（山西振兴公路监理有限公司 山西 太原 030006）
【摘 要】本文在分析山区公路易滑坡段的地质条件下，针对导致滑坡的不良地质因素，阐述相应影响条件下的地基处理施工措施及方法，并提出相应注意事项，本文旨在通过对山区易滑坡段施工处理措施简析，提高地基处理质量，对工程质量的提高提供有益的参考。
【关键词】山区公路；滑坡；地基处理
【中图分类号】U416.1 【文献标识码】A 【文章编号】1002-8544（2017）12-0129-02
1.引言
随着我国西部建设的深入发展，越来越多的山区公路出现，伴随而来的路基滑坡问题显得愈发重要，山区公路路基一旦发生滑坡，不但会导致交通事故，而且影响当地生态坏境，造成巨大的经济、环境损失。因此，本文从山区公路滑坡特征、滑坡发生机制、地基处理等方面进行简析，并提出几点相应措施进行地基处理。
2.滑坡地段特征及其产生原因
路基滑坡事故之所以发生，工程地质条件是主要因素。所谓“知己知彼，百战不殆”，在进行路基处理之前，首先应对易发生滑坡地段进行地质分析，找寻其潜在滑面，分析导致滑坡的地质诱因。
滑坡的形成首先要有物质基础，即岩土体，尤其是易风化、软化的岩土体。但是坚硬岩体在一定的条件下，例如存在软弱滑动面，依然可能发生路基滑坡事故。其次，只有存在一定的斜坡前提下才可能发生路基滑坡事故，例如江河湖泊旁边斜坡，盘山公路边坡，公路、铁路路堑表破等，这些都属于一定斜坡下容易发生滑坡的地段，其中下缓上陡状且坡度在10°～45°范围时边坡更易失稳。经统计发现，边坡滑坡事故多发地段一般都存在地下水活动，地下水对路基地段岩土体强度具有较大影响，尤其是遇水软化岩体与膨胀土，地下水能够降低岩土体强度，软化潜在滑动面周围岩土体，导致滑坡事故的产生。还有就是人类活动对滑坡路段的影响，例如穿山隧道采用钻爆法开挖时，爆破振动对边坡岩体的扰动，导致岩土体松动，粘聚力下降，进而诱发滑坡的产生。
3.山区公路滑坡体防治措施
在对山坡滑坡路段进行防治时，应根据存在的地质诱因与实际情况进行相应的处理。现在针对山区滑坡路段防治措施主要有抗滑桩、预应力锚索、生体护坡、重力式抗滑挡墙和地基处理等。具体采用何种防治措施，因根据滑坡路段的地质特征、滑坡发生的诱因与工程施工条件具体决定。
3.1 水问题防治措施
针对水导致的路基滑坡，首先应进行排水设计，设计考虑如何将地表水与天然降水快速排出路基，最大程度减小水对路基强度的影响。采取的可行性措施包括在公路两旁设置排水沟，并且路面可以设置一定坡度，引导地表水向对路基无影响或者影响较小的一侧进行排水。针对地下水，可以采用在路基底部设置隔水垫层或者进行适当提高填土垫层的方法，使得施工期间能够建立临时排水沟进行排水，降低地下水。
针对水问题，对路基可进行的处理有排水固结法，其中包括真空预压、堆载预压、真空联合堆载预压法、电渗法与真空联合电渗法等。排水固结是针对饱和黏土路基而进行的处理方法。其中，堆载预压可以根据荷载存在的时间与荷载的大小分为超荷载预压处理、等荷载预压处理和欠荷载预压处理。堆载预压体系包括排水系统和堆载系统，排水系统一般有普通沙井排水系统、袋装式沙井排水系统和塑料排水板排水系统等。堆载系统则根据工程现状因地制宜选取堆载物。采用真空预压时需要考虑的问题较困难，例如如何将真空负压较好应用到固结中，水位是如何变化等问题。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆在地基处理的同时需要进行纵向盲沟的建设，如果滑坡体内存在大量的滞留水，设置纵向盲沟是十分必要的，因为纵向盲沟可以快速将地下水排出地基，减小地下水对路基的影响。在建立纵向盲沟同时，如果排水能力不足，需要增加横向盲沟的设置，所谓横向盲沟是为了在纵向盲沟之间增加排水能力而设置的设施。
3.2 软弱地基处理
针对山区滑坡路段软弱地基进行防治，现有的可行措施包括换土垫层法、挤淤置换法、褥垫法，砂石桩置换法、强夯法、挤密砂石桩法等，针对软弱地基的防治，大体可分为置换法和振密、挤密法。所谓置换法，即将原有路基开挖后充填性质优越的置换土层，这个需要根据实际工程情况决定是否采用。振密、挤密法中的强夯法又可称之为动力压实法，其一般采用一定重量的重锤对地基进行反复夯实，但是会产生较大的冲击波与振动，对山区公路滑坡地段地基处理不适合。振冲密实法则利用振冲动能将砂颗粒振密，位置重新排列，致使颗粒间孔隙减小，从而提高地基的承载力和地基的抗液化能力，但是振动强度大，对边坡的稳定性不利，一般不采用。对易发生滑坡路段，宜采用加筋法对地基进行加固，所谓加筋法，即在岩土体中加入强度较大的土工合成材料，使得岩土体与土工材料紧密接触，提高岩土体的刚度与强度，加筋作用不仅可以使与筋材直接接触的岩土体得到强化，而且在筋材附近一定范围的岩土体也可得到强化，形成“加筋土体”。形成加筋作用的土工合成材料作用机理有在其与土体交叉布置后，可以使得土体的抗震性能以及岩土体的整体性得到显著改善，当加筋材料设置在褥垫层时，其可与桩基组成桩-网复合地基形式，可以大大降低地基工后沉降。
针对岩质陡坡与滑移面埋深相对较浅的岩质滑坡可以采用预应力锚固法，其锚固效果较好，施工技术成熟，在我国已有很多成功案例，预应力锚固法的优点在于能使断层破碎、节理较发育岩体边坡提供主动支护，可以防治由于开挖导致的岩体卸荷而岩体劣化，防止岩体进一步风化。工程中，预应力锚索与抗滑桩经常组合出现，可以优势互补，节省耗材，提高经济效益。
除此之外，还可采用灌入固化物的方法进行地基加固，例如深层搅拌法、高压喷射注浆法等，所谓高压喷射注浆，即利用钻机钻孔至一定深度后，把水泥浆从钻杆端部喷头高压喷出，利用喷射流扰动周围土体，同时提升钻杆，使得土颗粒与浆液混合凝固，形成一个圆柱状的水泥混合体，可以起到防水、防渗、加固地基的效果。
3.3 注意事项
无论是何种地基处理方法，都应根据现场地质状况进行分析，需要相关人员详细勘察相应工程路段的地形地貌、水文地质等，通过分析滑坡可能的诱因，滑坡潜在滑面，滑坡稳定性的影响因素而决定采用何种治理方式。为此应做好以下几个内容：
（1）在公路选线前需要对该区域进行适当勘察，选取合理的路线，由于大型滑坡治理将耗时耗力，在经济、生态方面都存在较大弊端，因此应尽力避开这些地段。（2）针对相对较小的滑坡，可以不必绕避，经过相对细致的勘察后分析滑面位置、滑坡诱因、稳定性影响因素等，使得得到较大经济、社会与生态效益，滑坡防治与地基处理不是一成不变的，在不同路段不同条件下，应灵活采用不同施工方法。（3）在对滑坡路段的地基进行处理时，一定要注意及时性，因为滑坡发生迅速而且滑坡具有较大的危害，所以一定要注意及时性。
4.结语
山区滑坡路段地基处理前需要对工程段地质进行详细勘察，首先应分析滑坡发生诱因，滑坡潜在滑面，滑坡稳定性影响因素，在地基处理时一定不能影响滑坡稳定性，地基处理施工方式应根据工程具体决定，而且不同路段应根据实际采取不同的处理方式，不要一成不变。在对地基强度及地基稳定性研究过程中，应针对路基施工、设计、养护的各环节分别制定科学合理的工艺要求，在结合土力学、岩体力学以及工程地质学的工程中等获得最佳效益。
参考文献
[1]刘汉龙,赵明华.地基处理研究进展[J].土木工程学报，2016.(1).
[2]成子桥.沟谷地形高速公路路基病害与防治措施研究.[J] 公路工程，2007.(5).
[3]李方军.山区公路滑坡的综合防治[J].沿海企业与科技，2005.9(9).
论文作者:袁燕芳
论文发表刊物:《建筑知识》2017年12期
论文发表时间:2017/7/13
标签：滑坡论文; 地基论文; 路基论文; 预压论文; 岩土论文; 路段论文; 山区论文; 《建筑知识》2017年12期论文;