摘要：现阶段城市化建设发展速度较快，促进公路工程施工数量逐渐增加，但现阶段多处公路工程在实际施工过程中，经常会出现软土路基现象，但针对软土路基，其自身具备松软性特点，同时其自身承载力较低，含水量较高，不能够满足设计发展中需求与标准，在这样的情况下，需采取先进化技术，对其科学合理优化和处理。所以，公路工程在实际施工过程中，软土地基处理工作在其中占据重要位置，与整体工程施工质量之间具有密切联系，相关部门与工作人员提高重视程度，采取先进化处理施工技术，确保能够加强软土地基自身强度，满足公路工程施工中需求和标准，进一步提高公路工程施工质量。因此，本文主要针对软土地基处理施工技术在公路工程施工中的应用状况进行分析和研究，并提出科学合理。
关键词：软基处理；施工技术；公路工程；应用状况；控制措施；分析研究
当前市公路工程在实际施工过程中，软土地基处理工作在其中占据重要位置，与整体工程施工质量之间具有密切联系，为确保软土地基处理工作质量得到进一步提高，相关部门与工作人员依照施工现场软土地基实际状况与特点，采取科学合理处理措施和施工技术，同时对公路工程施工质量严格控制和管理，满足公路工程施工中需求与标准。
1.公路软基处理工作常见质量问题
1.1路面沉降问题
公路工程在实际施工过程中，如果软土地基处理工作出现不合理问题，导致公路在使用过程中出现沉降现象，针对施工技术人员，依照国家相关规定与标准，对公路工程施工环节严格控制和管理，重点针对过渡段路基结构强度控制和管理，积极运用先进化施工材料，加强地基自身的强度。另外，公路工程在实际施工过程中，如果地基自身强度不能够满足相关规定与标准，导致路基在使用过程中出现严重变形问题，进一步提高地基沉降几率。
1.2开裂问题
针对软土地基，其自身具备沉降量较大特点，同时其自身土层空隙较大，所以，公路工程在实际施工过程中，如果不能够对软土地基科学合理处理，导致路基出现沉降问题和现象，但如果土壤内部土层空隙，其自身均匀度较差，导致路基出现不均匀沉降问题和现象，造成公路裂缝问题愈加严重。
1.3含水量较大
公路工程在实际施工过程中，如果软土地基自身含水量较高，会对路基工程施工质量造成严重影响，同时地下水的浮力会对路基基底造成严重影响，所以，公路工程在实际施工过程中，依照软土地基实际状况和特点，采取科学合理处理措施，对其自身含水量严格控制和管理，进一步加强路基自身强度。
2.软基处理施工技术在公路工程施工中应用要点内容
2.1清理与挖掘工作
首先，公路工程在实际施工过程中，需将原有路面基层混凝土挖出之后，对其内部软土和淤泥科学合理清理，开展路基底部平整处理工作，如果软土层底部起伏较大，需依照实际状况和特点设置科学合理台阶，同时需对原土底部开发宽度严格控制，确保能够满足相关规定和标准。另外，完成路基开挖工作后，及时运用压路机设备开展碾压工作，同时对其自身碾压程度严格控制和管理，确保能够满足相关规定与标准，为后期换填工作开展提供帮助。其次，如果基底处于沟底位置时，需在施工前期完成软土清除工作时，运用压路机设备对其碾压，确保平台宽度大于压路机宽度。最后，公路工程在实际施工过程中，如果处于平坦地带，需在施工之前，采取抽水方式开展防护处理工作，对基底软土淤泥科学合理处理，满足填土工作需求与标准，避免施工中出现软土参杂不合理问题与现象。
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2.2深层水泥搅拌桩技术
依照相关调查数据显示，现阶段多数公路工程在实际施工过程中，经常出现软土地基问题和现象，但在开展原土地基加固处理工作时，需采取线性化深层水泥搅拌桩施工技术，对其科学合理处理，主要运用水泥材料作为固化剂，确保相关设备自身深度满足相关规定和标准，同时采取固化剂软土层办法，提高土层自身强度，通过这样的方式，加强软土地基自身强度同时，提高自身承载能力。另外，软土地基工程在实际施工前期，对施工现场科学合理处理，避免施工现场出现杂物问题和现象，如果施工现场出现的问题，需及时开展填补工作，确保施工现场内部土体具备平整性特点。
2.3换填土垫层
对软土地基现象，主要问题是其自身的承载力不能够满足设计工作需求与标准，现阶段在开展软土地基处理工作时，普遍会用换填土垫层处理方式，将道路基层深度较差土层挖除，填入承载力较高粗砂和碎石，改善地基自身的强度，满足公路工程设计工作需求与标准。另外，施工企业依照施工现场状况和特点，选择科学合理垫层，确保施工现场具备科学性和经济性特点。
2.4真空预压工艺
针对真空预压施工技术，在我国当前处于先进化施工技术，也在我国公路软土地基处理工作中得到广泛推广和应用，能够充分发挥自身作用和价值，并将软土地基内部水分，通过塑料排水板排出，降低其自身水压，逐渐实现固结密实淤泥发展目标。所以，道路工程在开展软土地基处理工作时，需相关部门与工作人员提高对真空预压工艺施工技术重视程度，确保能对其科学合理运用，对公路工程施工软土地基问题合理处理，提高公路工程施工质量。
2.5强夯法
针对强法的运用，主要是通过重物对地面拍打，提高地面平整性和牢固性，但在开展软土地基处理工作时，运用强夯法情况下，能够提高承载能力，避免遭受到外界环境因素影响，导致其自身出现坍塌问题和现象。另外，针对强夯法，其自身具备多方面优势和特点，实际运用过程中，会产生较大噪音，对周围人们日常生活顺利开展造成影响，所以，在正常的情况下，需在与人们日常生活居住区域较远的位置，运用夯实法。除此之外，施工人员在运用夯实法的情况下，需依照国家相关规定与标准，对夯实出施工流程严格控制和管理，确保流程具备规范性特点，避免对建筑物自身稳定性造成影响。
2.6重物加载预压法
公路工程在实际施工过程中，软土地基问题如果得不到科学合理的处理，经常会出现不均匀沉降现象，为避免出现不合理问题，对整体工程施工质量造成影响，提前开展地基沉降工作，为后期工程施工开展提供帮助。但公路工程在实际施工过程中，虽然与高速公路核载之间存在差异性问题，但通过重物荷载的运用，能够对软土地基内部水分科学合理排除，提高密度同时，减少地基自身空隙，加强公路工程施工质量。所以，公路工程在实际施工过程中，施工人员提高对重物加载预压法重视程度，充分发挥其自身作用和价值，避免软土地基出现不均匀沉降问题和现象，加强软土地基自身承载力，满足公路工程施工中需求与标准。
结论：
综合上文所述，公路工程在实际开展软土地基加固处理工作时，提高公路工程施工质量同时，加强公路工程运用时安全性与舒适性，避免出现不合理问题，对人们自身生命和财产安全造成威胁。所以，公路工程在实际施工过程中，需相关部门与工作人员提高对软土地基处理工作重视程度，依照软土地基实际状况和特点，运用先进化处理技术，加强软土地基处理工作水平，避免出现不合理问题，为整体工程施工顺利开展提供帮助，最终保障公路行业健康发展。
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论文作者:杨瑾嘉
论文发表刊物:《基层建设》2019年第29期
论文发表时间:2020/3/5
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