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摘要：市政道路工程建设过程中，对软土路基施工技术的应用，能够在很大程度上提升路基的稳定性，进而确保市政道路工程的质量。要想更好的发挥出软土路基施工技术的作用，我们首先应充分的认识到软土路基的特点，这样才能根据软土路基的特点采用有针对性技术措施提升路基的稳定性。这不仅可以保障市政道路工程的质量以及延长市政道路工程的使用寿命，而且能够保障人们的交通安全。
关键词：道路工程；软土地基；产生影响；处理技术
引言
在市政工程的建设项目中，道路建设是与人民群众的联系最紧密的工程，而路基的坚固程度又决定了道路的坚固程度，进而影响着人民群众的生命财产安全，所以，加强对软土路基的施工技术刻不容缓。针对市政道路工程中软土路基施工技术的应用出现的一系列问题，相关专业人员要采取专业的科学技术来解决，保障人民群众的生命安全。了解土质特点，以便对突发状况进行随时应变，加强道路使用监管机制，避免因人为原因而造成的软土路基损坏，使道路下陷、塌方、断裂等情况发生。
1市政道路工程中软土路基施工技术应用的重要性
道路建设作为市政工程中最与人民群众息息相关的项目，工程质量一直都是人民群众最看重的问题。并且中国的人口总数不断增加，随着国家经济实力的提高，人民的生活水平也越来越高，为了方便出行，许多家庭都购买了私家车，人民群众为了丰富生活，出行旅游的次数也越来越多，道路需要承受的压力也越来越大，所以打好地基是市政道路工程中最重要的一步，直接决定了道路的后续使用，关系到人民群众的生命安全和国家财产的安全。
2软土地基对道路工程建设产生的影响
2.1容易产生路面整体沉降
在道路工程施工开展过程当中，因原土地基问题的影响，路面经常会产生大面积沉降问题，这种沉降问题对人们的行车安全造成了重大的影响。软土地基在道路施工过程当中，基于地基的含水量较大的特点，在道路工程施工完成之后，地下水体会对道路的基础结构实施反复的冲刷，进而造成了路面地基当中的水土流失比较严重，当这种问题达到某种程度的时候，整个路面和路基部分会产生整体的沉降。在整个道路工程的修建过程当中，道路的地基是整个工程的基础环节，路面产生沉降问题直接对道路地基的内部结构产生了严重的影响，同时在后续的修复工作当中难度较大，这对整个道路工程的施工质量带来了重大的威胁，整体的道路工程无法发挥出最大的效能，同时对道路交通行业的长远稳定发展也形成了不良的影响。
2.2破坏道路路面的工程结构
道路工程在实际的施工过程中，如果遇到软土地基条件，就会对整个道路路面的结构稳定性产生不良的影响，进而对整个工程施工质量产生负面效应。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆在道路工程的修建过程当中，软土地基的有效运用之所以会对整个路面结构产生严重的影响，主要原因在于以下几个方面：首先，不稳定性是软土地基的一个重要表现特点，在受到一些不良天气条件的影响下，比如当地区域出现了暴雨天气，大量的水体资源堆积在某个路基的上方，会对路面的施工材料形成影响，同时也会对整个路面的稳定性产生不良的影响。其次，路面和道路地基之间的衔接比较密切，二者相互之间相辅相成，对整个道路工程的结构稳定性有着重要的保障。最后，路面工程施工当中的材料配比，需要基于地基的实际条件来加以确定，如果对地基处理形式不当，材料配比缺乏标准性，那么在后续的道路使用过程当中，就会经常出现开裂或者是地基下沉等问题，给整个道路工程的质量造成了重大的影响，在后续的维护工作当中会消耗更大的经济成本，同时还对交通通行造成了阻碍。
3市政道路工程的软土路施工技术分析
根据当前市政道路软土路基施工技术在实践中存在的问题，需掌握技术要点，明确该技术的应用特点，将其灵活应用到实践中。下将对市政道路工程的软土路基施工技术分析。
3.1软土路基施工加载技术分析
市政道路软土路基施工技术离不开其他技术体系的支出，加载技是路基处理的重要技术。主要是通过各种压制方式，不断对软土的土质进行改善，在其他重型压路机的帮助下，对软土进行反复压实，经过过滤和压实技术将泥土中的水分排除掉，利用软土制作出高级的土壤，便于和路面施工标准吻合。在加载技术应用过程中，为了保证泥土的基本压实度，需要对软土进行及时的监测和监督，明确技术操作程序。降低地下水的深度是管理要点，要在施工区间利用钢板进行围护，降低地下水位，在不影响周围环境的前提下进行施工。该技术的操作方式比较简单，需要在符合路基标准的情况下，节省施工成本。
3.2软土路基表层处理技术分析
在土质在比较软的特殊地区，需要采用表层处理技术。该技术是通过添加材料、敷设及排水系统，提升地表强度。在处理表层过程中，技术工作人员需要提前对土质进行监测，明确不同施工路段采用何种施工方式，包括：路面实况、土层厚度、土层压实度等。其次需要对土层的含水量、荷载量及强度系数进行监测。利用先进的技术手段，确定施工地段的基本情况，该技术处理方式对土层质量有严格的要求，需要提升软土的应用强度，保证路面的耐用性。
3.3软土路基置换处理技术分析
软土路基置换技术是处理软土路基比较明确的方式，需要优化选择，判断优质土的特征及实用条件，将其和软土进行置换，将其用来提升填土的利用强度和自身稳定性。首先需要采用挤压技术判断软土的特征，将其和其他土质分开。其次需要利用人工为挖掘的形式，将优质土埋入地下。人工挖掘形式对土层可以进行层层筛选，选择粗粒土，在置换过程中对土层质量和压实度要求比较高，需要将土层进行充分的压实才可以进行置换。置换技术需要投入大量的人力、物力和财力资源，进而增加施工成本。
3.4软土路基挤密技术分析
复合地基是当前常见的地基类型，种类比较丰富，主要包括：碎石桩、旋喷桩等，需要根据不同地基的类型，采用挤密技术。挤密技术是当前软土路基处理中常见的方式，通过土桩挤压法对土层进行深度的处理，利用土层间的缝隙，将桩孔用灰土或者素土分层，其次进行密实夯填。由于土层趋于多样性，在挤密技术应用过程中，可以添加砂、碎石、砾石等材料，不断扩大桩体的受力面积，保证道路路基处理过程中取得良好的效果。
结束语
通过文章对道路工程施工当中软土地基处理技术的分析和研究可以总结出，在道路工程施工过程中，经常会遇到一些不良的地基条件，施工单位必须针对不同的土层及类型选择出具有针对性的软土地基处理方法，实现道路路基整体的稳定性和安全性。
参考文献：
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[3]唐天飞.路桥工程施工中软土地基处理技术的发展分析[J].居舍，2018（33）：40.
论文作者:倪章永
论文发表刊物:《建筑细部》2019年第11期
论文发表时间:2019/11/6
标签：土路论文; 道路论文; 地基论文; 土层论文; 技术论文; 路面论文; 工程论文; 《建筑细部》2019年第11期论文;