杭州南垣交通工程有限公司
摘要：在市政路面施工中，由于材料质量、设计方案、养护、车载的影响等因素，容易造成路面出现温度裂缝、荷载裂缝及沉降裂缝。因此本文针对市政施工中路面裂缝的控制提出有效措施，旨在保证市政路面的施工质量。
关键词：市政施工；路面裂缝；控制
引言
在市政路面工程中，路面出现裂缝，不但会对市政工程形象造成不良影响，也会降低混凝土路面的承载力，给车辆通行带来不安全因素，使市政路面工程质量受到影响。因此，在市政路面施工过程中，要加强控制，采取有效措施防止路面发生裂缝情况，保证市政路面工程质量，提高路面承载力，保障车辆的安全通行。
1市政路面裂缝的类型
1.1 温度裂缝
温度裂缝在市政路面施工中较为常见。在施工中，由于施工人员不够重视，在进行混凝土浇筑时，没有控制好混凝土内部与外部的温差，使内外部温差较大，从而导致路面出现裂缝。另外，随着路面温度的变化，也会出现低温收缩裂缝和温度疲劳裂缝的现象，对工程质量造成影响[1]。
1.2 荷载裂缝
路面施工完成后，通车运行时，车辆荷载会对路面产生一定的影响，特别是重载车辆的负荷较大，容易超过路面的承载力而对路面造成破坏，使路面的结构发生变形，出现裂缝（如图一：车辆荷载裂缝图）。所以，市政路面通车后，应加强交通方面的管制，以防车辆超载情况发生，造成路面产生裂缝。
1.3 沉降裂缝
市政路面施工过程中，由于路基压实度不足，路面的承载力就不够强，加上车辆荷载等多种因素，很容易导致路面出现裂缝。此外，由于路面过渡段处理不当、路基填土固结沉陷、路面地基沉陷等，也会导致路面发生沉降裂缝[2]。
2 市政路面裂缝的原因
2.1 对施工材料的质量不够重视
施工材料的质量与市政路面的质量有着直接的关系，在施工过程中，控制施工材料的质量是很关键的环节。但一些施工单位，对施工材料的质量不够重视，没能按照相关质量标准的要求采购材料，或者在外加剂、砂石、水泥实验检测过程中，没有做到相关标准的规定，从而导致施工材料质量欠缺。此外，在管理现场施工材料上不够认真细致，没有将材料的防潮防水工作做好，从而使材料的性能减弱，导致市政路面发生裂缝现象。
2.2施工方案设计欠缺
路面施工前没有加强现场调查研究工作，使设计出的方案与道路施工标准要求产生了差距，或者施工设计方案不够科学合理，使路面结构缺少科学性和合理性。另外，在施工技术操作、路基路面实际施工养护、现场管理等方面规范不明确，安排不够合理，从而影响路面工程施工的顺利进行，也导致路面产生裂缝现象，影响了整个工程的质量与效益。
2.3施工中质量控制欠缺
路面工程质量的保障与施工过程中质量的控制息息相关，由于施工过程中不够重视施工质量的控制，没有将施工质量控制制度严格地执行下去，使施工过程中某些环节操作不到位，从而导致路面出现裂缝现象。
2.4施工养护不到位
市政路面施工结束的养护对于路面的质量非常重要。但是，由于施工单位不够重视养护工作，没有及时采取有效措施，加强对路面的养护，比如洒水量不够、洒水时操作没按标准、路面养护时间欠缺等，由此导致路面强度不够，使路面产生裂缝。
2.5车辆荷载影响
城市化进程的加快，使路面车辆数量不断增加，重载车辆也相应增多，通行次数也不断增多，对路面产生的荷载力逐渐加大，加之路面养护管理不到位等因素，造成路面发生各种情况的裂缝。
3市政路面施工中裂缝的控制措施
3.1 加强施工材料质量控制
在市政工程路面施工前，要加强控制施工材料的质量。在采购时，要选择有质量保证的材料厂家，并选择与相关质量标准相符的材料，为保证路面工程施工质量、防止路面裂缝提供有效的基础保障。比如，在进行路面底基层与面层施工时，选择的材料要具有一定的稳定性，要达到相关标准规定，由此才能在环境温度发生变化时，保证路面不受影响或发生裂缝。在进行路面基层铺设时，所选择的骨料，其温度膨胀系数不能大，而且材料要具有较强的抗拉能力、较好的冲刷性能，并且温缩与干缩系数都不能大。在选择集料时，要保证材料有棱角、具有粗糙性、坚硬性，能够在进行石灰石的适当添加后，使混合料的抗剥落性能得到有效提高，由此可以有效防止市政路面发生裂缝现象。加强混凝土路面施工材料质量的控制，才能使路面具有较好抗裂性，保证路面的稳定性，提高路面抗车辙性能。在保证市政路面工程质量的基础上，有效防止路面在通车运行后发生裂缝，使路面的使用寿命得到有效延长[3]。
3.2科学合理设计路面施工方案
在设计市政路面工程方案时，要对交通流量与超载车辆比例问题进行充分考虑，使其与路面结构层的技术要求标准相符。在对半刚性路面施工结构进行设计时，在基层材料的设计上，应选择具有较强的抗拉度、较好的抗压性、较小的干缩系数的材料，以保证基层强度。此外，在具体施工中，要严格按照施工设计方案进行施工，细致到施工的每个程序，加强控制路面质量，促进路面施工的顺利完成。同时，能够保证路面具有较强的承受力，能够承受车辆荷载，防止出现裂缝现象，保证车辆安全通行。
3.3加强路面施工过程中的质量控制
施工过程中的质量控制是路面工程质量的有效保证，也是防止路面出现裂缝的重要环节。路基填筑之前，先将杂物清理干净之后再进行碾压，要充分压实，在保证路基压实度的基础上，保证其强度和稳定性，使路面具有较强的车辆荷载承受能力，防止出现裂缝。碾压施工前，要进行含水量的检测，保证含水量状态最佳，再进行碾压，要采取分层填筑的压实方式，每层厚度约为20～30cm为宜，控制加强初压、复压和终压的质量，碾压最佳速度控制在2.5～4.5km/h之间。
3.4 加强路面养护工作
要加强路面竣工后的养护工作，防止路面出现裂缝，以保证路面工程质量。完工后的路面，应马上覆盖土工布，之后洒水进行养护，洒水要适度，水呈喷雾状喷洒，使路面处于湿润状态，从而有效防止裂缝的产生，并有效提高路面工程质量。通常情况，养护时间要大于7d，在此期间要封闭道路路面，停止交通运行，直到路面养护期结束，再开放交通。此外，还要防止超载车辆的同行，市政路面通车运营后，应加强对道路交通的管制，派专人对超载车辆进行有效疏导，防止超载车辆对路面造成伤害而使路面产生裂缝。另外要总结路面修复经验，保证市政路面修复后保持美观的形象，延长路面的使用寿命。
结语
在市政路面施工中，控制裂缝的出现非常关键，施工单位应详细了解路面出现裂缝的原因，并有针对性地采取措施。在材料选择、施工方案设计、工程施工过程中的养护管理方面加强质量控制，保证路面工程的施工质量。
参考文献
[1]李训飞.沥青路面裂缝在市政施工中的控制解析[J].建筑知识，2016；08：56～57；
[2]李献刚.市政道路的施工病害与质量控制[J].工程技术研究，2017；11：21～22；
[3]吴超兴.市政施工中路面裂缝的控制方法分析[J].建材技术与应用，2017；06：76～77；
论文作者:孔维军
论文发表刊物:《建筑学研究前沿》2017年第31期
论文发表时间:2018/3/26
标签：路面论文; 裂缝论文; 市政论文; 车辆论文; 荷载论文; 质量论文; 过程中论文; 《建筑学研究前沿》2017年第31期论文;