电梯困人事故救援方法的分析论文_唐勇刚

电梯困人事故救援方法的分析论文_唐勇刚

眉山特种设备监督检验所 620036

摘要:随着经济发展和城市化进程加快,电梯数量增长迅速,成为人民群众出行必不可少的交通工具。国家市场监管局数据显示,截至2018年底,全国电梯保有量已达到 627.8 万台,占所有特种设备数量的43.4%,并保持每年10%左右的速度增长。提高电梯困人应急救援处置能力已成为全社会共同关心的问题,为更好地完善电梯应急救援处置能力,文中列出了常见电梯困人事故的处理方法。

关键词:电梯;困人;救援;分析

电梯是载人的特种设备,电梯的安全性和可靠性是我们首先要关注的问题。然而现实生活中由于停电、故障、火灾、事故等因素导致电梯出现困人事故时有发生。如何在电梯出现困人时能够使乘客得到及时解救是进一步做好电梯安全工作的又一重大课题。

1.电梯的应急救援的基本要求

电梯的应急救援包括有效的宣传、醒目的报警方式提示、有效应答和及时救护等诸多方面内容;(1)电梯的宣传工作是提高乘客自我保护意识的重要方面,乘客遇到紧急情况就惊慌失措,或者不按应急救援方式仓促逃生,酿成事故。所以要做好应急救援工作,第一步就需做好宣传工作。目前此项工作做得还不够到位;(2)醒目的报警方式提示。主要是指在电梯轿厢里应有紧急报警有 关说明,当乘客被困电梯时,能在第一时间方便快捷地向外发出求救信号;(3)有效应答是指乘客发出的求救信号能被值班岗位有效接收;(4)及时救护是指接到求救信号后,专业人员能以最快速度赶赴现场并按紧急操作说明与要求尽快将乘客解困。

2.电梯困人常见的原因

(1)由于供电线路引起的电梯困人。此种困人事故的发生一般是由于外因造成的。当供电线路发生断电、欠相等现象,电梯都将停止运行。如在大风天气供电线路被吹倒的树木砸断,导致某个小区或某片区域停电,造成电梯停运,导致乘客被困电梯内。

(2)电梯的电路保护作用引起的电梯困人。电梯内设有短路保护、过载保护等电路保护,当其中一个保护起作用时,电梯将保护致停。如当电梯电路中发生短路或带电导体与金属外壳短路时,电梯将自动切断电源停止运行,以防止电气事故的发生。

(3)由于电梯安全回路不通导致的电梯困人。在电梯的电气系统中,轿顶急停开关、安全钳开关、限位开关、涨紧轮开关、电梯门开关等安全开关按照一定的逻辑关系串联成一个回路,称为电梯的安全回路。只有所有安全触点全部接通的情况下,安全继电器吸合,电梯才能得电运行,若有任一个安全触点断开,则电梯不能运行。如当发生门锁开关故障、涨紧轮开关被附落物打掉等情况,电梯都将保护致停。电梯出现上述某种情况时,说明电梯出现了不正常的情况,再继续运行可能会发生更严重的事故;为了防止乘客人身安全受到伤害的发生,电梯将保护致停,乘客被困轿厢内。此时电梯轿厢是一个静止、通风的安全空间,被困乘客只需按下轿厢内的对外报警电话,告知电梯的情况,耐心等待专业人员来救援即可;专业人员按照正确的方法救援,可以顺利、安全的将被困乘客放出,不会发生任何人身伤害。因此,也可以说电梯困人为了保护乘客的人身安全而采取的一种技术措施。

3.电梯困人的现场处置方法和要点

首先判断电梯困人的原因,如果电梯因溜车使安全钳动作困人,则应当注意解除安全钳动作后,防止电梯再溜车。其次,观察轿厢所停的位置。再根据电 梯类型选择适当的方法解困救人。

3.1 轿厢困人在不同位置处的处置方法。

(1)如果电梯停在平层位置或开门区(平层上下 0.2m-0.35m 左右),可以直接开门救人。 方法:确认轿厢位置→断电防止电梯突然运行→ 在层站用三角钥匙开门→安全放人。

(2)如果轿厢下滑蹲底,可在保证安全的前提下先放人,再修梯。方法:停电并在底层用三角钥匙开层门→固定轿 厢(防止人救出后轿厢侧变轻而滑车)→打开轿门→ 在轿厢内放台阶或梯子救人。

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(3)如果轿厢冲顶且轿厢地坎在顶层层门地坎上方 500mm 内,可在保证安全的前提下先放人,再修梯。方法:停电并在顶层用三角钥匙开层门和轿门→ 在安全监护下放人。(4)如果电梯不在前述三种位置。方法:确认轿厢位置→用安全可行的方法移动轿 厢至平层位置或开门区→用三角钥匙开层门和轿门→ 安全救人。

3.2 安全移动轿厢至平层位置或开门区的方法及要点:

(1)电梯有盘车手轮,则在机房盘车移动轿厢至平层。注意先断电。

(2)电梯有紧急电动运行且有效,则紧急电动运行至平层。

(3)轿顶检修运行(如可行)至平层位置并开门放人。

(4)松闸溜车至平层,注意观察,间断检闸。

(5)必要时(如冲顶或蹲底且安全钳动作),通过 手动葫芦在机房、底坑直接提拉轿厢或对重至轿厢平层 。

(6)其他有效且安全的方式。 安全移动轿厢操作时,一般需要2-3 人(其中 1 人 在轿厢被困楼层处安抚乘客并指挥盘车,1-2人在机房 处(对有机房电梯)和控制柜处(对无机房电梯)操作,其中需要盘车时必须 2 人,1人松闸,1 人盘车)。特别是无机房电梯因松闸操作处不便观察轿厢位置,操作者之间和与观察指挥者一定要配合协调,及时沟通。

3.3 电梯困人的现场处置需要特别注意的问题:

(1)安全钳动作后的处理方式。

(a)如果电梯在中间楼层下行超速时安全钳动作, 可用紧急电动运行使轿厢上提复位,然后用紧急电动 运行或手动盘车使轿厢就近平层放人。如果此时制动 器有滑车,必须先稳住轿厢后再放人。

(b)如果电梯上行冲顶时安全钳动作。此时常会 导致曳引钢丝绳松驰,进而紧急电动运行和手动盘车都失效。最有效的办法是在底坑用葫芦吊起轿厢强行上提,使安全钳复位。须在底坑地面预制 2 个有足够 强度的挂接点。用手动葫芦向下反拉对重上方曳引钢 丝绳,使轿厢上提让安全钳复位 。

(2)制动器溜车时的处理方式。电梯接近空载时 的上行冲顶和接近满载时的下行蹲底,必须考虑是否有溜车的原因。在电梯紧急救援时,如果在间断性紧 急电动运行时,发现制动器抱闸后曳引轮仍有移动现象,则可判定制动器存在溜车。此时,移动轿厢到平层位置后就要采取措施稳住轿厢(如在底坑用手动葫 芦拉住轿厢补偿链和曳引钢丝绳、用钢管在厅门和井 道处可靠地卡住轿厢),否则在人员救出轿门时可能因溜车被剪切。

总结

随着电梯保有量的不断增长,电梯困人事故也会时常发生。抓好电梯使用单位的日常管理、制度落实和维保单位 的维保质量,消除事故隐患。电梯使用和维保单位要 高度重视电梯应急救援预案的制定和演练。电梯应急 救援预案要切合本单位的实际,要明确各有关单位及 使用单位各部门和相关人员的职责,还要结合本单位 电梯的类型和特点及可能发生的各种故障和事故的情况。更要从实战出发,通过经常演练,完善预案、配 齐设施、落实职责、熟悉程序、熟练方法、培训人员、 锻炼队伍。

参考文献

[1]李春生. 电梯困人事故救援方法的分析与探讨[J]. 电力与电网,2019年第48卷第01期

[2]黄少琳. 浅谈电梯困人应急救援服务处置体系的改进措施[J]. 质量技术监督研究,2019年第2期(总第 62期)

[3]余新文,詹英. 浅谈电梯应急救援的现场处置[J]. 特种设备安全技术,2018年第6期

[4]邓世玲. 浅谈电梯应急救援[J].商品与质量,20]3年第3期

论文作者:唐勇刚

论文发表刊物:《基层建设》2019年第27期

论文发表时间:2020/1/2

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