论文; 城镇论文; 工程论文; 技术论文; 土地论文; 《建筑学研究前沿》2018年第25期论文;