摘要:随着国民经济与社会的发展,电网工程质量与工艺要求越来越严格,因此,需要对变电站施工进度进行提高,提高工程施工进度和质量。这就给预制舱式智能变电站提供了推广机会。变电站二次设备现场接线和调试的工作量特别大,并且现场施工要等待土建、电气一次等专业施工完成后才能够进场,这样工程的建设周期会受限制,利用预制舱式二次组合设备,能够让整套二次设备由厂家来集成,让工程化加工最大化,减少现场中的二次接线,同时还能够有效的减少设计、施工、调试等方面的工作量,对检修维护工作进行简化,有效的缩短建设周期。
关键词:预制舱;智能变电站;二次组合
引言
预制舱开创了变电站“标准化设计、工厂化加工、装配式建设”全新建设模式。新的建设模式:减少占地面积、节约环境资源、降低基建投入成本,同时有效缩短了智能变电站的建设、调试周期,实现快速建站;新的建设工艺:模块化设计,方便拆装组合;可以快速更换设备,易于建立检修元件库,减少备用间隔投资;通用工艺,简化装配,节能环保,提高现场施工效率,同时又确保了工程实施的安全和质量水平;新的自动化技术:提升了变电站的总体智能化水平,提高了变电站的安全可靠性,进一步凸显了变电站工业设施的定位,为智能电网的绿色、健康发展奠定了坚实基础。
1 变电站二次系统建设现状
当前在智能变电站的建设过程中,二次设备都是在施工现场来完成安装与调试的,这就主要存在有以下的一些问题。
1.1会受到施工工序限制,施工周期较长
二次屏柜的安装是在土建施工结束之后方能进行;与二次系统的光/电缆接线,也是在屏柜安装完成后才能进行。这就让二次系统的安装调试受制于土建、一次设备的施工安装时间及进度。
1.2现场工作量较大,效率不高
智能变电站的调试项目相当多,并且技术较为复杂,这就要求厂家的售后人员必须要常驻现场进行参与到施工调试之中,这种方式效率较低,并且当智能变电站在电网内全面推广建设之后,各个厂家以及调试单位往往难以进行有效的应对。
1.3现场施工环境不好,存在一定的隐患
智能变电站中使用了大量的光口接线,但是工程现场施工环境不好,有着大量的灰尘,并且二次设备装置的光口不能够得到有效的保护,这对装置光口后期运行的性能以及寿命带来隐患。
1.4需要设置独立的二次小室,导致占地面积增加
常规的二次设备都需要设置独立的控制室,需占用土地资源,即增加土建施工量又不利于土地资源的节约。
2 模块化二次组合设备及优势
2.1模块化二次组合基本定义
预制舱二次组合设备由预制舱、二次设备屏柜、二次设备等组成。整套二次设备由厂家集成,并在在工厂内完成屏柜间相关配线等工作,并作为一个整体运输至工程现场,在现场实现与一次设备、土建对接。预制舱组合二次设备一般按二次系统特点及服务的一次对象进行模块化组合。
2.2模块化二次组合优势
模块化二次组合实现标准化设计、工厂化加工、装配式建设。建构筑物主要构件采用工厂预制,采用模块化二次组合设备,应用通用设计、通用设备、实现一次、二次设备的即插即用;土建建构筑物和电气一次设备、二次设备全面实现工厂预制现场装配的智能变电站。其优势主要表现在一下几个方面:
(1)对比二次设备小室,减少了建筑面积和占地面积,实现了节约环保,省去了施工过程中的诸多安装环节,并且减少了环节污染。
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(2)二次设备在厂家集成安装并完成接线,这有助于对二次设备功能的整合,能够改善设备的集中与集成度,有效的节约设备及减少现场工作量,并符合“资源节约型”的技术要求。
(3)预制舱式组合二次设备对联调模式也进行了改变,利用工场联调+现场调试模式。在工场中模拟出设计的运行情况,对全站五防逻辑、信号点表命名等设备SCD文件的固化工作进行完成,在现场仅仅需要和以此设备之间进行传动验证。
(4)简化了二次设计,工场连调完成后即可生成完整的虚端子点表,可依据各地调度的不同要求附在设计文件中。
(5)节省费用。二次身材就地布置在配电间隔内,减少了二次光缆和电缆的长度,节约材料降低了造价成本。
3 预制舱式组合二次设备的布置方式
3.1将单个舱体设备进行单列排放
这种方式中,传统屏柜不靠墙安装,在前后都留出维护用的通道,对于厂家来讲是最方便实现的,但是缺点也很明显就是所能够布置的屏柜较少,并且空间利用不高,只适合用于评估数量比较少的时候。
3.2单舱体设备成双列靠墙进行布置
屏柜在舱体之内沿着舱体的长度方向来进行双列布置,布置在舱体的两侧,将屏柜的前面面向舱体,屏柜的后部则是紧贴在舱壁出。但是当前传统的机柜都要求前后开门,将屏的正面是用来操作与显示的面板,在其背面则为接线区,因此如果是采用这种方式,那么就需要对后门进行取消,对机柜进行相应的改动,对机柜的接线方式以及接线位置都进行相对应的改动。主要可以使用以下两种方案。
①使用前开门接线的机柜:
将装置布置在机柜门上,以此来实现装置的背面接线,这样可解决机柜单侧开门所产生的背面接线困难的问题进。
②屏内装置在板前安装,实现板前接线:
这种方式不需要开后门,装置使用的是板前安装,板前接线,所有的接线与维护等各种操作都是在机柜的正面完成。这种形式的机柜能够节省空间,并还可以让二次设备光纤接口实现屏前接线。但是这种方式需要对屏内现有的装置结构进行对应的调整。当前国内已有设备厂家开发研制出了这样的产品,能够在保持现有的装置硬件结构不变的情况之下,将装置面板翻起,进而实现板前安装与板前接线。
3.3将两个舱体并接,使用设备不靠墙安装
这种是在第一种方案的基础之上,使用拼舱的方式。这种方案在布置通信屏柜或者是站控层服务器柜时相当实用,能够有效的满足规范空间要求,并且在运行上相当的方便。两个舱能够公用空调、照明等各种辅助系统,能够有效的节约部分投资。
4 结语
相对于常规变电站,采用预制舱式组合二次设备可以有效的减少建筑占地面积。预制舱式组合二次设备使用工厂加工、现场吊装的方法,省去了建筑物施工过程之中的结构、砌筑、装饰以及电气安装等多个环节,有效的减少了环境污染。与此同时还可以减少粉尘污染,对舱内二次设备提供了良好的工作环节,有效的保证了设备的安全可靠性。同时因为对减少流程进行了改善,将传统的串行施工模式,改为并行施工模式,这样可以有效的提高设计、施工的效率,有效的缩减了建设工期,同时还可以大幅度的减少二次设备的现场的调试项目。因为预制舱实用的是环保集成材料来进行拼装,就地布置在配电间隔内,能有效的减少二次光/电缆的长度,使得工程造价得以降低。
参考文献;
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[4]盛晓云.标准配送式智能变电站建设实践[J].电力讯息,2014(01):104-105.
论文作者:刘寅莹1,杨永生2
论文发表刊物:《电力设备》2018年第11期
论文发表时间:2018/8/6
标签:设备论文; 组合论文; 变电站论文; 接线论文; 现场论文; 机柜论文; 智能论文; 《电力设备》2018年第11期论文;