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摘要：随着我国公路交通的不断建设和发展，为了满足快速、便捷的通行需求，桥梁和隧道的建设需求越来越多。与普通的道路桥梁相比，隧道从设计到施工都更有难度、也更容易出现安全问题，所以做好试验检测工作，从施工全流程上给予充分的监控和管理，可以最大限度避免施工质量问题的产生，使工程质量得到保障。本文对如何做好公路桥梁隧道的试验检测进行探讨。
关键词：公路桥梁隧道；质量；试验检测
引言：现今，在公路隧道建设时，社会公众逐渐关注工程质量。施工质量除了与公众的人身财产安全息息相关，还会对公路的整体效益产生影响。这几年，在我国公路隧道数量增长的同时，质量问题愈发明显。所以要对公路隧道质量加大把控力度，而试验检测则是对公路隧道质量进行有效控制的措施之一。
一、公路桥梁隧道施工的特点
就目前现状而言，我国公路桥梁隧道施工虽然在国际上、公众面前也有不错的口碑，但是小问题却也层出不穷，在建设工程前期就会出现材料供给不到位的情况，在后期的运行中也会发现质量上也存在一定的问题，我们现在的重要目的就是做好实验检测，尽量将人为可控的难题扼杀在摇篮里。争取增长公路桥梁隧道的寿命和实用性。
二、公路桥梁隧道存在的质量问题
1、隧道渗漏
公路隧道在施工过程中和建成以后，常常受到地下水困扰，尤其是工程结束以后，经常被地下水包围。就目前情况来说，主要因为施工团队很多防水工作没有落实到位，导致水压变大，从而导致水从甬道渗透出来，而这部分主要来源于地下，对整个交通正常运输埋下了巨大的安全隐患，甚至危及出行群众的人身安全，这种现象普遍存在众多大工程中。
2、衬砌开裂
公路隧道施工过程中，会受到诸多影响和作用，比如，地应力大小、结构压力以及隧道围岩性质等，一旦问题发生，势必会影响到公路隧道桥梁质量，这些问题出现的主要原因是材料质量不合格或者施工期间，出现了偷工减料问题。
3、限界受侵
在保证车辆正常安全通过隧道过程中，建筑限界在其中发挥着重要作用。通常情况下，隧道施工在野外，因此，地形情况非常复杂，变化多样，本工程连接处会经常遭到外部土壤侵入，而相应的辅助部分压力也会随之增大。一旦发生问题和意外，事态会速度扩大化，甚至酿成重大事故，如滑坡和其他事故。
4、施工质量管理问题
为了保障公路桥梁隧道的施工质量，做好全流程的施工质量控制和管理是十分必要的，目前很多工程的质量管理工作存在着问题。工程从一开始的招标工作就不严谨，部分企业压低报价取得承包权，然后再转手承包给其他施工团队，这样对施工利润和成本层层剥削会直接导致施工团队的技术和管理水平无法得到保证；在施工过程中为了加快工期，很多施工方忽视了质量的实时监测和整改，没有对施工工艺进行完备的规范和检查，以至于验收时存在很多质量问题，甚至会引发安全事故。
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三、公路桥隧施工中存在的问题及解决办法
1、对公路隧道材料进行试验
在工程建设期间，工作人员要切实做好监督管理工作，有效监督和调控原材料的采买，决不允许不良材料混入施工现场，从而影响工程建设质量。相关工程项目建设期间，材料选择非常关键，尤其是加固材料和防水材料。众所周知，材料是确保工程质量和安全的关键，必须严格把控材料质量，因此，工作人员在选择建设公路材料时，应严格检验材料性能和外包装。同时结合施工标准，配比材料，最后对试验模拟操作给予高度重视和关注，并由质量监察局的工作人员开展二次检验和验收。由此可见，严格进行公路隧道材料试验工作是非常有必要的，同时还要按照相应规范约束管理人员的行为，不断提升工作人员的素质。
2、落实隧道施工质量检查工作
2.1爆破施工质量的检测
为了提升公路桥梁隧道施工速度，施工团队常常采用爆破手段，爆破是否科学合理不仅影响隧道结构的稳定性，而且还影响隧道开挖方向等。在爆破期间，应充分调查和了解隧道工程区的实际地质条件。在全面掌握和了解各种资料的基础上，需要根据爆破施工规范来合理设计爆破施工方案，从而清楚地界定出爆破孔间距、排距以及装药量等，为了正确指导爆破工作有序开展，应采取行之有效的补救措施，为隧道后续施工顺利开展奠定坚实基础。
2.2开挖施工质量的检测
公路桥梁隧道通常在山体中建设，施工期间，只有挖掘出大量的土方，才能使隧道贯通，而开挖方法多种多样，如采矿法、新奥法等，项目负责人需要结合实际情况，择选出最佳的开挖方法，尽可能地减少或避免对围岩的干扰，从而保证开挖期间，相关工作人员的人身安全。此外，隧道开挖多从两端同时进行，严格管理开挖方向，有效控制隧道中线，切实保障对向开挖时不出现超出允许范围的偏差，从而给隧道质量造成一定的负面影响。
2.3严格检测支护施工质量
在进行公路桥梁隧道施工时，超前支护、二次支护以及临时支护等都是经常用到的支护方式，一旦支护没有落实到位，将不可避免地会出现坍塌、冒顶等问题，从而危及隧道施工安全。所以，要全面了解和掌握隧道围岩情况，之后结合围岩情况来科学合理的选择支护方式，在开挖前和开挖期间，要保证围岩的稳定性能，支护完成之后，要认真检测支护的强度和牢固性，从而为安全施工打下坚实的基础。
2.4认真检测补砌施工质量
补砌结构是隧道工程中不可或缺的重要组成部分，在补砌结构施工过程中，认真检查补砌使用材料，科学合理地开展补砌排水施工，尽可能地降低地下水对补砌安全的负面影响，认真检查标高准确性等重要指标，从而保证补砌施工完全符合设计要求，确保公路桥梁隧道的安全稳定运行。
2.5严格检测隧道总体施工质量
隧道工程竣工以后，车行道宽度误差不应超出±10mm，隧道中心线与路线中心线衔接应控制20毫米以内，同时隧道轴线偏位应控制在20毫米内，隧道净总宽和净高值都需要小于设计值，边坡仰坡也需要小于设计值。
3、公路隧道环境监测
如今，我国大力提倡低碳环保理念，因此，施工环境检测是非常有必要的。不能因修筑一段公路威胁到广大施工人员的健康。人类健康才是我们最值得关注的问题，而且在实际隧道施工过程中，施工环境十分恶劣，空气中经常弥漫着各种有毒有害气体，同时还存在极易发生爆炸的高浓度粉末，因此，大家都认识到这些粉末的危害和杀伤力，在此方面更加小心谨慎，通常会安装一些有利空气流动的装置，加快空气流动速度，同时定期检查空气质量，有效避免此类问题发生。
三、公路隧道试验检测技术的发展
公路隧道试验检测技术的发展过程一般划为3个阶段：（1）依靠专家经验进行相关试验检测，这种情况下，能做到的仅仅是对所获取的信息进行极为简单的处理；（2）利用传感技术以及动态测试技术，将接收到的信号以及数字建模作为基础的高科技检测技术；（3）数据分析、信号处理等相结合的智能检测阶段。现今，智能检测技术在公路隧道试验检测中的推广和普及范围已经逐步扩大。
结束语
综上所述，在当前社会经济环境下，人们日常出行越来越离不开公路桥梁隧道，其工程质量直接关系到广大出行群众的人身安全。施工单位必须要严格试验检测公路桥梁隧道施工质量，切实保障我国交通行业的长久、稳定发展，同时促进社会经济的蓬勃发展。
参考文献：
[1]范凌.关于公路桥梁试验检测存在不足及解决措施[J].四川建材，2016（2）：204-205.
[2]刘明培.论公路桥梁试验检测技术的发展趋势及解决措施[J].江西建材，2017（7）：189.
论文作者:吴云娇1,姚宁霞2
论文发表刊物:《防护工程》2019年16期
论文发表时间:2019/12/16
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