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摘要：人们的日常出行离不开道路，老话讲的好“要想富先修路”，城市发展越快，道路越来越多。现今社会，曝光度高，施工过程倍受关注，城市道路在施工的同时还要尽量不妨碍人们的出行，因此，企业道路施工过程也就面临更多严峻的考验。保证施工质量是市政道路施工工作的重中之重，是企业长久立足、发展壮大的前提。我们必须尽快找出影响道路施工质量的因素，找到切实有效的解决方案，全面提升市政道路工程的质量。
关键词：市政道路；质量影响因素；质量控制措施
1 市政道路施工的特点
1.1 建筑材料成本高
在市政道路建设过程中所需的建筑材料量非常大，而且材料的价格比较高，使得整个工程的造价比一般工程要高。但是某些施工单位为了加快施工进度，忽视了建筑质量，所以，施工单位必须合理控制施工材料的质量，对建筑材料严格把关，控制工程的建筑质量。
1.2 工程准备时间短
市政道路是城市生活中不可缺少的一部分，与人们的生活息息相关，当市政道路处于施工期时往往会影响人们的生活，为了减少工程施工所带来的不必要干扰，施工单位对工程的建筑要求非常严格，特别是工程的工期，开工时间可以提前，但决不可推后。因此，工程的施工进度要根据工期排定，这样一来，工程在施工时准备的时间变得仓促，周密性、整体性差。
1.3 施工牵动量较大
市政道路的施工场地一般为城市街道，城市人口密集、道路线路多，使得施工场地较为狭小，牵动量大，不仅影响施工，而且给人们出行带来不便，还会增加工程的施工难度，影响施工质量。
1.4 关系到众多利益
市政道路建设是一项非常复杂的工程，涉及的利益方比较多，牵涉多个部门的利益与管理；另外，工程受到天气、地形、自然环境等因素的影响，关系到众多部门、众多利益。
2市政道路工程质量验收标准分析
2.1 市政道路工程验收质量的实测项目
市政道路工程验收对规定检查项目采用现场抽样方法，在检测时，检测值不得超过规定极值，否则必须进行返工处理。对于路面结构层厚度，路基路面弯沉值、压实度，水泥混凝土抗折强度，半刚性基层材料强度等检验项目，是采用数学统计的方法进行评定的关键项目。
2.2 市政道路工程验收质量的基本检查要求
例如水泥混凝土路面工程面层分项基本要求：①粗细集料、水、接缝填缝料及外掺剂应符合施工规范和设计要求。②基层质量必须符合规定要求，并应进行弯沉测定，验算的基层整体模量应满足设计要求。③水泥强度、物理性能和化学成份应符合国家标准及有关规范的规定。④在计算施工配合比时应根据现场测定的水泥实际强度来进行计算，并经试验，选择最适配合比。⑤接缝的规格、尺寸、位置及拉力杆、传力杆的设置必须符合设计的要求。⑥机具压槽或路面拉毛等抗滑措施的构造深度应达到施工规范要求。⑦混凝土路面铺筑后应按施工规范要求进行养生。
2.3 市政道路工程验收质量的外观验收
全面检查工程的外表状况，如发现有较严重的外观缺陷，应责令施工单位采取措施进行整改。例：水泥混凝土路面外观鉴定。①混凝土板表面的印痕、裂纹、缺边掉角和脱皮等病害现象，对于一级市政道路和高速市政道路，出现缺陷的面积不能超过总受检面积的 0.2%，其他市政道路不能超过 0.3%。②混凝土板的断裂块数，一级市政道路和高速市政道路不能超过评定路段混凝土板总块数的 0.2%，其他市政道路不能能超过 0.4%。③接缝填筑要饱满密实，不能污染路面。④胀缝不能有明显的缺陷。
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2 市政道路施工中存在的问题
2.1 工程施工对人们的生活产生一定困扰
市政道路的施工场地处于城市生活区或者工商业区，这里人员密集且流动性大，而道路施工时会产生大量的粉尘以及噪声，这会给人们的生活带来严重影响，甚至是严重的不便，阻碍人们的出行。
2.2 工程施工对周围环境的影响
一般情况下，市政道路施工都是半封闭式的，以此满足现代化城市交通的要求，但是这样的结果便是工程施工的空间比较窄，分散了工程质量控制工作的连续性。而且，工程施工时会对周边建筑环境以及自然环境产生不可避免的影响，给人们的生活带来不便。例如，工程施工时，施工单位要综合考虑电力、给排水、电缆等内容，如果施工人员盲目施工，就会破坏原有的建筑环境，威胁人们的财产以及生命安全。施工时也会产生一定的污染，从而增加自然环境的承载力，给环境保护带来困难。
2.3 施工队伍的专业素质不高
施工人员是市政道路建设的第一责任人，他们的建筑能力直接影响道路的建设质量。就目前我国市政道路的成员组成来看，其施工人员大多为外来务工人员，这些工作人员在道路建设中虽然肯吃苦，工作认真、负责，但是工作水平普遍较低，相关的建筑理论缺乏，专业知识不足，并且建设技能不够娴熟，没有得到相应的培训，仅靠自身的经验去实施建筑工作，更重要的是他们的安全意识缺乏，增加了工程的施工难度。
3 市政道路施工质量控制措施
3.1 提高工程的测量质量
市政道路一般呈线型分布，在布设方面按照复合导线控制平面点，由于市政道路地上的建筑物密集、地下管线布设复杂、对管道的定位要求非常高，所以，必须提高工程的测量准确度，防止管线碰头或者擦边。另外，市政道路会按照道路分布布设复合式的水准线路，其中的水准点分为两种：永固性水准点和临时性水准点。在工程施工时，道路的起点、终点、重要施工点要设立永固性水准点，保证其牢固性，便于使用，其测量准确度要超过三等，根据相关规定实施复测以及鉴证，按照二级复合等级要求工程的测量准确性。
3.2 严格控制建筑材料的质量
市场上的建筑材料种类繁多，很容易使建筑采购人员迷惑，因此，建筑材料采购人员要及时了解市场有关信息，通过对比、分析选取信誉好的供货商，关注建筑材料的价格、市场存储情况、流动情况等，严格控制建筑材料的质量。建筑材料采购人员在材料的选择上，需要保证生产商具有生产许可证并且资金情况良好，且检验技术过硬，厂家所提供的原材料、半成品或者成品甚至是配件必须具有法定的合格证书、试验报告以及复试报告，相关证明上要标明产品的基本信息，例如产品的名称、存放点、数量、进场说明等。产品进场前必须进行抽样检验，检验结果经过资质检测才能进入复试，复试成功后才能进场使用，否则不得使用。
3.3 路基的质量控制
施工时，挖方路基要按照横断面、边坡坡度的要求开挖，从上至下层层递进、逐层开挖，开挖深度既不能过深也不能过浅。对于边坡开挖工作，开挖后边坡要及时排水，避免雨水或其他水对边坡形成冲刷态势，造成边坡失稳或者边坡塌方。对于土方开挖工作，不可以使用爆破法以及挖洞取土法，对于石方路的开挖工作，也不可以大量爆破，除非工程有特殊需要。
3.4 控制混凝土的施工质量
市政道路施工对混凝土的质量要求比较高，其抗拉强度需达到 4.0～5.0 M Pa，并且抗压强度应达到 30～35 M Pa。混凝土的强度、抗腐蚀性以及耐力必须符合标准，单位水泥使用量要大于 300 kg。施工时要根据工程要求、自然环境、施工方式调配混凝土的塌落度以及水灰比，将混凝土的塌落度控制在 1～2.5 cm，水灰比不能超过 0.5。
结论
质量控制是市政道路施工的重中之重，道路施工质量控制中会面临各种各样的问题，人为原因、材料和机械的因素、管理因素等等，都会给施工质量带来影响，从而影响工程的验收与评定，甚至缩短道路使用寿命，降低道路性能。克服这些影响因素，解决存在的问题，对施工过程进行科学管控，是每个市政施工单位为控制质量所必须做到的，只有单位重视质量控制，工程质量才能得到保证，才能为人们的出行提供一个长久舒适的道路环境。
参考文献：
[1]潘学斌.市政道路工程路基施工质量控制若干技术问题浅谈[J].科技展望，2016，03：53.
论文作者:孙传文
论文发表刊物:《建筑模拟》2018年第36期
论文发表时间:2019/3/22
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