陕西省榆林市榆阳区农村公路管理站 陕西省榆林市 719000
摘要：现阶段，我国投入了大量的资金资源来进行道路桥梁的建设，特别是投入基础道路建设中的资金所占的比例很大，可喜的是在这方面取得了很大的成就，尤其是在建设质量和建设里程这两方面。然而与发达国家相比，我国在道路桥梁工程技术方面还有一定的差距。为此，要认真学习国外先进的技术以及管理经验，并在我国的工程建设中将其充分利用。目前我国依然面临着严峻的公路桥梁工程病害问题，对此需要严格控制公路桥梁路基施工的质量。
关键词：公路桥梁；路基施工；管理
1公路路基施工的质量要求
进行公路路基的施工建设需要多个环节，每一个环节的质量都会影响路基的整体质量，因此，不同的环节对应不同的具体质量要求。首先，在施工前应当对施工环境进行勘查，以制订更加科学、合理的施工方案，确保施工设计的质量；其次，在进行路基结构的建设时，应保证路基具有较强的承载力，从而减少路面损坏的概率；再次，在施工时还需要对施工材料、设备的质量进行控制，因为材料的质量直接决定了路基的质量；最后，选择合适的施工技术与工艺流程。总之，应从各个方面进行综合考虑，切实提高路基的整体质量。
2公路桥梁工程路基施工过程中存在的问题
2.1路基平整度没有进行很好的控制
在进行公路桥梁的施工时，公路桥梁工程中最为重要的就是路桥路面的平整度，如果在施工过程中没有很好地控制路基路面的平整度，那么路基路面平整度的衰减速度就会大大加快，从而使车辆在行车过程中经常出现颠簸，非常容易损坏车辆，甚至引发交通事故。从实际情况来看，目前在施工公路桥梁时，路基路面的平整度控制状况没有得到明显的改善，严重影响了车辆的通行。
2.2公路桥梁路基夯实不足
目前来看，一部分的公路桥梁在完工并使用一段时间后，就会有很多的裂痕和较大的破损出现在路面上，甚至一些桥梁严重的倾斜并且最终倒塌。出现这些现象的原因是，首先，相关的施工单位忽略了路基的夯实工作，而只是一味地追求施工的进度和工程路面的平整度。其次，使用不合格的材料进行施工。这样一来由于施工过程中不断变化的温度，特别是白天和夜晚的温差较大，往往导致施工材料在受热时发生膨胀，在遇冷后又发生缩减，从而使路基不能够均匀地承受重力和压力。
2.3公路桥梁路基的塌陷
在进行公路桥梁施工时，桥头的沉降和桥头的填土会有一些差异，从而使桥梁伸缩缝和桥头大板之间的连接程度无法达到相关的规定，就会有凹凸不平的阶梯在连接的接口处形成，不仅严重影响了车辆行驶的安全和舒适，还会产生巨大的冲击力影响公路的桥梁，从而出现沉降或者倒塌的现象。如果施工的是软土地基，那么为了有效避免桥梁倒塌现象的出现，就要采取科学合理的措施加强桥头大板和桥梁伸缩缝之间的连接度。
3路基施工质量控制要点
第一，路基填方地段质量控制。路基施工选用的填料对路基施工质量产生重要影响。因此，应严把填料质量关，对填料进行土质分析，相关指标不准超出技术规范要求。为了预防由于填料间块与块的间隙造成路基发生沉陷和影响路基稳定性，对填料中块状的砂岩，需要通过机械或人工粉碎和剔除处理。
第二，路基的压实质量控制。对路基压实质量产生影响的主要因素有：土的性质、土的含水量、压实方法、压实机械等。大量的实现数据表明，在土体处于最佳含水量时，土体的相对位置最稳定、颗粒最紧密、稳定性也最好。因此，为了保证路基施工质量，必须严格控制土体含水量。这就需要在施工时，对不同的土质进行取样分析，将不同施工段的最佳含水量和最大干容量做为控制压实的依据。为了保证路基填土最佳厚度，需要根据土质、压实类型、压实基本要求等进行施工试验，进而确定最佳分层压实厚度，保证路基施工质量。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆
4公路工程路基施工管理要点分析
4.1加强公路工程路基施工准备工作
首先，施工人员需要根据公路设计图纸将中心线恢复到位，根据设计图纸计算公路施工的横断面和纵坡等，然后根据计算好的数据进行测量放线，并做好标记，便于查看。将路堑的表土处理干净并保留，便于将土样作为填充物，在之前还需要对土样做试验，在一切准备工作就绪后方可开始施工。
4.2具体施工
首先，土质路堑开挖施工主要分为单层横向开挖、多层横向开挖、通道纵向开挖等，一般情况下，单层横向开挖工程需要从一端或者两端的断面进行开挖，单层横向开挖主要对标高要求比较高，需要一次性达到设计的要求才能进行纵向开挖，如果开挖的深度在4m以内，则可选择单层横向开挖技术。多层横向开挖的路堑同样可实施一端或者两端同时开挖的技术，但在开挖时需要达到设计的标高，并且还需要向纵深的方向开挖，一般情况下，开挖深度在4m以上。而通道纵向开挖主要在路堑方向上进行开挖，先挖出一条通道，然后不断扩大通道，进而扩大施工面，再将施工挖出的土按照上述的通道运出，将一层的通道拓宽到路堑后，再对下层的通道进行开挖，在深度和长度均比较大的路堑，可选择该施工技术。在公路工程路基施工中，需要根据不同的路基类型选择合适的施工技术，进而确保路基的施工质量。
其次，因石质路堑需要面临土层和风化岩层的问题，在具体施工前，遇到土层或者风化岩层需要用挖掘机先拢堆，然后运输，最后开始进行施工。另外，需要划分施工段，标注好起始点，然后根据设计图纸的需求进行开挖，具体施工需要按照由外到内、由浅到深的原则进行施工。在路基开挖工程施工结束后，需要根据施工顺序对每一项的工程方案进行检查分析，然后根据实际施工情况进行下一段工程的施工。在面对石质路堑施工期间，对于挖掘机无法处理的部分，需要采用爆破的方式使路堑松动，有助于路堑工程施工。
最后是边坡修整，在路堑开挖工程施工后，需要对路基边坡进行修整，同时对施工期间出现崩塌的地方进行清理整修。尤其在边坡高度较大的施工路段需要做好防护措施，避免边坡出现塌陷，发生不必要的事故。
4.3完善公路工程路基施工质量控制体系
在路基工程施工中，除了需要不断提升施工技术之外，还需要加强公路路基工程质量控制措施，通过质量监督管理与具体施工技术相结合，才能有效提高公路工程路基的施工质量。在路基工程施工中需要建立质量控制管理体系，每个环节都安排相应的人员，对施工各个环节加强监督管理，为公路工程施工质量提供保障。在公路工程路基施工质量控制管理中，需要制定清晰明了的管理措施，明确规定每个环节的施工要求，并制定相应的奖惩机制，避免冗长复杂的管理措施，公路工程施工人员可以根据相应的奖惩制度严格要求自己，在确保正确规范施工的同时达到更加优秀的水平，通过激发施工人员的积极性提高公路工程路基施工质量。为了确保公路工程路基施工技术的合理应用，需要对技术人员进行定期培训学习，不仅需要确保技术人员随时掌握先进的技术工具和技术理念，同时也要求技术人员能够根据实际施工的情况给予正确的技术指导，在确保公路工程路基施工的同时，促使技术操作人员规范操作，减少因操作不当而出现的质量控制问题。
4.4加强公路工程路基的定期维护
在公路工程路基施工中，不仅需要从施工材料、施工过程加强质量控制，同时还应加强养护，进一步巩固公路施工质量。定期维护能够有效避免因外界不可控因素而导致的施工质量问题。比如在公路工程路基施工期间，暴雨、降雪、冰雹等均对公路施工造成影响，为此，需根据施工地点的气温变化、恶劣气候等因素定期实施维护，有助于提高公路工程路基施工的安全性。
结语
综上所述，路基施工是公路桥梁工程的基础，它不仅影响着公路桥梁整体的质量，还影响着公路桥梁的使用寿命。在这种情况下需要不断加强路基施工的管理工作，并根据实际施工过程中出现的问题，采取合理有效的措施加以解决，从而保证公路桥梁的安全性并有效降低公路桥梁的养护成本，从而延长其使用年限。
参考文献：
[1]杨国全.新形势下公路桥梁路基施工管理的具体方法分析[J].科技经济导刊，2018，26（23）：58.
[2]张孟.公路桥梁施工质量管理探析[J].黑龙江科学，2018，9（02）：132-133.
[3]王月辉.公路桥梁路基施工技术分析[J].交通世界，2017（16）：120-121.
论文作者:李彬
论文发表刊物:《建筑细部》2019年第14期
论文发表时间:2019/12/13
标签：路基论文; 公路论文; 桥梁论文; 公路工程论文; 质量论文; 质量控制论文; 施工质量论文; 《建筑细部》2019年第14期论文;