向孝柳
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摘要：本篇文章首先对市政公用工程道路施工特点进行阐述，从技术准备、材料验收、施工测量、确定参数四个方面，对市政公用工程道路施工要点进行分析，并以此为依据，提出市政公用工程道路的施工技术。
关键词：市政公用工程；道路；施工
随着城市化进程的不断加快，在城市发展中给市政公用道路施工质量和性能提出严格要求，因此，在进行市政公用工程道路施工过程中，需要根据施工要求，合理选择施工技术和工艺。从市政公用工程自身角度来说，道路作为施工的主要内容，对市政公用工程整体质量有着直接影响。所以，施工企业需要结合市政公用工程道路实际情况和施工特点，从施工各个环节入手，掌握好施工要点和内容，保证施工操作规范、合理，不会出现不必要的施工问题，在保证市政公用工程道路施工质量的同时，给我国市政公用工程健康发展打下良好基础。
一、市政公用工程道路施工特点
在进行市政公用工程道路施工过程中，工程建设路肩、土方及排水管等都是道路施工中重要内容。另外，在露天的环境下开展施工工作时，时常会受到天气因素、环境因素等影响，然而，因为市政公用工程建设中存在一些特殊场地，在施工中将会面临诸多干扰因素，这给市政公用工程道路施工带来一定影响[1]。并且，分段平行专业和流水作业作为市政公用工程道路建设的重要形式，在此过程中，把机械施工当作核心，配合人工方式，一同指挥相关人员作业，保证市政公用工程道路施工工作顺利进行。
二、市政公用工程道路施工要点分析
（一）技术准备
在进行市政公用工程道路施工之前，施工企业需要对施工图纸深入核查，并加强技术交底，确保相关人员可以精准的掌握和明确施工要点。并且，施工企业需要对施工现场地质环境及周围情况做厚爱勘察工作，收集相关数据，便于施工工作有序落实。
（二）材料验收
市政公用工程道路施工之前，施工企业需要对施工现场应用的施工材料和设备进行质量检测，核查施工材料治疗检验合格证等相关信息，通过试验检测方式核查材料设备应用质量和性能，确保其满足市政公用工程道路施工要求。在施工过程中，严禁把不满足施工要求的设备或者材料运用其中。
（三）施工测量
在进行市政公用工程道路施工工作之前，需要采用放线测量方式实现施工控制网建设。在测量过程中，采用连续测量方式，提升测量结果的精准性[2]。
（四）确定参数
在开展市政公用工程道路施工工作前，需要重新核对工程现场地质环境、交通条件、土方挖设工程量等信息。并且，需要把市政公用工程道路工程勘察报告当作基本，通过检测方式明确地基强度和含水量等。在施工之前，需要清理施工现场所有杂物，并对地下构筑物等采取相关保护设施。
三、市政公用工程道路的施工技术
（一）地基测量技术
在进行市政公用工程道路施工过程中，核心施工环节在于测量施工。需要根据测量数据实现施工方案的设计，保证施工方案设计的合理性和规范性，更好的满足市政公用工程道路施工要求。在进行市政公用工程道路施工时，需要把设计图纸当作核心，让测量工作得以有序落实。让工程建设实际情况和图纸要求相统一，需要精准明确施工位置，让工程建设和道路中线标准相统一。在工程测量过程中，构造物规模、格局、坐标等都需要做好标记工作，让整个工程建设和标准一致。在开展测量工作时，相关人员在标注和测量过程中，需要把导线、水准点、中线等当作核心，为了获取精准的数据信息，需要从以下几个方面进行。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆首先，熟练掌握施工图纸各个细节，由于工程建设往往是把施工图纸当作依据，熟练掌握图纸是对工程整体情况有所认识侧入点[3]。其次，在具体操作过程中，需要把施工图纸数据当作基础，不可违反施工图纸设计要求。最后，严格核查工程施工过程中的不足，建设地面标高等。对横截面位置加以明确，让放线定位精准性实现保障，确保后续施工和标准相统一。
（二）路基填方技术
路面高度得到保证的前提依旧在于挖出软弱土质，并选择硬度较强的自然土进行回填处理。在填方过程中，需要科学分析和检测填方自然土时，应该选择最为合适的力学特性和含水量土体，对填方土适应性和物理属性有所认识。在环路段施工过程中，需要前提做好测试工作，分析测试数据，从而设计最佳的施工方案，之后结合施工方式实现施工。在路段检测过程中，需要采用测绘设备，把样土稀疏程度进行检测，明确工程施工压实数量。并且，对工程项目施工采用分层检测方式，对土层松铺厚度情况进行测量，把道路交通工程标准当作依据，确保土层厚度把控在30cm左右，最上层厚度需要小于8cm，路基高度应该高于填方土各个层级测量高度，需要大于50cm，在完成填方以后需要重复压实。在填充路基过程中，需要根据工程现场存在的问题，做好问题分析工作，结合实际情况，对各个层面填充厚度加以科学把控。把土方运送到施工现场以后，需要对土质厚度情况进行检测。为了让道路边缘压实度可以得到保证，应该对每层填充情况预留一定宽度，把实际情况当作基础，对湿度、厚度以及碾压数量进行明确。
（三）路基挖方技术
在完成取样检测以及施工区域施工图纸分析以后，需要开展挖方路基施工工作。结合工程现场地质情况，建设合理的防渗漏施工对策。做好道路现场杂物及庄稼秸秆清理工作。在挖方过程中，应该明确纵向排水沟及横向排水沟位置，保证施工现场中的积水可以顺利排出。并且，在工程现场中，需要建设稳定的路基边坡，这样能够确保周围结构的稳定性。在工程建设过程中，需要根据施工图纸进行，对土质数据的限定标准，不可突破，不可出现多挖现象，也不可存在少挖。在施工过程中，应该秉持由上至下的标准建设稳定路基边坡。一般情况下，需要采用履带式挖掘机当作挖方设备，把自卸式载重汽车当作土方运输设备。如果在道路施工过程中，该区域不适合应用该设备，则需要结合实际情况，适当的采用人工挖设工艺。
（四）工程排水技术
在市政公用工程道路施工过程中，道路路基存在的主要问题在于积水，所以，做好路基排水工作，可以有效的减少路面积水腐蚀现象，延长市政公用工程道路应用周期。把实际情况当作核心，根据市政公用工程道路现场地质情况设定排水对策。首先，应用水泵排水法，对市政公用工程道路现场中积水量比较大的积水进行排出。这是由于水泵排水法具备的优势在于排水时间比较段，并且排水量比较大。挖沟排水法主要应用在积水比较少，但是面积比较大的工程项目中，这样可以有效减少施工成本。在处理路面地表水的过程中，一般采用路边开沟或者引流槽施工工艺，并且可以在市政公用工程道路中通过建设横向截水沟，实现市政公用工程道路现场积水的排出[4]。其次，在进行地下水处理过程中，采取的排出方式在于暗沟、盲沟或者是深井和水泵充分结合的施工工艺。通过这些方式，不但可以将积水顺利排出，保证公路质量，同时也能实现对路面的防护和养护。通常情况下，在进行市政公用工程道路养护过程中，采用的方式有两点。第一，种植一些耐寒、根茎发达的植物，从而实现路面的稳固，对破路进行良好保护。第二，采用水泥加固方式，在市政公用工程道路坡面铺设一层混凝土，让路面抗冲刷能力得到提升，防止强降雨冲刷路面，腐蚀路面，造成路面安全问题出现。
四、结束语
总而言之，在进行市政公用工程道路施工过程中，需要结合实际情况，对市政公用工程道路施工技术有所了解，之后设定市政公用工程道路施工方案，严格按照施工要求进行，在保证市政公用工程道路施工质量的同时，获取理想的效益。
参考文献：
[1]吴定国.市政公用工程道路路基施工技术核心探寻[J].智能城市，2019，5（05）：115-116.
[2]陈金鸿.市政公用工程道路路基施工技术探讨[J].城市建设理论研究（电子版），2018（15）：122.
[3]陈志华.试述市政公用工程施工现场管理问题[J].中国新技术新产品，2018（05）：113-114.
[4]王圣发.关于市政公用工程道路路基施工技术的探究[J].居舍，2017（31）：44.
论文作者:向孝柳
论文发表刊物:《防护工程》2019年10期
论文发表时间:2019/8/16
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