黄伟
湖北省交通运输厅汉十高速公路管理处 湖北武汉 430050
摘要：随着社会经济的发展，我国的交通行业有了很大进展，高速公路工程建设越来越多。本文对高速公路监控系统的现状进行了分析，对智能化高速公路监控系统建设与如何实现高速公路监控系统两方面进行研究，探讨智能化监控系统的工作原理及如何建设，并根据实际情况提出了一些合理化建议。
关键词：高速公路，监控系统，智能化
引言
在整个高速公路管理系统中，高速公路监控系统的作用尤为重要。完善的监控系统不仅能够提升高速公路的管理质量，确保高速公路安全、稳定的运行，更能够起到维护交通系统稳定的作用。我国高速公路监控系统发展已经有了一段时间，就目前看来，监控系统朝着智能化和自动化发展，是今后我国高速公路监控系统的发展之路，也是提升高速公路监控有效性的关键所在。笔者从事相关工作，对此有着较为深刻的认识，就高速公路监控系统如何实现智能化与自动化，谈谈自身一些看法。
1高速公路监控系统的现状
近年来，高速公路监控系统和智能化的建设取得了快速的发展，但是现阶段高速公路监控系统与智能化建设还受到资金和建设周期等多个方面的制约，进而影响了全国多个省份的公路建设系统的完备性，大多数省份还采取原始的分路段、分区域的监控方式，这种监控方式是使用光端结合视频矩阵的原理进行工作。然而，随着我国基本高速公路建设的不断加强，以这种监控系统来应对高速公路上的管理并不是一种理想的方式了。其运营管理方式经常性的出现一系列问题。而且人们对于监控系统图像品质的要求也越来越高，以上种种原因就导致现阶段的监控方式已不能满足客观上的工作需求，因此也就无法满足高速公路的快速建设对监控系统使用上的需求。我国高速公路建设工作不断的完善，对监控系统方面设计工作就越来越重视，既往的高速公路监控系统还是以整个高速公路的区域性和完整性为出发点进行设计的，这就会直接导致设计必须考虑到监控系统的完整性，而且要具备长期使用的整体性，这就将每段的监控系统都是整个监控系统的一个重要的不可拆分的一部分。设计时还应同时考虑资料使用的效率性，这种情况就需要将监控系统的安全性、管理型和综合性进行统一管理，这些都对人力资源是一个考验。在当今科学技术的不断发展和网络技术的突飞猛进，所有的新技术、新科技的图像监控系统都逐渐在高速公路上进行使用，它为整个高速公路监控系统网络数字化和图像精细化做出了巨大贡献。因此未来高速公路监控系统的发展重点是实现整个网络数字图像传输功能，进而为高速公路监控系统的发展做出切合实际的措施。
2高速公路监控系统的智能化建设
2.1车辆检测（车流量、车速、车型等）系统
交通流量等的检测是智能交通系统的重要组成部分，车辆检测系统是交通流量等检测的重要手段，是道路监控系统非常重要的一部分。车辆检测系统是高速公路、一般公路、城市道路对过往机动车辆的车型、行驶速度、车流量、道路占有率等进行检测的专用设备。
2.2监控系统的划分
高速公路监控系统的组成部分有多种，分别是前端摄像机、传输链路、监控室控制、显示设备等几大部分。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆其原理概括如下：在道路沿线配置摄像机，对行驶在高速公路路面上的车辆以及路面的实时情况进行有效监测；摄像头采集的模拟图像信息通过传输系统无压缩、完整的传输到监控中心；监控中心配有控制与显示设备，能够随时控制前端摄像机，同时还可以随时切换显示设备上所显示的图像。
2.3车牌照辨识系统
车牌照相当于车辆的身份证，检测系统通过对系统的汽车车牌和汽车型号进行车辆识别。车辆自动识别系统是对车辆输入型号车牌的图形影像处理。将车牌上的字符识别后，通过字符串的形式将识别后的图像上传到管理数据库，该种形式具有快速高效的特性。这广泛应用于大型停车场、交通违规检测和公路桥梁收费站管理等。
2.4收费数据视频叠加显示系统
当前，高速公路收费系统一般采用封闭式联网收费系统，且大多采用人工半自动的收费方式，即“人工判型，人工收费，计算机管理，闭路电视监视，检测器校核”的半自动方式。有的采用非接触式IC卡作为收费介质，即入口发行通行卡并写入入口信息，出口按照车型和行驶里程收取通行费或在储值卡内扣款。收费数据视频叠加器的核心是字符叠加芯片，其周边部分有：行、场同步信号分离部分；叠加字符的水平与垂直位置的调节部分；叠加字符宽窄调节部分：叠加字符的输出与亮暗调节部分；存储器部分；单片机部分等。这样，该收费数据通过单片机输入到叠加芯片，被叠加到高速公路收费站监控的视频上。它除显示在监视器上外，还上传到监控中心的计算机上，同时也被记录在DVR中，以方便交通部门的管理。
2.5视频叠加显示系统
高速公路的收费系统采用相对封闭式的运营管理模式，即“人工引导、人工收费、人工管理、计算机计费、闭路电视监控”的运营管理模式。收费站的视频叠加显示系统是应用字符叠加芯片，其实现原理是对静止图像进行操作，模式是在图像上输出标准字符串后叠加或合成每帧图像。视频上的字母叠加是为了快速叠加连续的图像帧，类似于单帧静止图像叠加。收费站监控视频除了在当时电脑呈现外，还将监控的图像上传到数据安全监控中心记录在DVＲ上，以方便运营管理处进行管理。
3构建全面的自动化和智能化监控体系
构建全面的自动化和智能化监控系统，需要从下述几点来做好工作，以求推动高速公路监控系统的现代化发展。①要设计好高速公路智能化系统。系统设计是构建高速公路智能化和自动化系统的关键，在设计时，有关技术人员要根据高速公路的实际情况以及其监控特点，在实际的设计中，要包括自动化和智能化设备的型号选择、功能设定、监控节点、信息传输通道等多种信息。只有将监控系统的总体设计工作做好，同时将智能化与自动化技术全面应用到高速公路系统中，才能提升整个监控系统的效果。②建立监控管理中心。要分析目前我国高速公路监控系统的发展趋势，通过建立智能化与自动化的监控管理中心，来提升高速公路监控系统的构建效果。要利用集中式的管理与控制，来实现多个监控节点的控制，可以将现场的监控信息及时回传并进行数据对比与处理，从而使高速公路监控系统的监控效果和事故救援效果得到有效提升。③设置监控节点，对监控管理流程进行合理优化。要采取有效措施来提升高速公路的整体监控效果，其中合理设置监控节点就是措施之一。要强化监控关键位置，结合高速公路监控系统的构建实际，合理设置监控节点。可以将智能化的监控设备及信息传输设备安装在监控节点，通过远程传输到总控制中心，如此，总控制中心的监控工作才会更加完善。
结语
综上所述，提高高速公路监控系统建设，能够有效的改善高速公路上的智能化模式的管理水平，能够非常有效的为人们的生活提供方便，为当地经济建设提供有效的保障，合理的利用智能化监控系统能够增加高速公路上的通行能力，降低事故发生，为安全出行提供一个有效的科学性的保障。因此，高速公路管理部门应加强智能化监控系统的建设，使人们安全出行。
参考文献：
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论文作者:黄伟
论文发表刊物:《建筑细部》2018年第18期
论文发表时间:2019/3/25
标签：监控系统论文; 高速公路论文; 图像论文; 系统论文; 节点论文; 车辆论文; 车牌论文; 《建筑细部》2018年第18期论文;