摘要：道路桥梁的建设水平彰显了一个国家生产力水平与建筑水平的实力，对交通事业的发展具有重要意义，道路桥梁沉降段路基路面施工是桥梁建设施工的核心问题，目前在我国普遍存在道路桥梁路基路面沉降的问题，高质量的沉降段路基路面施工能有效防止跳车等现象发生，提高桥梁的通行质量，本文就道路桥梁出现沉降的危害，出现沉降的原因，如何优化施工技术等展开讨论。
关键词：道路桥梁沉降段；路基路面；施工技术
近年来我国的道路桥梁建设事业得的飞速的发展，大大提升了城市建设的水平。随着我国对道路桥梁建设的投入力度不断增加、对建设水平的要求不断提高，桥梁建设中存在的一些问题和弊端也暴露了出来，表现最为集中的就是道路桥梁不可避免的出现沉降路段，沉降路段的存在造成车辆的跳车现象，对行车安全造成了一定的隐患，同时也拉低了驾驶者和乘坐者的舒适度体验，因此我们应当重视桥梁路段出现沉降的危害，找出现沉降的原因所在，并通过探讨如何加强施工技术方法进行解决。
1、道路桥梁路面路基出现沉降段的危害
在对道路桥梁的沉降段路面路基施工时出现的沉降问题会对工程总体质量造成非常大的困扰，首先，沉降问题的存在对桥梁的安全和质量带来的威胁，会出现诸如道路桥梁路面及连接处产生裂缝，从而造成车辆的跳车现象，对行车的速度安全造成影响，威胁车辆内人员的人身安全，同时颠簸也会造成对运送货物的损害，其次，桥头跳车的出现会导致桥面与路面的接缝被破坏，影响到桥梁的使用寿命，最后道路桥梁频繁出现质量问题，对建设企业的信誉和形象也造成了一定的影响，不利于建筑行业整体水平和质量的提高。
2、道路桥梁沉降段面路面路基沉降的构成原因
2.1桥梁设计中的桥头设计不合理
在桥梁的设计过程当中，施工人员应当因地制宜区别对待每座桥梁的建设作用及所处路段，对不同的路基施工采用不同的方案。然而在实际施工当中，很多工程对建设实地考察这一环节并不重视，在实际施工中，建设团队在施工中通常会出现忽略土地钻探的深度导致无法准确把握软土层的位置，没有深入了解施工中土质的研究，这对桥梁地基建设的牢固程度造成了一定影响，路面暴露在空气中长时间的日晒雨淋对道路路面的抗压能力也造成了一定的影响，最终形成路基路面的沉降现象。
2.2桥台背路的堤压实度不适应工程的要求
道路桥梁设计有其特定的要求，其中有一个重要环节就是桥梁路面台背填土，因为建筑工序的繁琐复杂性以及工程质量受到施工设备、建筑材料、施工人员专业技能限制等诸多因素的干扰，造成这一项工序的高质量实施难度比较大。任何一个细节的疏忽，都会对工程质量造成影响，这也是道路桥梁路基路面形成沉降的重要原因之一。随着公路运能的进一步扩大，道路桥梁的使用强度以及承重量一直处于超负荷状态，再加上气候变化乃至有时极端气候因素的影响，以及时间的推移也会一定程度上加剧桥梁变形路段路基路面的产生程度。
2.3路基路面的结构设计存在不科学之处
目前施工中通常采用的三种施工建设方法分别是：增加钢筋铺设数数量、使用粗粒料、选用钢筋混凝土搭板，这三种方法都是通过对路基路面的结构改造来实现加强道路整体承载量和抗压性的。然而经过有关数据的分析，发现搭板这一设计机构没有有效的防止行车过程中的跳车现象的发生，因此这一在大量路基路面施工中普遍采用的方法存在着一定弊端，需要进行改良。
3、道路桥梁沉降端路面路基施工要点探索
3.1合理设置搭板
我国的道路桥梁沉降段施工工序规范中没有设置统一的沉降段搭板要求，因此施工中，施工单位和施工人员往往会通过经验判断进行施工设计，目前我们通过两种办法设置搭板：一、实现路基与桥梁之间的平滑过渡通过保证搭板的底面与路基的顶面保持平行标高。二、设计过程中，从根本上保证路基路面的平面设计与挡板的设置保持平行位置，以防止因车辆负荷过大导致的桥梁出现断裂现象。
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3.2改进桥台软基施工方法
施工中要注重了解建筑的实际情况，选取科学方法进行桥梁路面的软基施工，在各个环节上采取有效的降低路基沉降的可能性手段。但是常用的爆破法及强夯法等施工手法在对软基起到一定的加固作用同时也会加剧路面的沉降。根据相关资料分析，在桥台软基施工中，还有一种方法就是水泥粉喷桩地基法，该项工序能提高施工效率，缩短施工期限，但是存在成本较高的缺点。我们通过对桥台地段采用预压，以真正提高地基的承载能力，从而有效控制工程的沉降概率。
3.3改良填筑后台工序，合理安排道路桥梁沉降段施工组织
固结沉降、次固结沉降、瞬时沉降是道路桥梁沉降的三种典型类型，研究发现，固结沉降、次固结沉降是引发跳车现象的主要原因，如何降低这些因素对道路带来的沉降影响，选择合适的填充材料是关键因素，研究数据表明通过选用轻型材料填充并作压实，能有效减少荷载现象、有效防治地基沉降，因此可以通过选择符合标准及要求的填充材料提高压实度，保证透水性，填充材料选择的原则是：材料刚度介乎桥台材料与路基材料之间。
路堤施工是桥台结构完成后的一道工序，通过选取相同型号的压实机械，确保压实方法与压实强度的一致性，在特殊施工点，采取合理安排施工的措施，确保静致预压实现标准型。
4、提高道路桥梁沉降段路基路面施工质量的方法
4.1加强道路桥梁的科学施工
施工企业应该对道路沉降段路基路面施工进行科学化管理。具体内容涵盖，一、做好施工排水工作，结合有些地区气候较为潮湿的特点采取有效的施工排水手段排除道路桥梁沉降段路基水分，保证施工地段的路基路面质量，有效的排水手段包括设计合理化的排水管道和沟槽；使用高质量的填充材料；提高地基高度等。二、强化沉降段施工工作，采取使用高效率的施工机械对桥梁的路基路段进行反复碾压以保障道路的充实性、安全性、全面提升强度与质量。三、选用高效的方式做好软土层的施工工序增强软土层的性能和质量。
4.2对沉降段的不同设置
我们通过分析道路桥梁路基路面的不同需求，采取合理化设计工作方案，以达到提高道路桥梁路基路面水平的目的。比如为了有效的控制严重的下沉问题，我们通过运用高效率的施工技术和高强度的土木施工材料保障道路桥梁的安全和质量，这样道路桥梁的桥度和抗压性得到保障，从而下沉问题也就得到了控制。此外，我们可以运用高科技的网络信息技术通过仿真模拟化实验，进行沉降施工的模拟操作，对可能出现的沉降问题预先进行研究分析。
4.3优化道路桥梁施工设计环节
道路桥梁施工设计环节的结构优化，对提升道路桥梁质量和施工水平、保障道路桥梁沉降路段路基路面的施工工作顺利开展具有重要意义。包括路堤沉降量、道路桥梁桥台、施工机械选择以及通车要求在内的几大因素都是施工企业需要考虑的。具体措施可以采用：比如在施工中，通过土木格珊技术的合理化应用，有效提高道路桥梁路基路面的质量和强度；再比如，可以通过采取有效的施工方式、选取有效的施工材料，解决结构中搭板的长度和强度问题。
结语
道路桥梁沉降路段路面路基施工中存在问题如果得不到妥善处理，会引发车辆行驶过程中跳车现象频繁发生，造成安全隐患的同时也影响了道路交通的效率，我们进行问题解析并寻求解决方案，对提高路桥建设质量具有重要意义，施工中，施工单位必须严格按照施工要求完成各道工序，在确保工程安全性的同时体现出最大的经济效益和社会效益。
参考文献：
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[3]姚伟.道路桥梁沉降段路基路面的施工探究[J].建设科技，2017，（22）：158-159.
论文作者:周加斌
论文发表刊物:《基层建设》2018年第15期
论文发表时间:2018/7/25
标签：桥梁论文; 路基论文; 路面论文; 道路论文; 桥台论文; 路段论文; 工序论文; 《基层建设》2018年第15期论文;