张保佳
黑龙江省龙建路桥第四工程有限公司
摘要：大力发展的道路桥梁土方工程技术与社会以及经济发展之间存在密切联系，也可说明工程科技与施工技术取得的进步。现阶段道路桥梁建设面对的主要问题就是如何实现对土方工程的不断强化。道路桥梁土方工程机械设计需要充分结合实际，从施工现状着手做好专项的方案设计工作。在此基础上制定相应的措施，用以土方工程施工问题的科学改善与处理。将更为科学的依据提供给道路桥梁，用于使用土方工程施工技术。
关键词：道路桥梁；施工技术；土方工程
科学应用施工技术是顺利开展道路桥梁土方工程施工工作的前提条件，这对施工技术也提出较高要求，必须在使用过程中保障自身的严谨性与系统性。环境较为复杂始终是制约道路桥梁土方工程的重要因素。在设计以及功能要求方面呈现出多样化的特征，在应用道路桥梁土方工程施工技术时，会出现越来越多的问题。为实现对道路桥梁土方工程技术的全面把控，必须充分考虑到各项细节，例如施工专项方案、问题技术处理以及施工机械选择等。
一、设计道路桥梁土方工程机械的应用
在进行机械化施工的过程中，填土压实使其中最重要的步骤，所以为了能够达到良好的质量要求、提高碾压效率，在碾压机械碾压之前，宜先用轻型推土机推平，低速预压4至5遍，使平面平实；采用振动平碾压实碎石土，应先静压，而后振压。碾压机械压实填方时，应控制行驶速度，一般平碾和振动碾不超过规范设计，并要控制压实遍数。压实机械与基础管道应保持一定的距离，防止将基础、管道压坏或使之位移。在道路桥梁土方工程采用平碾压路机进行填方压实的环节过程中，应规范压路机的应用方式，采用多次填实、规范行走、反复镇压的方式，使素土、灰土、碎石土能够在规范的位置形成设计的厚度。
二、合理编制施工专项方案
在真正实施道路桥梁土方工程之前必须进行充分的准备工作。施工方案以及专项设计，可将坚实的保障提供给道路桥梁土方工程，必须保障二者的科学性与系统性。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆严谨的道路桥梁土方工程施工专项设计编制工作，才能真正满足道路桥梁土方工程提出的多样化需求，还要提高对专项设计方案的重视程度，利用严谨的方案，保障道路桥梁土方工程与地质条件之间的适应性。其适应性并不是单纯针对地质条件来说，还要考虑到水文等诸多外部条件，真正取得高效率的道路桥梁土方工程施工工作，并保证其质量。建设队伍需要在进行充分准备的前提下开展道路桥梁土方工程建设工作。在施工之前，全面调查区域内的地质以及气候等多方面资料，真正掌握工程地质、水文资料情况等。这不仅是构建科学合理施工方案的有效途径。也可将其作为基础着重突出土方工程的控制要点。为道路桥梁土方工程施工质量以及水平的提升奠定基础。
三、如何处理道路桥梁施工土方工程施工问题
1.雨季施工
雨季对道路桥梁土方工程来讲不但会提高施工难度，而且还会造成道路桥梁土方工程延误，甚至会造成道路桥梁土方工程的质量问题，因此在雨季进行道路桥梁土方工程既不可操之过急，也不可延误“战机”。一方面，道路桥梁土方工程在雨季施工中要把握环境和气候的特点，重点突出道路桥梁土方工程的施工安全，做好道路桥梁土方工程的施工防护，提高道路桥梁土方工程技术的保障水平，增加道路桥梁土方工程的技术保障措施，高效率地保障道路桥梁土方工程的顺利进行。此外道路桥梁土方工程出现跨越雨季的情况必须重点完善系统的排水性能和特点，确保道路桥梁土方工程的水流能够在通畅的基础上，高效率排泄，在特殊工段特别是排水能力不足的区域要有防洪措施和排水设备，避免道路桥梁土方工程出现积水、内涝等问题。
2.橡皮土
道路桥梁土方工程在施工作业时会使用大量的粘土，如果这部分粘土出现含水量过大的问题，则会形成橡皮土。回填是道路桥梁土方工程施工不可缺少的一部分内容，很多施工单位在回填时会利用腐殖土，泥炭土。在处理过程中也可利用黏土或者亚粘土，这部分土需要进行恰当处理后再作为回填土使用。处理不及时或者不科学，是导致震颤以及形变等问题出现在道路桥梁土方工程中的重要因素。在开展夯实以及震动作业时，可直观体现出道路桥梁土方工程使用的回填土不合格。在工作区域形成堆积、隆起，不能有效形成稳定的道路桥梁土体基础，影响道路桥梁土方工程的稳定性。预防橡皮土的方法要以技术强化和人工鉴别两种方式相结合为主，首先在道路桥梁土方工程回填操作前加强对土质的鉴别，必须做到粘合性、含水率的全面控制。在回填土壤的操作前，要做好道路桥梁土方基坑的处理和清洁，清除道路桥梁土方工程底部的垃圾、杂物，排除底部的积水和淤泥。对于出现冻胀、水泡的区域要进行换土和强化处理，改变土壤结构，优化理化性质，排出更多的地下水，使道路桥梁土方基础能够达到道路桥梁土方工程设计的目标，进而做到对橡皮土问题的有效化解。
3.回填土密度不足问题
路桥梁土方工程回填土密度不足会产生路桥梁地基稳定性不足，进而引发路桥梁土方工程较大的形变和推移，直接给路桥梁整个工程带来影响。出现路桥梁土方工程回填土密度不足的原因有：一是，土方中土质的含水量不足，这会影响路桥梁土方工程的碾压效果，出现土壤夯实不足，影响路桥梁土方工程的密实度。二是，土方中土质的含水量过大，这也会影响到路桥梁土方工程的夯实效果，形成橡皮土问题。三是，路桥梁土方中有机质含量超过规范值，导致土壤机械能力不足。预防和处理回填土密度不足的措施有，必须结合路桥梁土方工程的设计和工程要求进行填土密实度的监测，制定出合理的土壤压实系数和干密度值，加强路桥梁土方工程的现场试验，加强对土壤的含水量和有机质含量控制，对于可能出现密度不足的土壤必须进行处理，采用换土、风干、挤密桩、加强剂等方式提高路桥梁土方工程回填土的密度和强度。
结语：土方工程是道路桥梁的“支撑点”和“落脚点”，进行土方工程中要有系统性和战略性的思想和眼光，要认真看待道路桥梁土方工程的严谨性和过程性，必须从路桥梁土方工程的环节出发，强化路桥梁土方工程的技术实施，落实路桥梁土方工程的重点，缓解路桥梁土方工程的隐患，形成连续、严谨的路桥梁土方工程建设步骤和过程，大幅度提升路桥梁土方工程的效率，加快路桥梁土方工程的进度，确保路桥梁土方工程的质量。
参考文献：
[1]刘丽杰.道桥工程中土石方开挖回填施工技术的运用[J].民营科技，2015（4）：154.
[2]顾玲玲.道桥工程中土石方开挖回填施工技术的运用[J].科学技术创新，2018（22）：138-139.
论文作者:张保佳
论文发表刊物:《建筑细部》2019年第1期
论文发表时间:2019/9/2
标签：土方论文; 桥梁论文; 工程论文; 道路论文; 土壤论文; 密度论文; 施工技术论文; 《建筑细部》2019年第1期论文;