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摘要：做为城市发展过程中的先导工程，城市道路设计和建设对促进城市经济的发展，提高人民生活水平具有着重要的作用。生态化的城市道路设计，就是在城市道路基本运输职能得到保障的前提下，尽量降低道路建设施工给环境带来的副作用，建设与环境友好相处的城市道路，生态化设计手段是城市道路设计发展的必然趋势。
关键词：绿色生态理念；城市道路设计；应用分析
引言
随着可持续发展理念的不断深入，绿色生态理念在城市道路规划设计中得到越来越广泛的应用。城市道路作为城市交通建设的重要组成部分，不仅影响城市发展，而且对周边环境产生深远的影响。因此，把绿色生态理念融入城市道路规划设计势在必行。本文探讨了当前绿色生态理念在城市道路设计中的应用。
1城市道路设计的绿色生态理念
道路设计的基本概念形成于20世纪80年代。这是近年来逐渐强调的改善城市交通的一种方法和技术。要实现绿色交通系统的道路设计需要实现两个功能：一是确保车辆通行的连续性和平稳性，减少车辆停运时造成的污染；另一种是将道路景观设计融入交通设计中，同时为道路景观的交通需求提供必要的隔离。在以上功能约束下，道路设计将主要从网络设计和主干道路设计两个层面进行。传统的道路网规划更注重道路连通性。因此，连接过多的二级公路，分支等低等级道路到主干道，导致主干道交叉口密集，交通效率降低，次干道路速度受到绿色新概念的影响交通方面，在保证绿色交通的新理念的影响下，在保证主干道，次干路和支路交通功能明显的前提下，结合用地性质和规模，优化城区在交通网络中，充分利用道路资源，以城市道路绿色设计理念为目的逐步完善。
城市道路的使用是长期的。在设计过程中，不仅要考虑城市道路短期带来的产值，还要考虑自然环境的维护和长期使用，使城市道路的设计具有环境友好性。作为城市交通的一个重要组成部分，道路安全需要在城市道路设计之初就得到综合考虑。特别是道路安全防护设施的建设和可能的安全隐患防治，对于确保城市道路后期使用的安全性具有重要意义。以人为本作为科学发展观的核心，城市道路设计者在确保道路建设可行性的同时，通过合理设计减少噪声污染和车辆尾气，尽量避免给城市居民带来负面影响。
2绿色生态理念在城市道路设计中的应用分析
2.1绿色生态理念在路面中的应用
传统的城市道路采用施工材料在一定程度上会对周边环境产生不良影响，随着技术的革新和新材料的发展，在城市道路设计中采用新型环保路面能够提高城市道路对整个城市生态的影响。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆排水降噪沥青路面还有一个称谓，就是开级配抗滑磨耗层，这种类型的沥青混凝土一般用在道路的中上层，由于其原料主要是由开级配矿料与高粘度的沥青组合，所以比普通的沥青有更大的优势，主要表现在：具有较大的空隙、吸声降噪的作用强、透水排水的功能高。彩色沥青是由彩色陶瓷颗粒集料组成的沥青混凝土，它可以变换成不同的颜色铺筑在道路上，这种做法不仅可以增强路面对热辐射的反射能力，还可以从视觉上提升道路的观赏性，最重要的是可以有效改善城市热岛效应。温拌沥青混合料是通过沥青发泡或添加降粘、活性添加剂的方法，降低混合料的摊铺温度和加入温度，从而少使用供热燃料，以取得节能减排的效果。
2.2绿色生态观念在路面再生中的应用
城市路面在使用一定时间后会因磨损而产生一定程度的破损和毁坏，需要对公路路面进行修复施工。传统的路面修整将局部磨损路面进行翻挖再建，不仅产生了大量的建筑垃圾，而且道路局部的施工降低了道路的强度，导致后期使用过程中使用问题频发。采用路面修复再生技术，利用专业设备将磨损路面的材料进行回收，通过添加再生剂以及乳化沥青等重新进行材料的处理，不仅能够提高路面的性能，而且合理对路面废弃材料进行回收，切实践行了循环可持续利用的原则。在路面材料混合的过程中需要注意控制再生料添加的比例，防止因再生料比例过高而导致的路面抗老化性能的降低。同时，可以通过在沥青中添加废旧橡胶，提高道路路面抗低温开裂能力，提高路面的抗老化性能和抗水侵蚀能力，提高易损路面的强度和使用寿命。
2.3环保设备和技术的应用
环保技术在城市道路设计的应用过程中，注重将道路的施工和环境保护结合起来，涉及大量的环保设施的建设。其内容主要包括降噪、透水、光触媒等方面。
噪音作为城市道路的常见危害，对周边居民的生活产生严重的影响，防噪声技术指的是采用物理屏障结构的隔离作用，吸收噪声或让其绕射，尽可能的增长噪声的距离使其最后的噪声接受点的能量最低，为周边的居民提供一个安静的环境。通过在居民区和道路之间设置隔离带或隔离屏障，吸收和阻断噪声的传播以降低其危害。
透水路面可以有效改善城市生态环境：①透水路面可以加强地表和空气的热量与水分交换，降低地表温度，调节城市气候；②可以为城市地表植物和土壤微生物保存水量；③可以有效缓解降雨季节雨水囤积的现象，减小排水系统的负担，降低暴雨对城市水体的污染，提高防洪能力。
光催化技术指的是借助于光催化的方法将空气中的有害物质尽可能的氧化或者降解，这种方法不需要添加其他化学助剂，因此不会对环境造成二次污染。但是其成本高，而且直接用于路面很容易脱落失效，一般我们将其涂抹在道路两旁的声音屏障上或者护栏上。
2.4新型道路规划设计应用
车道宽度设计规范标准限制了街道设计的个性化，特别是对于居住区道路宽度的刻板规定限制了居住区道路宽度本应该具有的多样化。居住区道路应适合居民散步、休闲娱乐，满足宁静、宜居的小区环境，同时必须考虑消防车、救护车的安全通道。
城市中的辅助路有多种，广意的说，配合主干道完成交通任务的道路都可称辅助路。有些主干道拟将原道路断面中的自行车道改为辅助道路，通过其使地方交通汇合后在合适的地方进入主干道就是其中的一种过渡形式。此外也可通过不同功能的连接道路（辅助路）完成地方道路与干道的连接，达到主干道交通畅通而两侧沿线交通即通又不影响主干线的目的。
公交专用道是指在较宽的车道上，用交通标线或隔离栏分离的方法划出一条公共汽车专用通道，在特定的时间段内供公共汽车行驶而不允许其它车辆通行的道路形式。根据实际的客流需求以及对社会车辆的最小影响来确定专用道的最佳使用时段，从而发挥公共汽车载运量最大，道路利用率高的优点。公交专用道还应作为车辆紧急停车道，可以为单位接送职工的班车以及环卫邮政礼宾等车辆使用，并为消费医疗救灾等特种车辆提供优先服务。
2.5城市道路绿地设计应用
城市道路绿地要与城市道路的性质、功能相适应。绿地设计要符合用路者的行为规律与视觉特性道路空间是供人们生活、工作、休息、相互往来与货物流通的通道。并要与其他的街景元素协调，形成完美的景观街景由多种景观元素构成，各种景观元素的作用、地位都应恰如其分。城市道路绿地应与街道上的交通、建筑、附属设施、管理设施和地下管线、沟道等配合起来，保证道路正常通行及交通安全。
3结语
日益完善的城市交通系统在道路设计和施工方面不断提出新的要求，速度和效率已不再是追求城市道路建设的目标，绿色生态在城市道路建设中的理念已经越来越多的显现。环境保护已成为现代城市道路建设不可或缺的一部分。如何通过新技术和新设备，将道路道路建设对自然环境的影响控制在一定的范围内，将成为未来城市道路设计者必须要不断攻克的难题。
参考文献：
[1]蒋育红，何小洲，过秀成.绿色交通理念在城市道路设计中的应用[J].安徽冶金科技职业学院学报，2005（01）.
[2]张爱昆.城市道路设计中的生态理念与技术[J].科技创新与应用，2015，19：198.
论文作者:张金艳1,许海南2
论文发表刊物:《建筑学研究前沿》2017年第32期
论文发表时间:2018/4/16
标签：城市道路论文; 道路论文; 路面论文; 交通论文; 沥青论文; 理念论文; 城市论文; 《建筑学研究前沿》2017年第32期论文;