辽河石油勘探局油气工程技术处 辽宁盘锦 124010
摘要：在我国快速发展的过程中，石油是不可缺少的能源，在输油过程的损耗较大，探究PLC控制系统在输油站方面的应用，直接影响到石油输油站的发展及生存状况。文章叙述了输油站站控中PLC控制系统的应用，提出并分析了相关的问题以及不足，以促进输油站工作效率、质量的提高。
关键词：PLC控制系统；输油站；站控；运用
引言：就输运站投产工作而言，该工作机油技术上的要求，也有科学管理层面上的要求。所以在实际的工作中，一方面要熟悉输油层面的技术问题，这样才能够保证投运工作，与此同时，也要掌握如何安全使用。下面对其进行阐述。
1 PLC的分类
1.1根据性能对PLC进行分类
按照性能对PLC进行分类，其中性能方面包括PLC的I/O点数、用户程序存储器容量的大小及控制功能的不同三个大类。根据这三个性能可将PLC分为小型、中型和大型:（1）小型PLC的I/O点数比256点要低，CPU为单，用户程序存储量未达到四千字，主要的控制方式为开关量。（2）重型PLC的I/O点数控制在256点和2048点之间，采用双CPU，存储器容量为在两千到八千字之间，其各项基本功能都较强，其中有数据传送和比较功能、远程I/O功能、通信联网功能等。（3）大型PLC的I/O点数要高于2048点，多CPU，存储器安排在八千到一万六千字之间，相比于小型、中型PLC，大型PLC多设置了几项功能。
1.2根据结构对PLC进行分类
整体式PLC和机架式PLC是按照构成形式对PLC分成两类。所谓整体式PLC表现在结构趋于整体式，即一个机箱内集中多种配置。这种整体式PLC大大提高了装入设备时的便捷性，并且还具备I/O值小、价格低等特点和优势。而机架式结构的PLC恰恰与整体式相反，其每个单元都是相互独立，运行时再将各个单元连接到机架底板的插座上进行使用。其优势在于根据具体生产实际要求来配置模块从而形成差异较大的PLC。机架式结构的PLC的I/O点数大，使用起来灵活多变，便捷度高，易于拓展。
1.3根据应用范围对PLC进行分类
通用型、专用型、安全型三类是根据PLC应用范围的不同而进行分类。若针对一具体的工艺要求而特意研究一种配置装备，如数控机床、锅炉设备等，这类属于专用型PLC。所谓安全型PLC就是以关键系统和高安全要求为核心而特意研发的PLC。高度重视监测系统的故障问题，确保发生危险是系统能否及时的恢复到安全状态。
2 PLC控制系统在输油站站控系统中的运用情况
2.1完善安全流程，打造信息标准化场站
2.1.1?建立流畅的安全流程
以日益完善安全规章制度为原型，参考安全系统工程中事故树分析法（Accident?Tree?Analysis），将安全危害因素以“树”的分析方法依次排列。这样能对各种危险因素的危险性进行辨识和评价，不仅能分析出事故的直接原因，还能深入揭示事故的潜在原因，用它描述安全流程的因果关系直接了当，思路清晰，逻辑性强。即可定性分析，也可以定量分析。这样安全流程将变得清晰明了，员工执行力度也随之提高。
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2.1.2?场站工作管理标准化、信息化
在场站日常运行中员工严格按照指定安全管理行为规范和规章制度、安全操作手册进行操作，通过信息化技术将场站变成一个可控网络，每一个环节出现情况在控制台能得到及时反馈，通过控制台调度员工能够及时处理各种反馈问题，极大提高效率。
2.1.3?建立完善责任体系制度
责任体系制度作为基础安全管理的重要环节，需要进一步明确各部门员工职责和工作后及时落实，形成分工明确到责，上下齐抓的优秀工作局面。
2.2科技助力
在当今的科技化时代，为了更好地适应未来发展的需要，我们应在整个试运投产工作中加强现代信息技术的应用。比如利用BIM技术对整个投运过程进行模拟，切实掌握投运过程中可能出现的情况，并针对性的对其进行优化，有效的避免事故的出现。而在整个投产过程中，主要是在现场加强安全监控，切实加强防静电、除静电工作的开展，确保整个投运工作在科技的助力下更加安全而又高效的完成。
2.3加强安全隐患的排查和处理
在输油站试运行投产安全管理中，难免会遇到这样或那样的安全隐患和问题，这就需要我们在试运行投产过程中将其存在的安全隐患找出来，并针对性的加强对其的处理，才能更好地确保其更好地投入运行。比如在试运行投产中发现可能存在的静电问题，往往得不到我们的重视，而这又是一个不可忽视的问题，所以必须加强防静电工作的开展，加强防静电防护设施的应用和完善，才能更好地避免其在运行中出现爆炸问题。看似一个小小的静电问题，若得不到及时的处理，带来的后果往往不堪设想，所以必须引起的重视，才能实现安全运行。
2.4变频调速节能方法在输油泵中的运用
输油泵也是一种必不可少的设备。因为输油泵及管路的型号可能会出现不相符这一问题，所以在进行输油站生产运行时，需对输油流量进行适当调整。常见方法有对输油泵出口处部位的阀门进行调整，利用其开口度情况来使流量得以控制，该方法会造成阀门周围的泵管压力差较大，由于能源消耗的出现会产生功率损耗，且随着阀门开度增大，节流损耗会有所降低；变频调速控制技术，可在保证管路线路不变的情况下，用输油泵电设备的变频来使电机转速得以转变，该方法精确度高，且可达到较强的节油效果。变频调速方法包含了电子电力技术及微电脑控制技术，利用“交—直—交”电源的变换，来使输油泵电设备的转速得以转变，调节输油泵装置的运行效果得到了优化调节，满足了节能降耗标准。在变频调速装置安装于输油泵中，不仅方便快捷，同时也非常有效。但在使用变频调速装置时，需注意以下几方面：a)变频调速装置应具备工频及变频手动切换作用，这样在发生意外故障或进行维修时，能换到工频档，确保输油泵得以正常运行；b)变频调速装置运转频率需选择开环手动调节，这是由于闭环控制方法容易导致系统停机，通过开环方式人工控制设定及调整变频装置参数，也能利用紧急停机按钮的布置使用，以使设备运行状况得到更好的监督；c)通过变频调速技术的使用，变频系统会根据输油阶段的实际情况，对出口阀进行适当调节，防止由于泵出口阀而出现过大的节流损失；d)通过变频系统的使用，还能优化输油泵装置的开启及停止阶段，这是由于变频后输油泵会呈现出较低转速状态，若在高速运转状态下停机，使得泵轴及轴承的磨损程度得到优化，也使高速停机所造成的冲击得以减缓，设备零件也得到了保护。通过相关调查数据可得知，在投入变频装置之后，相比于之前，油泵轴承变频阶段的运行温度可降低25℃左右，有效延长了输油泵的轴承等各个重要部件的使用年限，运行阶段的噪音问题也得到了很大减缓。
结语：
综上所述，PLC在输油站站控系统中做出合理的选型后，要有针对性的提出设计性价比最优的控制系统工艺要求。此外，文章结合输油站运行中的具体环节，对PLC在输油站站控系统中的应用进行论述后发现PLC种类、数量及功能越来越多，技术模式也在不断革新，应用领域极为广泛，并且PLC在输油站工作的每个流程中已得到切实运用。如何选择PLC控制系统，使其能够在输油站站控系统中得以发挥最大的高效性及可靠性已经逐渐成为人们关注的焦点。
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论文作者:狄海瑞
论文发表刊物:《防护工程》2018年第26期
论文发表时间:2018/12/18
标签：控制系统论文; 工作论文; 输油泵论文; 装置论文; 变频调速论文; 场站论文; 系统论文; 《防护工程》2018年第26期论文;