摘要：近些年来，伴随着城市化进程的不断发展，道路桥梁对促进国民经济和谐稳定发展方面起到非常重要的作用，但是，因为施工中经常遇到软土路基，对道路桥梁的整体质量带来许多不良严重影响，在这种情况下，就需要采取有效的解决措施针对软土地基进行解决，这样才能预防对工程造成严重的影响。针对当前的实际情况来看，采用合适的施工技术是很有必要的，这样能起到事半功倍的作用。
关键词：道路桥梁；软土地基；施工处理；措施
1、软土地基的特点与危害
软基基层是指其土质的含水量比较高，故而土层的压缩性高、承载能力比较低、抗剪性能差。软土地基的变形大、沉降量大、强度低，因此导致了软土地基上进行路桥施工时，优先就要考虑的问题是控制软土地基的沉降变形与路桥稳定性。软土地基的主要的危害有以下几点：
（1）降水问题。浅层降水会导致软土地基的流塑性增强，承载力进一步降低，会导致周围建筑物出现开裂，深层的地下水影响可能会导致周围建筑物的沉降量增大，甚至坍塌。
（2）沉降问题。软土基层的分布不一，受到恒定荷载作用会导致沉降量不均匀，导致地基出现大面积开裂；当建筑物的自重较大时，还会出现建筑物倾斜状况的发生。这种不均匀沉降或者是建筑倾斜将有可能导致严重的安全事故。
（3）软土基层的承载力与稳定性问题。软土基层的承载能力差，在进行开挖基坑时，可能会导致基层发生塑性隆起，造成周围建筑物失稳破坏；随着孔隙水压力作用，土堤、土坝甚至会发生滑动，严重影响建筑物的稳定性。
2、软土地基施工的难点和影响因素
2.1施工难点
和其他地基进行对比，软土地基的渗透性最弱，和黏土进行对比，软土地基的渗透系数要小于黏土很多，而且软土的凝固速度非常慢，在进行施工作业时，如果把软土和黏土混合到一起使用，受桥梁重力影响，非常容易出现坍塌事故。因为软土渗透性弱，在排出水分时的效果较差，排水性能不高，如果在含水量大的情况下施工，工程的稳定性会被大幅度降低，在以后使用时，还可能会发生下沉事故。上面有提到过，软土地基的含水量在30~65%间，土质结构就像放置在流动的水上一样，所以在实际生产作业时，常常会产生特别多的淤泥，在给施工作业增加困难的同时，施工工期不能得到有效的保障，非常有必要进行强化和完善。软土就是一种半流体，因为压缩性较高，导致排水效果较差，会降低地基稳定性，如果在压缩时没有达到标准要求，会加大施工作业难度，遗留安全隐患，严重情况下就会威胁到施工人员的生命安全。
2.2影响因素
2.2.1软土地基的影响因素
对公路桥梁工程中软土地基产生影响的因素比较多，首先就是其软土地基状况，不同土质要求所采用的软土地基处理方法也有着不同。在土质是粘性土的时候，就可通过压实方法加以应用，这样对地基的扰动就相对比较小。而在软土地基的土质是砂性的时候，通过振动压实方法或者是挤实砂桩法是比较合适的。只有充分注重软土地基的实际状况，才能针对性的来解决软土地基的质量问题。
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2.2.2道路等级性质的因素影响
对于公桥梁的设计要求是结合不同等级实施的，这样对不同等级的软土地基处理也就有着不同的方法。有的公路等级相对比较低，就可进行铺设简单的路面，然后发生沉降的时候进行铺设常规的公路路面，这样能避免铺设后发生沉降的质量问题。而公路施工等级比较高的公路，对公路的平整度要求也比较高，施工过程中对软土地基的处理就要注重加固方法的应用。
3、道路桥梁工程中软土地基的施工处理方法分析
3.1换土垫层法
换土法是软土地基施工的常见技术方法，我们都知道，软弱地基形成的主要原因就是土质疏松、积水过多引起的，此时，及时运用换填法处理技术可以有效改善软土情况。在这个过程中，可以进行水泥、灰土等的使用，实现对软土的替代。提升地基的整体承载能力。换土法的施工程序比较简单，通过对软土的替换，可以实现土质整体承载能力的增强。换土法具备良好的技术效益，但是其也存在一定的局限性，比如受到地理位置的影响性比较大，材料如果出现远距离运输的状况，将导致施工难度的增强，不利于实现软土地基施工成本的控制。
3.2排水固结法
在进行道路桥梁软土地基处理的过程当中，可以选择排水固结的方法进行有效的处理，排水设施的布置具有两种情况一种是竖向的排水设施，另外一种则是横向的排水设施，在选择竖向排水设施的时候，一般情况下是需要选择塑料排水板或者是袋装砂井进行施工。采用排水固结的方式进行软土地基处理的过程当中需要注意的是，在辅助面层之前，路基的整体沉降需要趋于完成或者是部分完成的情况，这样可以有效的保证道路桥梁在通车之后不会出现不均匀的沉降问题。
3.3旋喷法
采用旋喷法主要采用的施工设备是旋喷机，以便能够促进地基承载能力的进一步提升。同时还能用作联锁桩使用，这样可以保证实现一个连续墙，起到对地基的防渗作用。因为旋喷桩的喷嘴形状较为特殊，因此需要在土层底部进行安装工作，运用时按照规定要求旋转喷嘴，就可以完成成桩操作。所成桩与被加固上体相比具有显著优势，主要表现在强度大，压缩性小，一般多用在于冲填土、软粘土和粉细砂地基的加固。
3.4强夯技术
强夯加固技术是指利用专业的夯实加固机械设备提升软土地基中填充材料的密实度，进而增强整体结构承载负荷力。经过大量理论探究与实践积累可知，采取软土地基强夯加固处理技术应严格把控如下三方面工作：（1）在强夯作业前，结合施工要求，优选填充材料，同时组织专业技术人员进行测量放样，准确计算强夯加固作业间距；（2）遵照由两侧向中间延伸的规则执行夯实加固处理，结合整体处理效果，适当调整夯实频率，最大限度的保证夯实质量；（3）在夯实加固处理后，进行专业测量与验收。若夯实加固处理不达标，应根据结构基本特征，反复执行夯实作业工序。
结束语：
总而言之，道路桥梁的发展建设，是有利于国计民生发展的重要工程，现阶段，因为软土地基的原因导致施工过程中出现一些问题，所以，我们一定要根据工程具体实际情况，制定行之有效的管理策略，实现各种处理方法的协调应用。在实践过程中，施工单位需要根据实际现场环境、软土土层特点等展开分析，做好软土地基施工综合性处理方案的应用，进行最优化处理方法的选择，提升软土地基的处理效益。
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论文作者:李豪,王希刚
论文发表刊物:《防护工程》2019年第7期
论文发表时间:2019/6/27
标签：土地论文; 地基论文; 土质论文; 道路论文; 作业论文; 夯实论文; 方法论文; 《防护工程》2019年第7期论文;