市政道路路面质量通病分析与预防论文_索辰罡

市政道路路面质量通病分析与预防论文_索辰罡

(中铁建大桥工程局集团第三工程有限公司,辽宁省 沈阳市 110000;身份证号:210902197601023017)

摘要:近年来,全国各地都在加大力度开展市政工程建设,伴随着市政道路工程施工工艺的改进和管理水平的提升以及工程质量的提高的同时,也出现一些比较特殊的质量通病。我结合近几年的施工经验,从施工技术角度分析了这些质量问题产生的原因,现就市政工程施工过程中一些较常出现的质量通病与预防措施等方面做出以下原因分析及防止措施。

关键词:道路;路面;质量

1.前言

随着我国城市建设不断发展,市政道路建设规模不断加大,人们对道路建设质量要求也逐年增高。当前,道路面层主要采用沥青混凝土,路面常见病害有沉陷、鼓包、路面开裂、起皮、蜂窝麻面等,这些问题直接影响行车的稳定性及舒适性。路面施工及养护过程中常常会受到多种因素的影响,这些因素如果处理不当都会使道路面层产生质量问题。

2.市政道路路面常见质量通病产生原因

2.1管道渗漏水

管道周边回填填土不符合要求引起不均匀沉陷,导致管口接口开裂破损,甚至出现管道断裂脱节,从而造成管道渗漏水不良后果。管道管材质量不合格,极容易产生漏水。检查井施工质量不合格,且井壁和与其连接管的结合处存在渗漏。闭水试验测试不合格,甚至于没做。

2.2路基压实度不满足标准

路基的强度和稳定性是保证路面强度和稳定的基本条件。路基质量如果出现问题会直接影响路面使用品质。首先,由于市政道路的地下部分铺设了各种不同的管线,因此管道沟槽回填的密实度对路基的质量影响很大。

路基塌陷坍塌导致路面破坏后,道路基层的强度、刚度均已受损,对于该类问题的处理只能将受损的道路基层全部挖除,铺设钢筋网,浇筑水泥混凝土,形成钢筋混凝土底板,增大道路基层承载力,最后摊铺沥青混凝土面层,达到修复效果。

2.3检查井、雨水井塌陷

市政道路检查井、雨水井如果基础不稳,井室会产生变形和下沉。而且检查井与雨水井周边是压路机无法碾压的地方,压实度也难以保证,这些都会导致检查井及雨水井周围路面出现塌陷现象。

检查井施工中增加了安装加强井圈的工艺,对预防检查井周围道路塌陷起到良好效果。该办法也可应用于解决市政道路检查井周围道路塌陷问题。

2.4沥青混凝土质量不合格

作为路面施工的主要材料,沥青混凝土的质量直接关系到路面的使用性能。沥青混凝土配合比设计错误、所采用的碎石、沥青的品种、级配、参量不达标、沥青混凝土拌和温度过高等都会导致沥青混凝土失效,不合格的材料进入现场使用,及时施工工艺再先进也会导致路面起皮、掉渣。

因沥青混凝土材料质量缺陷导致的路面病害,应铲除所有使用不合格材料的沥青混凝土面层,重新使用合格沥青混合料对路面进行盖被处理。

2.5沥青混凝土铺筑过程不符合要求

沥青混凝土铺筑主要涉及摊铺、碾压、接缝处理等步骤,这些环节如果没有按照规范要求进行施工,均会影响到沥青混凝土路面质量,导致路面过早出现裂缝、麻面等现象。

由面层施工不规范导致的质量问题,大多集中体现在道路上某一点或某一条线,病害范围较小,且往往道路基层质量完好。此时可采用贴缝带、灌封胶等材料对细小裂缝进行填缝处理,如路面缝宽较大或产生起皮、麻面现象,则需用铣刨机械对破损的道路面层进行铣刨处理,并使用沥青混凝土对道路进行找补。

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3.市政道路路面常见质量通病预防措施

3.1防止管道渗漏水预防措施

必须认真按规范要求施工,所用管材必须保证合格,确保管道基础的质量和稳定性。

施工方必须注重回填土的质量,要保证回填土的合格,以确保质量,禁止回填任何腐植土等不合格回填物,避免沉陷。

检查井砌筑砂浆要饱满,勾缝全面不得遗漏,抹面前必须清洁和湿润表面,在抹面时及时压光收浆并养护,应该随砌筑及时完成抹面和勾缝,不能在回填以后再进行内勾缝或内抹面。

必须严格按照要求做闭水试验。尽量在检查井砌筑之前进行封砌,以确保质量,应预设排水孔在管内底处,便于排干和试验时进行检查。

3.2路基压实度不满足标准预防措施

进行路基施工之前,要先进行管线回填处理,管道沟槽内砖、石、木块等杂物应清除干净,保持管线降排水系统正常运行,不得带水回填。槽底至管顶以上50cm范围内应分层回填压实。

道路路基施工时,先用推土机粗平,再用平地机精平。挖方路基不应破坏原状土,路基出现翻浆、反弹现象时应换填合格砂砾料,填料中不能含有腐殖土、树根、草泥或者其它有害物质;填方路基应将合格的材料均匀平整地摊铺在路堤的整个宽度上,填料应在处于最佳含水量的条件下进行辗压。不同土质填料需要分层填筑,并且尽量减少每层碾压厚度。要保持路基表面平整、密实,雨季施工时,路基应做成2%的单向横坡以利排水。

3.3检查井、雨水井周边道路塌陷预防措施

检查井、雨水井施工前,应夯实基底,井室下砂砾、混凝土垫层厚度应满足设计要求。井室周围的回填,应与管道沟槽回填同时进行,不便同时进行时,应留台阶形接茬。井室周围回填料压实应采用小型夯实机具沿井室四周对称进行,且不得漏夯。

3.4沥青混凝土质量不合格预防措施

沥青混凝土原材料储备前,应在实验室做好沥青混合料配合比设计工作,准确确定材料的品种、级配及用量,确保沥青混凝土配合比符合施工要求。各种原材料中碎石选择尤为重要,碎石不能出现湿润现象,只有保证碎石干燥性,才能提高沥青混凝土的稳定性。

沥青混合料应在拌和厂集中拌制,各种材料的参量应遵循配料单严格控制。为保证施工现场沥青混凝土质量和持续供应,沥青混合料应在施工现场摊铺工作开始前两小时进行拌制。应加强沥青混凝土出厂温度的检测,对检测中发现温度未达到标准的沥青混合料应按废料进行处理。出厂的沥青混凝土应具备均匀性、无花白、结团情况,避免集料离析等情况的出现。

3.5沥青混凝土铺筑过程不符合要求预防措施

摊铺沥青面层前,首先应清理下承层,复测下承层高程、平整度等相关数据,检验结果应保证在规范允许范围内。为确保面层、基层间具有良好的粘结性,应采用透层沥青均匀洒布到基层表面。沥青混凝土摊铺时,利用自卸汽车向摊铺机料斗卸料,卸料时自卸汽车不得撞击摊铺机,应将车辆停在摊铺机前10~15cm处,由摊铺机缓慢顶推前进。摊铺中应遵循缓慢、均匀、一次铺完的原则,摊铺速度不得随意改变。

碾压作为路面施工重要环节,对将来路面质量起着至关重要作用。碾压温度应在适宜温度下进行,宜控制在125~135℃,终碾时温度不低于65℃。碾压速度控制在2~3km/h。边角位置压路机碾压不到的位置,应使用小型振动压路机碾压。当沥青混合料摊铺面层温度自然降至50℃以下时,方可开放交通。

4.结语

市政道路路面质量保证的关键在于整个道路施工全过程、全方位的质量控制,每个环节、每个工序都需要抓住关键问题和重要工序,严格按设计及施工规范技术标准进行施工。同时施工技术人员也应不断的提升个人的管理素质,逐步提升施工理论水准和技术操作水平,加大施工技术管理力度,在施工过程中努力克服各种通病,从而保证道路路面工程的施工质量。

参考文献

[1]城镇道路工程施工与质量验收规范CJJ1-2008.

[2]韩杰浩.市政道路工程质量通病原因分析及对策[J].山西建筑,2009,(29).

[3]马军委,吴红彬.市政道路工程施工质量控制要点[J].中国新技术新产品,2010,(10).

论文作者:索辰罡

论文发表刊物:《新材料.新装饰》2018年2月下

论文发表时间:2018/8/9

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