关键词:市政道路;施工管理;施工质量;技术措施
1导言
路基施工作为市政道路施工中非常重要一个环节,其在实际施工过程中,要严格执行施工流程,对各个环节的工作严格管控,确保施工质量能够达以规范标准要求。路基处理不恰当,会带来一系列问题,甚至会产生严重的后果,常见的问题有:道路和桥梁等发生倾斜甚至倒塌、路基不均匀沉降甚至严重下沉、道路开裂、路基由剪切破坏而发生严重滑动、桥梁等因地基溶蚀而坍塌、路面基槽由于变位而发生滑动。这些问题将导致人民的生命财产造成重大损失。在实际的工作中,在道路施工过程中应严格按照图纸要求施工,把握施工要点,避免事故的发生。
2市政道路路基施工要点
2.1施工测量工作
在施工开始之前,需要根据图纸,并结合施工现场实际情况进行比较,然后确定道路中线和相关结构设置,并在图纸上进行清晰标注,标明施工时需要注意的细节,这样现场施工人员能够准确把握施工内容。在施工测量过程中,需要认真核对设计图纸,并对现场情况明确指导,及时发现偏差并加以解决,避免留到施工后期。施工测量需要依据一定的流程进行,放线时需要确保纵横断面定位达到标准,不允许有一点偏差。在具体测量前,需要对路面杂物进行清理,避免其对测量数据带来不利影响。并对网络布线的正常使用进行核对。
2.2填方路基施工
填方路基施工多是采用分层填筑,即在上一层压实后,再填压下一层。在压实前需要测定含水量,当其与要求相符时再进行具体的碾压,避免出现返工情况。针对于不同的土质,需要进行干密度试验,然后标明土质的干密度。在分段施工过程中,当纵向搭接两优交接处处于不同时间填筑时,对于先填地段需要分层留台阶。当两个地段财时填时,要分层相互交叠衔接,搭接长度控制在2m以下,确保路面具有较好的平整度。当路基受到地下水影响时,需要在路堤底部通过填加优质量的砂石材料或是无机结合料进行加固处理,保证基底形成具有较好水稳定性的稳定层。根据实际情况,以保证压实度作为基本原则,具体对松铺厚度、土质类别、压实机具功能和碾压遍数等进行控制,严格控制路床顶面层最小松铺度、路堤几何尺寸和坡度。路堤压实宽度要大于设计宽度,压实合格后进行削坡处理,确保路堤具有较好稳定性。在市政道路路基施工过程中,在压实作业中需要先边后中,先轻后重、后慢后快,确保达到规定的压实度。
2.3挖方路基施工
挖方路基也需要做到提前量,需要查看确认地质情况,对过对路面土质情况的测定,提出防渗工作措施,认真检查排水情况,确保施工时排水线路顺畅。当一切就绪后,由现场施工人员进行挖方,这时要保证边坡稳定。挖方时需要按踱进行,注重挖方层次,加强对地形的评测,如果结构复杂,就需要有一个合理的方案,在挖掘时,由难到易,不能利用机械设备,容易造成塌方,使用人工挖掘能够避免出现路面破坏,边施工边进行标注,保证下次施工能够准确找到结合点,掌握好挖掘量,过多过少均不能满足工程标准。
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在路基开挖前应做好截水沟和排水沟以保证排水通畅,并应根据当地土质情况做好防渗工作;挖方作业施工应确保边坡的稳定不得对临近建构筑物产生损坏或干扰,土方开挖一般应采取分层开挖,在整个开挖过程中应尽量采用检验合格的挖方材料,并在过程中保持路基排水畅通;土方开挖一般采用挖掘机开挖并配合以自卸车运输,而对于地质较为复杂的地段应以人工开挖为主,整个开挖过程中应严格执行放样坡度以免少挖或超挖现象造成返工或浪费,开挖应自上而下,不得乱挖,并应随时注意边坡的稳定性,开挖中严禁掏洞取土。
2.4路基及地面排水
路基地面排水多数情况下会采用边沟、截水沟、跌水及地表排水管等,高等级公路则采用浆砌片石或是水泥混凝土预制板作为铺砌防护。路基穿过水网地段时,则采取逢沟设涵的做法,也可以在路线两侧对沟渠进行灌溉,重新布置系统。路面排水通常会采用集中排水和分散排水的方式。集中排水时,需要在硬路肩外侧设置混凝土预制块或是现浇沥青混凝土挡水带,使其与路肩形成三角形的集水槽,并在每一段距离处设置一处泄水口,便于边坡激流能够排到排水沟内。超高路段排水设施以中央地带的圆形开口排水沟或是雨水井为主。对于地势平坦及路线纵坡较小的长路段,则适宜采用分散排水,排水设施宜设在硬化路肩及加固路基边坡外地下水位较高的地带,通常路肩硬化,或是设置路肩排水沟来进行排水。
2.5路基防护施工
路基长期暴露在外界环境下,会受到较多因素的影响,通守坡面防护作业,可以有效的防止土质边坡被冲刷和岩石边坡被风化。因此在实际施工过程中需要全面分析,并形成科学的数据测算,制定具体的措施来加大治理力度。在路基坡面保护过程中,可以采取的坡面保护方法较多,可以因地制宜,通过种植当地的植被来实现对坡面的保护,防止坡面被雨水冲刷。通常情况下,对坡面进行防护时,需要选择那些根系发达、耐旱、易生长、多年生的植物,避免选择高大的乔木。有些路基坡度大,就需要使用先砌石框再种草木的方法。工程防护也是一种普遍使用的方式,通过在路堤边坡注进混凝土预制块进行边坡保护。除了植物防护、石砌防护外,还有抛石和石笼防护方法。
3路基施工管理研究
路基施工过程包括:施工便道、排水沟开挖、放样、清除地面覆盖物、清除表土、整修基底、平整碾压、检查路基底的压实度、分层填筑、推平、刮平、路面压实、压实度自检、整筑路拱和偏坡、弯沉值等测定、整理调整施工方法、施工记录、配合监理人员检察验收等。这些过程环环相扣,如果其中一个方面出现问题,就会影响下一工序的进行,如果处理不好就会影响整个道路的质量。因此必须建立有效的施工管理体制,从施工安排、物资人员的调配等都要严格遵照一定的章程,这就需要做好施工管理工作。市政道路的服务对象是广大的人民群众。而主要由于施工过程各个环节的协调、配合方面的欠缺,目前很多道路的路面都会不同程度的出现断裂、凹陷等现象,严重的甚至出现道路桥梁坍塌。可以从以下几个方面做好施工管理工作:增强施工人员的理论知识、技术水平和责任意识;安排工程管理人员进行相关的专业学习,提高工程管理人员的专业知识;对施工人员安全意识的增强以及工作技能的提高进行培训;对整个施工过程进行周密的安排,在市政道路施工之前做好准备工作,并建立严格的奖罚制度。
4结束语
总之,市政道路工程在城市交通中发挥着非常重要的作用,对于市政道路施工的稳定性、安全性以及人们出行的舒适度的提升有着非常重要的作用,路基作为承载道路施工的全部荷载结构,由此可见市政道路路基施工质量的重要性。所以,在市政道路施工的过程中,施工单位应该充分了解道路路基施工的要求,并且根据具体施工的情况,选择合适的施工技术,严格按照相关的施工工序进行施工,并且合理的保证路基以及市政道路工程施工的质量。
参考文献
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[2]欧秀英.公路工程路基施工质量控制技术探讨[J].中国水运(理论版),2017(7):97-98.
[3]王玉杰.浅谈市政道路路基施工技术[J].科技创新与应用,2015(5):50-51.
论文作者:佟建营
论文发表刊物:《建筑学研究前沿》2018年第11期
论文发表时间:2018/9/3
标签:路基论文; 挖方论文; 市政道路论文; 路面论文; 路堤论文; 压实论文; 土质论文; 《建筑学研究前沿》2018年第11期论文;