摘要：发电厂作为电力能源的重要生产机构, 每年都会消耗大量煤炭资源。随着我国社会经济的快速发展, 各行业的电力能源需求量大为增加, 能源短缺等现象日趋严重, 因此, 加强能源节约和能耗控制, 对于发电厂的发展而言至关重要。基于此, 本文就发电厂汽轮机运行的节能措施予以了分析和阐述, 并提出了具体的措施和方法, 以期能促进发电厂的高效运行。
关键词：发电厂；汽轮机；节能降耗
电力能源是人类不可或缺的重要能源, 特别是随着社会和科技的发展, 电力能源作用和价值也越来越明显。在电力能源生产过程中, 汽轮机扮演着极其重要的角色, 其是电力能源生产的关键设备, 同时也面临大量能量消耗的问题。对于发电厂而言, 降低汽轮机能源消耗, 不但有利于降低企业的生产成本, 同时也是降耗节能的重要举措。
1 发电厂汽轮机结构组成汽轮机是发电厂电力能源生产的重要设备，是将蒸汽能量转换成机械功的旋转式动力机械
汽轮机是一个较为复杂的设备, 由汽轮机本体设备、蒸汽系统设备、凝结水系统设备、给水系统及其他辅助设备共同组成。汽轮机内部结构同样非常复杂, 气缸、转子、叶片、轴承等零件共同构成了汽轮机设备整体。任何部分设备的损坏, 都会直接影响到汽轮机的运行状态, 缩短汽轮机的使用寿命, 甚至带来更为严重的能源消耗。
2 发电厂汽轮机运行过程中的能耗因素
2.1 汽轮机技术工艺汽轮机作为发电厂的重要发电设备，其发电效率往往比预期要低。针对此现象，国际范围内围绕汽轮机生产效率进行了大量的研究, 并且取得了一定的研究成果。但是, 就目前国内发电厂汽轮机设备而言, 汽轮机的技术工艺方面显然出现了一定的滞后问题, 发电厂没有跟随时代步伐及时引进先进的技术工艺, 导致汽轮机运行效率得不到显著提升, 能耗居高不下。
2.2 汽轮机运行负荷在汽轮机运行过程中, 根据运行状况合理的调整运行参数，保持汽轮机的正常负荷, 是控制汽轮机能源消耗的重要手段和依据。但是, 在实际生产中, 一些发电厂对于汽轮机运行参数的关注度较为不足, 仅仅是保证汽轮机的正常运行, 而缺乏对汽轮机负荷的重视, 导致汽轮机能源消耗相对较高。
2.3 汽轮机热力循环汽轮机在运行中, 真空泵也有可能出现一定的问题, 对汽轮机能耗造成重大影响。如果汽轮机真空泵的温度过高, 就会造成凝汽器的真空度增加, 造成汽轮机热力循环系统的工作效率大打折扣, 汽轮机的能耗也会随之增加。
2.4 汽轮机启动问题汽轮机的启动依靠热力, 热力因素对汽轮机影响较大。许多发电厂在汽轮机启动过程时, 往往强调汽轮机启动的快速性, 却忽略了汽轮机启动的温度因素, 导致汽轮机在不合符温度标准的情况下强行启动, 进而面临较多的工作问题。
2.5机组流通性
在发电厂汽轮机的运行中, 流通性可以说是组织能耗的主要因素之一, 而在实际的操作过程中, 汽轮机在运行的时候, 需要通过一定的蒸汽将热能逐渐转化成为机械能, 气体的流通性在一定程度上是能够有效地保证汽轮机正常工作的重要组成部分之一, 而机组的流通性如果受到一定的组织或者是自身存在一定的停止, 都会造成能量的耗损, 对发电厂汽轮机的整体运行能源耗损业带来一定的影响。汽轮机在运行过程中的流通性保证主要分两个方面:一方面是流通面积;另一个方面就是气流量。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆在使用的操作过程中, 通过采取相对应的技术或者是次数来增加卷间参数, 不仅对汽轮机的运行同流性会产生一定的影响和作用, 而且对其自身的工作效率也会产生一定的影响。汽轮机当中的气体在一定程度上都是属于封闭型的, 这也是能够影响发电厂汽轮机正常运行的主要因素之一, 所以在实际的操作过程中, 通过对气缸的动静叶轴向间隙与盖度的分析, 就能够从中得出气缸轴封间是否会发生大量的漏气, 而在这种形势下, 需要及时设定科学合理的叶片高度和盖度才能够将流通的方向及时的修整, 不仅能够保证各个气缸自身的工作效率, 而且能够从根本上保证其自身的流通面积, 对发电厂的汽轮机正常运行有一定的保证作用。
3 发电厂汽轮机运行的节能有效措施
3.1 加强技术工艺改进加强对发电厂汽轮机技术工艺的改进, 是达成节能降耗的有效途径。对此, 发电厂需要加大对汽轮机技术工艺的关注力度。除了对汽轮机主要设备的优化和改进之外, 对汽轮机辅助设备的改良同样能够起到一定的作用。比如, 循环水泵、抽气设备等, 都可以适当投入一定的资金和精力进行调整和改进, 使发电厂汽轮机节能水平有所提升。
3.2 调整汽轮机运行负荷在汽轮机的正常运行中, 合理调整和控制汽轮机的运行负荷, 也可以达到节能降耗的目的。目前, 国内多数汽轮机负荷目标值都是由运行人员根据中调指令设计, 以实现对汽轮机负荷的调控。虽然汽轮机负荷控制方法比较科学, 但是随着汽轮机运行时间的延长, 汽轮机自身的运行功率和状态也会发生变化。此时, 相关人员必须要定期对汽轮机的运行状况进行检查, 调整汽轮机运行负荷, 切实保证汽轮机的整体运行质量。
3.3 加强高压加热器维护在高压加热器运行中, 必须要维持正常水位, 这样才能够发挥汽轮机的最大功效, 并确保设备的正常、安全运行。技术维修人员必须要加强对高压加热器的重视, 定期开展高压加热器检修, 检查加热器钢管是否存在漏点问题, 检查加热器水室隔板是否密封完全, 以及筒体的密封性, 发现问题要及时消除。与此同时, 除了对密封性的关注之外, 也要重视高压加热器的电路问题。长期的运行会导致线路的老化, 而水蒸气还会造成短路现象, 最终影响到整体的热交换效率, 造成能耗的上升。
3.4 调整汽轮机启动方式在启动汽轮机时, 要注意气体温度, 一般汽轮机的主气温度应保持在300℃以上, 过热温度在350℃以上, 并不得超过420℃, 这样才能够保持汽轮机的最佳启动状态。汽轮机启动中的暖机过程也会伴随着大量能源的消耗。为减少汽轮机的暖机时间, 可以通过高开低旁的方式降低主气门蒸汽压力, 开启真空破坏门, 降低冷凝器真空度, 以达到缩短启动时间, 降低能源消耗的目的。
4 结束语
发电厂作为电力能源的生产机构, 为国家经济发展和居民生活提供了巨大的能源支持和保障。在全新时代下, 发电厂必须要认真落实汽轮机节能优化工作, 在保证汽轮机生产效率和功效的基础之上, 尽可能的利用技术工艺改进、维护等方式降低能源的消耗, 真正做到节能减排的目的, 为我国可持续发展战略的实施奠定可靠的能源基础。
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论文作者:韩鹏
论文发表刊物:《基层建设》2019年第10期
论文发表时间:2019/7/4
标签：汽轮机论文; 发电厂论文; 能源论文; 加热器论文; 负荷论文; 设备论文; 节能降耗论文; 《基层建设》2019年第10期论文;