一．工程概况
地理环境分析
萝岗区位于中国广东省广州市东部，与白云区、天河区、黄埔区、增城区四个行政区相邻，是广州城市发展“东进”战略，发挥开发区的辐射带动作用（图1）。广州属于南亚热带季风海洋性气候、温暖、多雨、湿润、夏长冬短，夏长达半年之久，四季气候可概括为，夏少酷热，冬无冰雪，春常阴雨，秋高气爽。（图1）
广州这种气候特点更加适合建设生态绿色的建筑，合理的运用各种绿色节能技术手段能很好的达到节能生态的目的，同时也能创造出岭南特色的节能建筑。
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图1
本项目用地周边环境优美，河流环抱，为了与周边的环境相互呼应并和谐统一，本建筑体采用了三个斜向形体与互相层叠交错的组合的设计，这也恰恰与南侧的丘陵山体相协调。建筑靠近山的一侧采用单层的低体量尺度，尽量避免建筑对山体的压迫感，建筑形体巧妙布局，充分显示了尊重自然的设计理念。本项目用地基本平坦，建筑场地采用平坡式布局，尽量减少土方量。建筑基地依据现有地形并与周边市政道路相配合，将建筑基地及广场略高于周边市政道路，将场地内的雨水排入道路，进入城市排水管网。（图2）
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图2
二．本项目难点
完成本项目的难点：
1.本工程规模适中，专业性强，各种人流车流流线复杂。
2.本工程现状用地条件比较复杂，需要处理好分期建设的问题。
3.本工程设计的建筑工种较多，需要各专业间彼此细致默契的配合。
4.本工程结构有很大跨度的设计，结构选型及施工组织方案需要合理。
本方案充分尊重并利用周边优美的自然环境，以“建筑与自然和谐共生”为主题，结合本项目用地特点进行整体规划。本方案将客运大楼主体建筑放置于用地东侧，生产辅助用房及生活辅助用房等建筑放置于用地西侧，商业用房放置于用地中部将客运大楼及生产生活辅助用房相联系，不仅功能合理，而且还很好的解决了本项目中间用地暂时拆迁困难及分期建设的问题，即首先在用地东西两侧建好客运站主体大楼及相关生产生活辅助用房，本车站即可投入使用，然后再根据本项目中间用地的拆迁进度，合理进行二期商业用房的扩建工作，从而利用整体设计分期实施的策略很好的解决了现状用地存在的遗留问题。本项目建筑群体退缩北侧主要市政道路40左右，作为入口中心广场，从而解决了人流交通的问题，本方案将建筑群体以”U”型布置，用地的中部南侧作为客车的停车场，中部东侧作为客车的发车长，这样的布局不仅很好的适用了现状地形，而且功能布局合理，使用方便，交通流线便捷互不干扰。（图3）
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图3
总平面设计理念：
1．尊重自然，以人为本，充分体现“建筑与自然和谐共产生”的主题；同时注重建筑的节能环保与经济实用，并适应可持续发展的要求。
2.综合考虑用地周边优美的生态环境特点，通过对建筑的天际轮廓线、视平线、地平线的组合设计、创造丰富的空间景观。（图4）
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图4
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图5
三．解决方案
由于基地现行条件限制，本客运站需要分期进行建设，且需要确保一期建设部分能够正常运营。
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图6
客运大楼主体建筑放置于用地东侧，生产辅助用房及生活辅助用房等建筑放置于用地西侧，商业用房放置于用地中部将客运大楼及生产生活辅助用房相联系，不仅功能合理，而且还很好的解决了本项目中间用地暂时拆迁困难及分期建设的问题，即首先在用地东西两侧建好建好客运站主体大楼及相关生产生活辅助用房，本车站即可投入使用，然后再根据本项目中间用地的拆迁进度，合理进行二期商业用房的扩建工作，从而利用整体设 计分期实施的策略很好的解决了现状用地存在的遗留问题。（图7）
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图7
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图8
总平面道路交通设计
本方案于用地西北侧沿城市主要干道设置爱本客运站的车行入口，于用地东北侧沿城市主要干道设置本客运站的车行出口，这样的出入口设计有效利用了现有的地形条件，并很好的解决了本项目的客车交通流线问题，使用便捷，设计合理。在用地范围内及停车场内设置环形路，满足内部交通运输以及其他车辆的使用需求，同时也满足消防车道的要求。
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图9
公共汽车的停靠站设置在用地北侧临主要市政道路边，出租汽车临时停靠站设置在用地北侧市政道路边，并接近客运站主要人行出入口，这样既方便参观人流的到达又缩减对外部交通的影响。以上各种车流流线互不干扰，使用便捷，有效解决了建筑外部的交通问题。（图10、11）
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图10
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图11
生态节能技术设计
建筑立面处理上体现了生态节能的设计理念，建筑的西侧及东侧立面采用了水平带型窗与水平遮阳板的组合设计，建筑立面采光窗均采用绿色节能的LOW-E玻璃，这样有效的控制了阳光，节省了能源，同时也丰富了建筑的外立面。
客运站候车厅的屋顶上还特意的设计了一些侧向采光天窗，天窗内侧安装电动百叶和散光板，可以有效的避免直射光，同时也有利于空气的自然流通，节省了能源。
建筑的外墙材料主要采用绿色环保节能的陶土板，该材料取自自然，表面纹理细腻，色泽温润，可以与自然环境和谐的搭配在一起。屋面材料采用压型金属板，该材料为多次重复利用的环保材料，其强度高，重量轻，广泛应用于大跨度建筑设计，而且现场安装快捷简单，施工过程不产生噪音和粉尘。屋面玻璃采用中空LOW-E彩釉玻璃，可以有效的控制阳光及紫外线的摄入，在局部的天窗下面安装电动可调节遮阳板，这样就有效的控制阳光的摄入，从而体现了生态节能的设计思想。通过陶土板，压型金属板，玻璃以及遮阳板等几种材料的组合，并辅以不同色彩的搭配，形成了简约，大气并与自然相协调的建筑风格，并创造出富有岭南建筑特色与现代建筑科技和艺术于一体的区域标识性建筑。（图9）
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图12
四．方案设计思考
1.在本项目设计中通过详细完整有针对性的设计思路解决了分期建设的难题。这样也就满足了业主对项目的使用及工期要求。
2.在设计时需提前考虑二期用地建成前预留的交通流线在二期建成后与一期的顺畅衔接。
3.在达到使用功能及工期要求的同时，还必须考虑节约建设成本与运营成本。
4.在设计中引入一些先进的材料以及先进的设计理念，在建筑节能方面达到预想的效果。
5.在设计中应同时考虑在二期用地建成前建筑外观的独立性，以及在二期建筑建成后建筑的造型完整性。
6.总的来说，建筑师在遇到此类项目时，最需要做到的是因地制宜，根据不同的场地环境来巧妙合理的安排不同建设时期的建筑功能外观以及交通的独立性和完整性，切忌生搬硬套，断崖式的不同时期建筑拼接。
论文作者:段竞彧
论文发表刊物:《中国建筑知识仓库》2019年05期
论文发表时间:2020/4/16
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