太阳能电池动力车_电动机论文

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“……阳光、沙滩、海浪、仙人掌,还有一位老船长。”这首台湾有名的校园歌曲,描绘了一幅多么美好的风景,但现在你所见所闻的却是各种污染物正在不断地破坏着我们赖以生存的地球,以前的美景已风光难见。作为未来世界主人的我们,现在要做的事,就是要刻苦学习科学知识,为爱护大自然、保护环境,尽自己的一份力量。大家知道,太阳能是一种无污染、最干净的能源,无疑是大有前途的新能源之一。运用光生伏打效应,用硅半导体材料制成的太阳电池,在空间技术、交通通信、电子手表、玩具、小型仪表乃至并入电网等方面得到越来越广泛的应用。本文介绍一种用太阳电池为动力的车模制作方法。

1.材料和工具

材料:太阳电池板一块(受光面积80平方厘米,开路电压4伏, 短路电流100毫安左右,可用市售成品),两头加长轴131玩具电机1只,直径0.1毫米漆包线1卷,塑料细导线1根,3×8×250 (毫米)桐木条1根,海绵双面胶带1条,8毫米宽易拉罐铝皮2条,M2螺丝钉及螺母各3只,内径2.2毫米塑料管一段(元珠笔芯即可),直径2×20(毫米)钢丝1根。

松香、焊锡若干。

工具:尖嘴钳、螺丝刀、直径2毫米钻头、手摇钻、电烙铁、 锤子、细纱纸、剪刀等。

2.电动机的改制

原131电动机是用常规干电池来运转的,工作电压为3伏,有负载的情况下电流要达500毫安左右,而前述太阳能电池组提供的电流只有100毫安,故必须对原电动机进行改制,要改制的是电枢(转子)部分,先将电动机的端盖拆下,取出电枢。①拆去原三个漆包线线圈(留心观察原线圈绕法及接法)。②再用直径0.1 毫米漆包线按一致的方向分别在三个磁极上紧绕250圈左右,使相邻的线圈头尾可以接到一起。 ③用细砂纸仔细擦去漆包线的漆皮,将线头焊上锡。④分别把相邻线圈头尾相接,焊到相应的换向器的接头上。确认无误后,按原样将电枢装进电动机壳内,盖上端盖。

把电机与电池板接到一起,放到阳光下,如能自如起动、快速运转,则改制成功。

3.车体的制作

要使太阳能车模跑得快,必须使模型车的重量轻、各部位的阻力小、车轮与地面的摩擦力大。

1)车轮:4个用罐头铁皮制作的车轮,直径28毫米和10毫米的车轮各两个,用直径2 毫米的钉子(车条也可以)分别在每个车轮中心砸出一个拉延孔。

2)车身:取3×8×250(毫米)桐木条,按图1所示用手摇钻孔。

3)组装

前轮:取8毫米宽易拉罐铝皮一条,包在塑料套管外面,用M2 螺钉及镙母固定在车身前端,见图2。塑料管内穿入直径2×20(毫米)钢丝,将做好的直径10毫米车轮分别套在前轮轴端,周正平衡地焊好。

电动机的后轮:用8×80毫米铝皮包住131电动机外壳,用螺钉、螺母将它们固定在车身上,再将直径28毫米车轮分别套在发动机轴两端,周正平衡地焊好。

最后,将电池片用双面胶带粘在车身上面(注意:中心要粘正),用电烙铁将电池正负极引出线分别焊在发动机的正负极上(见图3),然后将模置于直射的阳光下,车子就行驶了。

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