玉真 陈国智
福建省莆田市荔城区消防救援大队 莆田荔城区 351100；
福建省莆田市城厢区消防救援大队 莆田城厢 351100；
摘要：汽车4S店的消防安全一直是消防安全监管的薄弱地带，本文根据城市汽车4S店的消防安全现状，有针对性的提出了高效监管汽车4S店的对策和建议。
关键词：汽车4S店；消防监管；现状；对策
一、引言
近年来，全国各地汽车销售维修场所有关的火灾事故频发，尤以2013年佛山“5.24”南方汽修店火灾、2019年深圳龙岗区“8.9”汽修店发生火灾较为典型，汽车4S店的消防安全成为了消防安全管理的焦点。由于现行国家规范的滞后性，汽车4S店的场所性质、火灾危险等级以及消防安全要求仍未明确，因而探讨汽车4S店消防监督的现状及存在的问题，提出相应的对策，极具现实意义。
二、汽车4S店的消防安全现况
作为一种汽车特许经营模式，汽车4S店一般包括整车销售（Sale）、零配件（Sparepart）、售后服务（Service）、信息反馈（Survey）等，按照其使用功能一般可划分为五个区域：展示厅、维修保养车间、钣金油漆车间、新车库、备件仓库。其中展示厅主要用于客户休息、新车展示与销售；维修保养车间主要为维修接待、预检区域；钣金油漆车间主要为车辆钣金油漆；新车库主要用于新车存放；备件仓库用于储备一定量的汽车零配件，以供客户选购。
（一）场所性质不明确，存在先天火灾隐患。汽车4S店在其投资兴建初期，通常设计为临时建筑或丁戊类厂房，由于其场所性质的模糊性，大部分建设方投资建设后随意改动原结构，且开业前均未办理开业前消防安全检查审批手续，导致在汽车4S店在使用初期就产生了源头性的火灾隐患。
（二）建筑构件防火措施不到位、耐火极限不足。鉴于多数汽车4S店内的维修车间符合Ⅲ类修车库（车位数3-5个），其建筑耐火等级应不低于二级，但实际情况，4S店内的维修车间多数采用钢结构作为主体承重结构及钢结构保温彩钢板和玻璃幕墙作为区域分隔构件。部分建设单位在钢结构施工时未采用喷涂防火涂料进行防火处理或使用自动灭火系统等保护措施，导致汽修车间及其他区域承重钢结构的耐火极限较低，甚至个别建设单位采用泡沫夹芯彩钢板，一旦失火，生大量有毒烟气，导致火灾扑救难度较大。
（三）4S店内区域合用，防火防爆不到位、疏散不合理。多数汽车4S店的修理车间与钣金油漆车间合用，车间内使用或存放汽油、油漆等易燃易爆物，高温作业工段未采用有效的防火防爆措施与汽油、油漆等易燃易爆物存放点、维修保养车间、备件仓库等分隔；部分4S店为方便使用和管理，人员出口和汽车出口合并使用，修车库的人员安全出口和汽车疏散出口未能按照《汽车库、修车库、停车场设计防火规范》规定分开设置。一旦发生火灾，火势蔓延快，人员难以逃生。
（四）消防设施欠缺，消防器材保养不到位。汽车4S店展厅一般含有新车展示、汽车装配件展示、商务洽谈区、行政办公区等，功能应归属商场；维修保养车间、钣金油漆车间为维修、保养、喷漆区域，实际使用功能应修车库，不同区域应分别按照《建筑设计防火规范》及《汽车库、修车库、停车场设计防火规范》设置消防设施，但多数4S店建设或改造初期未减少投资成本，单纯的将4S店全区域按照较低的要求设置消防设施，且原有的消防设施也未能按照要求进行维护保养。
（五）4S店从业人员素质不高，消防安全管理制度不落实。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆汽车4S店经营业主和从业人员多数消防安全素质不高，文化层次较低，安全意识淡薄，对于基本的消防法律法规、消防基本常识不了解不清楚，缺乏最基本用火用电常识，缺乏专业的管理团队完善4S店的消防安全工作，有的甚至没有将消防工作作为一项日常工作。4S店消防安全管理人业务素质很难适应汽车4S建筑智能化、现代化、规模化发展的需求。
三、汽车4S店的消防安全管理对策
（一）严把建设工程图纸审查关，从源头上消除火灾隐患。鉴于消防救援部门已职责移交，针对汽车4S店这类集商场、停车场、修车场得综合性场所，在图纸审查阶段应由主管部门明确审查重点，督促建设单位完善消防设计，在设计上结合其办公、销售和维修保养、储备特殊的功能性，分别设计、综合考虑，切实从源头上消除火灾隐患。
（二）保证承重构件耐火极限，提高钢结构耐火性能。针对汽车4S店钢结构作为承重结构主体的特点，应督促建设单位对钢结构主体采用现浇混凝土、喷涂防火涂料或使用自动喷水灭火系统等措施，确保各建筑构件达到规范要求的耐火极限。同时，严禁采用泡沫夹芯彩钢板作为建筑结构用材。
（三）合理布局，严格落实防火防爆措施。针对4S店内不同使用性质的区域设置不同的防火分区，分区之间使用防火墙、甲级防火门、窗或符合耐火极限的防火卷帘分隔。针对4S店的展示厅和维修车间之间设置的玻璃幕墙，面积不大可采取防火玻璃，面积较大也可设置符合耐火极限的防火卷帘分隔；维修车间内严禁设置员工宿舍；喷漆工段做好防爆并与4S店内其他工段做好防火防爆措施。
（四）保障安全出口数量，确保疏散通道畅通。针对汽车4S店的安全疏散，应严格按照《建筑设计防火规范》和《汽车库、修车库、停车场设计防火规范》的有关规定，严把展厅、办公部分、新车库、维修保养车间部分及钣金油漆车间的人员出口与汽车疏散出口形式、数量及宽度。
（五）完善消防设施，强化消防设施、器材等设施维护保养。针对汽车4S店存放车辆价值高，火灾损失大的特点，其建设过程应结合实际情况设置室内、室外消防给水系统，对符合要求应自动喷水灭火系统、火灾自动报警系统的维修车间、停车库，建议4S店内整体设置。另外，汽车4S店应积极主动履行消防安全职责，建立完善消防工作量化全程监控机制及消防设施维护保养绩效考评制度。
（六）加强职能监管，完善消防监督管理体制。汽车4S店作为一种常见的汽车销售模式，政府各职能部门应加强协作，建立完善抄告制度，推动全职能消防监督管理。消防救援机构应按照职责分工做好对4S店的消防检查；汽车4S专营店主管行业部门应按行业标准严格把关，对不符合消防安全条件的应取消其营业资格；工商部门应按照把好审批关，对未取得相关行政许可的汽车4S店，不予签发营业执照。
四、结束语
综上，汽车4S店由于其销售产品的特殊性，其功能复杂、火灾危险性大、存放易燃易爆物品多、扑救困难、发生火灾后有爆炸坍塌的危险，其消防安全管理成为了一项极其复杂的系统工程。加强对汽车服务行业的监督管理，针对其火灾特点以及特殊的销售模式，各有关只能部门只有积极配合，采取应对措施，强化监督检查、督促履行职责、严防失控漏管，才能将汽车4S店的消防安全工作做好。
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【作者简介】：玉真，1987年2月10日出生，男，新疆喀什人，全日制大学本科学历，工科学士学位，初级职称，主要研究方向为建筑防火、社会单位消防监督管理、火灾调查，莆田市消防救援支队火灾事故调查组成员。；陈国智，1981年1月14日出生，男，福建莆田人，全日制大学本科学历，法学学士学位，中级职称，主要研究方向为消防工程技术、建筑防火理论、防火安全检查。
论文作者:玉真, 陈国智
论文发表刊物:《建筑学研究前沿》2019年13期
论文发表时间:2019/10/8
标签：汽车论文; 车间论文; 火灾论文; 消防安全论文; 耐火论文; 油漆论文; 钢结构论文; 《建筑学研究前沿》2019年13期论文;